Citroën traction 11BL negra de 1953
Escala: 1/43
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Esta magnífica miniatura de Citroën Traction 11BL de 1953 en color negro captura toda la elegancia y el refinamiento de uno de los automóviles más revolucionarios del siglo XX. Reproducida con meticulosa atención a escala 1/43, esta pieza excepcional es un verdadero homenaje a la ingeniería francesa de vanguardia.
Verdadero objeto de colección, esta miniatura atrae tanto a los entusiastas de los automóviles como a coleccionistas exigentes. Los acabados cuidadosos y la atención a los detalles hacen de esta Traction 11BL un imprescindible para todos aquellos que deseen celebrar la herencia automovilística francesa.
El Citroën Traction 11BL representa la culminación de más de veinte años de evolución de un modelo revolucionario. Lanzado en 1934, el Traction Avant revolucionó la industria del automóvil mundial con su diseño vanguardista. En 1953, esta berlina francesa había alcanzado una madurez técnica notable, aprovechando numerosas mejoras introducidas a lo largo de los años.
Equipado con un motor de 4 cilindros de 1,9 litros que desarrolla 56 caballos de fuerza, la 11BL ofrecía un rendimiento digno de mención para la época. Su carrocería autoportante, su tracción delantera y sus suspensiones independientes le otorgaban un comportamiento excepcional en carretera, muy por delante de la competencia. Su notable habitabilidad y confort de conducción hacían de este Citroën un referente absoluto.
El éxito comercial de la Traction fue considerable, con más de 760,000 ejemplares producidos en toda su carrera. En 1953, seguía siendo una de las berlinas más apreciadas en el mercado francés, símbolo de modernidad y refinamiento. Esta longevidad excepcional es testimonio de la pertinencia de las decisiones técnicas de André Citroën y su equipo de ingenieros.
En 1953, Citroën atravesaba una etapa crucial en su historia. Bajo la dirección de Pierre Bercot, la marca de los chevrones consolidaba su reputación como innovadora mientras ya estaba preparando los modelos futuros que volverían a revolucionar el automóvil. En ese entonces, la Traction Avant constituía el pilar de la gama, generando los ingresos necesarios para el desarrollo de nuevos proyectos ambiciosos.
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca francesa se había impuesto rápidamente como un actor principal en la industria automotriz europea. Pionero de la producción en masa a la europea, André Citroën había revolucionado los métodos de fabricación al inspirarse en las técnicas estadounidenses. Este enfoque industrial moderno, combinado con una visión técnica audaz, permitió a Citroën ofrecer automóviles innovadores y accesibles.
La historia de Citroën se caracteriza por una serie de innovaciones destacadas: el primer automóvil europeo producido en serie con arranque y iluminación eléctricos, el primer fabricante en ofrecer carrocería completamente de acero, el inventor de la tracción delantera de serie. Esta cultura de innovación técnica, heredada del fundador, sigue definiendo la identidad de la marca y explica el carácter revolucionario de modelos como la Traction Avant.
La Citroën Traction Avant es inseparable de las grandes evasiones de la Segunda Guerra Mundial. Su robustez, fiabilidad y rendimiento la convertían en el vehículo de elección de las redes de resistencia. Una de las evasiones más espectaculares que involucró a una Traction fue la de Jacques Feyder, un resistente francés, que logró cruzar tres checkpoints alemanes en 1943 gracias a las excepcionales cualidades de su 11CV.
En el cine, la Traction Avant se volvió mítica gracias a los filmes de gánsteres de los años 50 y 60. Su elegante silueta y temperamento deportivo la convertían en la cómplice ideal de los protagonistas de estas obras de culto. Desde "Touchez pas au grisbi" hasta "Le Samouraï", la Traction ha marcado la imaginación colectiva francesa y simboliza aún hoy una cierta idea del refinamiento automovilístico a la francesa.
Esta popularidad cultural también se explica por el notable contraste entre la apariencia burgués de la Traction y sus sorprendentes capacidades dinámicas. Capaz de dejar atrás a muchos vehículos más potentes gracias a su excelente comportamiento en carretera, encarnaba perfectamente el espíritu francés: aparente elegancia y eficacia formidable. Esta fascinante dualidad sigue seduciendo a los aficionados al automóvil y explica la persistente pasión por este modelo legendario.
El impacto de la Traction en la sociedad francesa de los años 50 va más allá del mero ámbito automovilístico. Representaba el acceso a cierto nivel social, el símbolo de una Francia que se modernizaba y recuperaba su prosperidad de antes de la guerra. Poseer una Traction en 1953 era un importante marcador social, testimonio del buen gusto y del éxito de su propietario.
Esta Citroën Traction 11BL ocupa un lugar central en el mundo de las miniaturas de automóviles franceses. Es una pieza clave para cualquier coleccionista que desee rastrear la evolución del automóvil hexagonal. Su presencia realza notablemente las colecciones dedicadas a los automóviles franceses y a los clásicos de los años 50.
Los coleccionistas apreciarán especialmente la armonía creada con otros modelos icónicos de la época, como el Peugeot 203 o el Renault 4CV. Esta Traction negra también se integra perfectamente en una colección temática dedicada a las berlinas o a los automóviles antiguos.
Destinada a aficionados de la historia del automóvil tanto como a coleccionistas experimentados, esta miniatura cautiva por su autenticidad y calidad de reproducción. Es un excelente punto de partida para iniciar una colección dedicada a Citroën, o complementa armoniosamente un conjunto existente de miniaturas a escala 1/43. Esta escala privilegiada permite apreciar plenamente los detalles característicos de esta legendaria Traction manteniendo un tamaño razonable para la exhibición.
Stephane Bazille
14 noviembre 2026
Siempre entregado dentro de los plazos acordados, materiales bien empaquetados y protegidos. Nada negativo que reportar. Una gama siempre renovada que, a pesar de la intención de mantenerse cauteloso, siempre encuentra nuevas tentaciones...
Claude Lang
13 noviembre 2026
Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.
Serge PINSON
12 noviembre 2026
Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
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La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
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