Coche en Miniatura Corvette C5R negra, verde y blanca número 4 - FIA GT RAC Tourist Trophy 2007 (Silverstone)
Echelle: 1/43ème
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Descubre esta impresionante Corvette C5R número 4 que marcó la historia del Campeonato FIA GT durante el RAC Tourist Trophy de 2007 en Silverstone. Esta miniatura a escala 1/43 captura perfectamente el espíritu de competición de esta máquina de carreras americana, con su distintivo color negro, verde y blanco que la hacía inmediatamente reconocible en el circuito británico.
Esta reproducción fiel es un verdadero testimonio del compromiso de Chevrolet en la competición automovilística internacional, especialmente en el prestigioso campeonato FIA GT donde las Corvette han escrito algunas de las páginas más bellas de su historia deportiva.
Características de la miniatura
- Modelo: Corvette C5R número 4
- Marca: Chevrolet
- Año: 2007
- Escala: 1/43
- Color: Negra, verde y blanca
- Incluye caja de protección: Sí
- Evento: FIA GT RAC Tourist Trophy - Silverstone
La Corvette C5R, una revolución en los circuitos
La Corvette C5R representaba la culminación del compromiso de General Motors en la competición automovilística a principios de los años 2000. Desarrollada específicamente para carreras de resistencia y campeonatos de GT, esta versión de competición de la C5 fue diseñada por Pratt & Miller Engineering en estrecha colaboración con Chevrolet. Su chasis tubular de acero, su carrocería de fibra de carbono y su motor V8 de 7 litros que desarrolla más de 600 caballos la convertían en un formidable competidor frente a las europeas.
El RAC Tourist Trophy de 2007 en Silverstone fue una prueba crucial del campeonato FIA GT, donde esta Corvette C5R número 4 demostró la capacidad de los constructores estadounidenses para competir con los mejores GT europeos en su propio terreno. La decoración especial de este coche, combinando negro, verde y blanco, era particularmente adecuada a los colores tradicionales del automovilismo británico.
Esta Corvette C5R marcó una época en la que Chevrolet se establecía progresivamente como un actor importante en la competición GT internacional, preparando el terreno para los futuros éxitos de la marca en Le Mans y en otras pruebas de resistencia prestigiosas.
Chevrolet y el espíritu de competición
En 2007, Chevrolet atravesaba un periodo de renacimiento deportivo muy notable. La marca con el lazo había hecho de la Corvette su buque insignia tecnológico y deportivo, invirtiendo masivamente en programas de competición para demostrar el valor de su sabiduría. Esta estrategia se enmarca dentro de la tradición de rendimiento que caracteriza a la marca desde su creación en 1911.
La historia de Chevrolet se entrelaza con la de la automoción estadounidense moderna. Fundada por Louis Chevrolet y William C. Durant, la marca siempre ha cultivado un espíritu pionero, especialmente visible en el desarrollo de la Corvette desde 1953. Este coche deportivo se convirtió rápidamente en la encarnación del sueño americano sobre cuatro ruedas, y su versión de competición C5R perpetuaba esta tradición de excelencia en el ámbito internacional.
La participación en el campeonato FIA GT representaba para Chevrolet la oportunidad de demostrar su legitimidad frente a los fabricantes europeos tradicionalmente dominantes en esta categoría, mientras se desarrollaban tecnologías que luego beneficiarían a las versiones civiles de la Corvette.
Una embajadora americana en los circuitos europeos
El compromiso de la Corvette C5R en el campeonato FIA GT tenía una dimensión simbólica particular más allá de la simple competición deportiva. Esta presencia americana en los circuitos europeos testificaba un enfoque diferente a la carrera automovilística, donde la potencia bruta y la ingeniería pragmática estadounidenses se encontraban con la sofisticación técnica europea.
El RAC Tourist Trophy de Silverstone, organizado en este circuito mítico que había acogido el primer Gran Premio de Fórmula 1 de la historia en 1950, ofrecía un escenario prestigioso para esta confrontación. La Corvette número 4, con su decoración de acentos británicos, parecía rendir homenaje a esta historia, afirmando al mismo tiempo la modernidad del enfoque estadounidense.
Esta carrera particular se inscribía en una época de creciente globalización del deporte automovilístico, donde los fabricantes buscaban demostrar su valía en todos los continentes. Para los espectadores europeos, ver esta Corvette en Silverstone representaba un espectáculo inusual y fascinante, que combinaba el rugido del V8 americano con la técnica de las rápidas curvas del trazado inglés.
Los pilotos de esta Corvette C5R número 4 llevaban sobre sus hombros la ambición de Chevrolet de imponerse como una alternativa creíble a las marcas europeas tradicionales, en un campeonato donde cada punto contaba el doble en términos de imagen y prestigio internacional.
Completa tu colección de miniaturas de carreras
Esta Corvette C5R encuentra naturalmente su lugar entre las miniaturas dedicadas a la competición automovilística, particularmente en el universo de las carreras GT, donde comparte espacio con las más prestigiosas europeas. Se integra perfectamente en las colecciones de miniaturas de Chevrolet y complementa idealmente las series dedicadas a los automóviles de carreras.
Los coleccionistas apasionados por el universo de las carreras de resistencia apreciarán especialmente esta miniatura que documenta una época específica del compromiso americano en Europa. Dialoga admirablemente con otros modelos de la colección de Fórmula 1 y se asocia perfectamente con las miniaturas de 24 Horas de Le Mans para recrear la atmósfera de las grandes pruebas internacionales.
Esta pieza se dirige tanto a coleccionistas especializados en los años 2000 como a entusiastas de la historia del automóvil americano o amantes de las carreras GT. Su relativa rareza y su historia específica la convierten en una adición valiosa para enriquecer una colección dedicada a coches extranjeros o a modelos modernos, testificando la diversidad y la riqueza del deporte automovilístico contemporáneo.
Même compétition : gt de course
Même origine : américaines
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Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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