Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Escala 1/43
Este modelo negro del Edsel Citation de 1958 a escala 1:43 representa uno de los modelos más emblemáticos y controvertidos de la historia del automóvil estadounidense. Verdadero testimonio de una época pasada, esta fiel reproducción captura la esencia de este legendario vehículo que marcó la década de 1950 con su audaz diseño y su trágico destino.
Como pieza de colección, esta miniatura está dirigida a entusiastas de los coches estadounidenses y coleccionistas exigentes que buscan piezas históricas y únicas. Es un valioso testimonio de un período fascinante de la industria automotriz.
El Edsel Citation se lanzó en 1957 como el buque insignia de la nueva división Edsel de Ford Motor Company. Este modelo representó la culminación de varios años de investigación y desarrollo, con el objetivo de conquistar el mercado estadounidense de automóviles de lujo. El Citation se posicionó como el modelo tope de gama de la línea Edsel, compitiendo directamente con los Cadillac y Chrysler de la época.
Técnicamente, el Citation contaba con un motor V8 de 410 pulgadas cúbicas que desarrollaba 345 caballos de fuerza, lo que lo convertía en uno de los coches más potentes de su época. Su lujoso diseño interior, sus asientos de cuero y sus numerosas opciones eléctricas lo convirtieron en un símbolo del refinamiento estadounidense de la década de 1950. El coche medía más de 5,5 metros de largo y desplegaba una presencia innegable en las carreteras estadounidenses.
A pesar de sus innegables cualidades técnicas, el Edsel Citation nunca alcanzó el éxito comercial esperado. Las ventas fueron desastrosas desde el principio, lo que contribuyó al estrepitoso fracaso de toda la división Edsel, que cerró sus puertas en 1960 tras tan solo tres años de existencia.
En 1957, Ford Motor Company atravesaba un ambicioso período de expansión bajo el liderazgo de Henry Ford II. La compañía quería crear una nueva división para cubrir la brecha existente entre las marcas Ford y Lincoln-Mercury en el mercado de lujo. Esta división se denominó Edsel en honor a Edsel Ford, hijo del fundador Henry Ford y padre de Henry Ford II, quien falleció prematuramente en 1943.
El proyecto Edsel representó una inversión colosal de más de 250 millones de dólares, una suma astronómica para la época. Ford había movilizado a sus mejores ingenieros y diseñadores para crear una línea completa de vehículos, desde sedanes familiares hasta cupés de prestigio. La compañía estaba convencida de que el mercado estadounidense estaba listo para una nueva marca de lujo, con una sólida trayectoria y experiencia técnica.
Sin embargo, el lanzamiento coincidió desafortunadamente con una recesión económica en Estados Unidos, y el gusto de los consumidores se inclinaba hacia vehículos más compactos y económicos. La división Edsel, a pesar de sus esfuerzos, nunca logró consolidarse en el mercado automovilístico estadounidense.
La historia del Edsel Citation es inseparable de una de las controversias más famosas del diseño automotriz estadounidense: su revolucionaria parrilla frontal. Si bien todos los autos estadounidenses de la época lucían parrillas horizontales, Edsel se atrevió a proponer un diseño ovalado vertical, irónicamente apodado "el collar del caballo" por sus detractores. Esta distintiva parrilla, que pretendía ser un símbolo de modernidad, dividió profundamente a la opinión pública estadounidense.
Roy Brown, el diseñador principal de la línea Edsel, se inspiró en los coches europeos para crear esta firma visual única. Quería que cada Edsel fuera reconocible al instante a kilómetros de distancia. Desafortunadamente, esta audaz apuesta fracasó. Las revistas de automoción de la época fueron repletas de críticas, comparando la parrilla con todo tipo de objetos, desde una afeitadora eléctrica hasta un lápiz labial.
Paradójicamente, esta controversia contribuyó a convertir al Edsel Citation en un icono cultural que trascendió el sector automovilístico. El coche apareció en numerosas películas y series de televisión de las décadas de 1960 y 1970, a menudo como símbolo del fracaso comercial o los excesos de la década de 1950. Incluso inspiró canciones populares y arte pop, transformando un fracaso comercial en un icono cultural.
Hoy, esa misma controvertida parrilla se ha convertido en el objeto más codiciado por los coleccionistas. Los raros Edsel Citations aún en circulación alcanzan precios considerables en subastas, lo que demuestra que el tiempo finalmente ha reivindicado la audacia de sus diseñadores. Esta miniatura captura a la perfección esa firma visual única que ahora es el orgullo de los entusiastas de los coches estadounidenses.
Este Edsel Citation negro de 1958 es perfecto para cualquier colección de miniaturas extranjeras . Combina a la perfección con otros modelos icónicos de la década de 1950, como miniaturas de Ford o reproducciones de Chrysler de la misma época.
Los coleccionistas apasionados por las miniaturas de la década de 1950 apreciarán especialmente esta pieza, que documenta un período crucial de la industria automotriz estadounidense. Es una adición ideal a una colección inspirada en la época dorada de Detroit, junto con miniaturas contemporáneas de Cadillac y reproducciones de Buick .
Esta miniatura es especialmente adecuada para coleccionistas exigentes que buscan piezas raras e históricas. También es un excelente punto de partida para principiantes que deseen descubrir el fascinante mundo de los coches clásicos en miniatura de 1950 a 1979. Su historia única y su diseño iconoclasta la convierten en un tema de conversación ideal para los apasionados de los automóviles y la historia industrial estadounidense.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën tipo HZ franja gris y amarilla de 1963 - Servicio de competición CIBIE de 850 kg
20,00 €
Delage D8SS Fernandez y Darrin amarillo y negro de 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron rojo oscuro/borgoña de 1934 (automóvil americano)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur y Marchand marrón de 1939
25,00 €
Minerva AL azul de 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible