opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Esta miniatura del Citroën 2CV Cross luce con orgullo el número 1, símbolo de su victoria en el campeonato francés de 2009. Fielmente reproducida a escala 1:43, captura la esencia de esta espectacular disciplina, donde el legendario 2CV se transforma en un coche de carreras. Esta pieza única de colección es testigo de una época en la que el popular automóvil francés aún brillaba en los circuitos de competición.
Una auténtica pieza de colección para los amantes de los coches y el automovilismo, esta miniatura está dirigida tanto a los nostálgicos del 2CV como a los aficionados a las carreras de coches inusuales. Representa un momento especial en la historia del automovilismo francés, cuando el ingenio y la pasión se unieron para transformar un coche común en una máquina de carreras.
El 2CV Cross fue una de las disciplinas más espectaculares y populares del automovilismo francés entre los años 80 y 2010. Esta competición transformó radicalmente al tranquilo Citroën 2CV en una auténtica máquina de carreras, capaz de afrontar circuitos mixtos que combinaban asfalto, tierra y obstáculos. Los preparativos fueron drásticos: motores sobrealimentados, suspensiones reforzadas, chasis tubulares y carrocerías ligeras.
La temporada 2009 fue particularmente memorable, marcada por carreras intensas y un nivel técnico cada vez mayor. Los pilotos tuvieron que dominar máquinas que alcanzaban casi los 200 caballos de potencia, diez veces la potencia original, en pistas donde el más mínimo error se cobraba caro. Este 2CV número 1, por lo tanto, encarna la excelencia en esta disciplina donde el espectáculo rivalizaba con el puro rendimiento.
En 2009, Citroën atravesaba un momento crucial en su historia. Si bien la marca francesa había cesado la producción del 2CV en 1990, seguía brillando en el automovilismo con sus éxitos en el WRC. Esta época marcó un marcado contraste entre el legado popular del Deudeuche y la imagen moderna que el fabricante francés quería proyectar.
La persistencia del 2CV Cross fue un testimonio del inquebrantable apego del público francés a este icono del automóvil . Incluso veinte años después del cese de su producción, el 2CV siguió entusiasmando al público en los circuitos, demostrando que algunas creaciones trascienden su época. Para Citroën, estas competiciones representaron un formidable medio de comunicación, recordando los valores de ingenio y accesibilidad que impulsaron el éxito de la marca.
La historia del 2CV Cross comenzó en la década de 1980, cuando algunos entusiastas decidieron desviar el apacible Citroën de su uso cotidiano. Lo que se suponía que sería una simple diversión entre amigos se convirtió rápidamente en un verdadero fenómeno. Las primeras carreras atrajeron a miles de espectadores, fascinados por el espectáculo de estos 2CV sobrealimentados encadenando saltos y derrapajes controlados.
La disciplina alcanzó su apogeo en las décadas de 1990 y 2000, con campeonatos celebrados por toda Francia. Los pilotos se convirtieron en auténticas estrellas locales, y algunas carreras atrajeron a más de 20.000 espectadores. El presupuesto necesario para preparar un 2CV de carreras podía alcanzar los 50.000 €, transformando estos antiguos y populares coches en auténticas joyas tecnológicas.
Paradójicamente, fue en un momento en que Citroën apostaba por la modernidad cuando el 2CV recuperó su prestigio en los circuitos. En 2009, año de esta victoria en el campeonato francés, la disciplina atrajo a aún más aficionados. Los fabricantes de chasis desarrollaron técnicas cada vez más sofisticadas, utilizando materiales compuestos y soluciones aerodinámicas dignas de la Fórmula 1.
Este renacimiento deportivo del 2CV ilustra a la perfección la capacidad de los franceses para realzar sus objetos cotidianos. Al igual que las carreras de Renault 4L o los rallies de coches clásicos, el 2CV Cross es un testimonio de una cultura automovilística popular única, donde el rendimiento y la cordialidad se combinan de forma natural.
Este Citroën 2CV Cross, campeón francés de 2009, se encuentra, sin duda, en el corazón de una colección dedicada al patrimonio automovilístico francés. Combina a la perfección con otros modelos icónicos de la marca Chevron, incluyendo miniaturas clásicas de Citroën y versiones históricas de competición.
Para los coleccionistas apasionados por los coches de carreras , esta pieza aporta una dimensión única: la del popular automovilismo francés. Es el complemento ideal para una colección centrada en coches franceses o vehículos de competición atípicos. Su rareza y autenticidad histórica la convierten en una pieza imprescindible para cualquier amante de las miniaturas.
Esta miniatura está especialmente dirigida a coleccionistas nostálgicos de la década del 2000 , una época en la que el automovilismo francés aún combinaba tradición y modernidad. Evoca una época en la que el ingenio francés se expresaba plenamente en los circuitos, transformando lo ordinario en extraordinario gracias a la pasión y el saber hacer.
Escala 1/43
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
H D 7 septembre 2026
MUY BIEN EMBALADO VEHÍCULO BIEN PROTEGIDO Y MUY BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servicio rápido, paquete recibido en buen estado, productos bien embalados, trabajo concienzudo, precio honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor serio y muy receptivo, envío cuidadoso y rápido, los precios son bastante honestos. Los artículos corresponden exactamente a la descripción. En resumen, todo positivo, lo recomiendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde de 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rojo de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant negra - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Desde Rusia con amor)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danesa marrón de 1950 (boîte plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible