Ligier JS2 amarilla y verde N°22 24 Heures du Mans de 1972 - Spark

Ligier JS2 amarilla y verde N°22 24 Heures du Mans de 1972 - Spark

35,00 €
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Ligier JS2 amarilla y verde N°22 24 Heures du Mans de 1972 - Spark

Voiture miniature Ligier JS2 amarilla y verde N°22 24 Heures du Mans de 1972 - Spark

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Echelle: 1/43ème

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Description

Descubre esta impresionante miniatura Ligier JS2 en los icónicos colores amarillo y verde, que reproduce fielmente el coche N°22 que dejó huella en las 24 Heures du Mans de 1972. Esta excepcional réplica, realizada por Spark, capta toda la esencia de este bólido francés que escribió una importante página en la historia del automovilismo galo.

Un verdadero objeto de colección para los apasionados de los coches de carreras y la historia del automovilismo francés, esta miniatura atestigua la audacia y el saber hacer de la marca Ligier en sus primeros pasos en la competición automovilística.

Características de la miniatura

  • Modelo: Ligier JS2
  • Marca: Ligier
  • Año: 1972
  • Escala: 1/43
  • Color: Amarillo y verde N°22
  • Caja de protección incluida: Sí

La historia del Ligier JS2

El Ligier JS2 nace en 1970 del deseo de Guy Ligier de crear un verdadero coche deportivo francés capaz de rivalizar con las mejores producciones europeas. Desarrollado en colaboración con Michel Têtu, este coche representa la culminación de un sueño: ofrecer una alternativa tricolor a los Porsche y Ferrari que dominaban el mercado del automovilismo.

Equipado con un motor Ford Cosworth V8 de 2,8 litros que desarrolla unos 250 caballos, el JS2 mostraba unas prestaciones notables para la época. Su carrocería de fibra de vidrio, diseñada por Pietro Frua, le confería una línea elegante y aerodinámica perfectamente adaptada a los circuitos. El chasis tubular y la distribución del peso optimizada lo convertían en una formidable máquina de competición.

Comercialmente, el JS2 tuvo un éxito de prestigio con una producción limitada a unos 250 ejemplares entre 1970 y 1976. Se destacó sobre todo por su participación en las grandes pruebas de resistencia, especialmente en las 24 Heures du Mans, donde defendió orgullosamente los colores franceses.

Ligier: una aventura francesa audaz

A principios de los años 70, Guy Ligier ya era una figura respetada en el automovilismo francés. Antiguo piloto profesional de rugby reconvertido en obras públicas y luego en el automovilismo, alimentaba la ambición de crear su propia marca de automóviles. El contexto de la época era especialmente favorable: Francia buscaba afirmar su presencia en el automovilismo frente a la dominación anglosajona e italiana.

La aventura Ligier comienza realmente con el JS2, cuyas iniciales "JS" rinden homenaje a Jo Schlesser, piloto y amigo de Guy Ligier trágicamente fallecido en 1968. Esta dimensión emocional daba un alma especial a cada creación de la marca, que rápidamente se orientaría hacia la Fórmula 1 donde brillaría durante casi dos décadas.

La filosofía de Ligier consistía en combinar rendimiento e identidad francesa, utilizando siempre que fuera posible componentes hexagonales y exhibiendo con orgullo los colores nacionales en los circuitos de todo el mundo.

Una epopeya memorable en Le Mans

La edición de 1972 de las 24 Heures du Mans tiene una importancia particular para Ligier, ya que marca la primera participación oficial del JS2 en la mítica prueba sartonesa. Guy Ligier se había empeñado en que su coche luciera los colores amarillo y verde, una elección cromática que rápidamente se convertiría en la firma visual de sus futuros monoplazas de Fórmula 1.

Este Ligier JS2 N°22 fue pilotado por un equipo franco-suizo compuesto por Guy Chasseuil y Claude Ballot-Léna, dos pilotos experimentados que tenían como misión demostrar la fiabilidad y el rendimiento de este deportivo tricolor. El coche destacaba no solo por su brillante decoración, sino también por su comportamiento ejemplar en el circuito de La Sarthe.

Aunque la victoria final fue para un Matra-Simca MS670 (otra joya francesa), esta participación fue memorable por la regularidad mostrada por el JS2. El coche terminó honorable la prueba, demostrando que el saber hacer francés podía competir con las mejores producciones europeas en el ámbito del automovilismo.

Esta carrera también marcó el inicio de la leyenda Ligier en Le Mans, donde la marca regresaría regularmente con sus prototipos, perpetuando así una tradición de compromiso francés en el circuito más exigente del mundo.

Completa tu colección de miniaturas

Esta miniatura Ligier JS2 ocupa un lugar privilegiado en el universo de las reproducciones de coches de carreras franceses. Se integra perfectamente junto a otros modelos icónicos de los años 70, una época dorada para el automovilismo galo con los éxitos de Matra en resistencia y los prometedores inicios de varios constructores tricolor.

Los coleccionistas apasionados de coches de carrera apreciarán especialmente esta miniatura que dialoga armoniosamente con otros modelos de la misma época, incluidos los Matra y Alpine-Renault que formaron parte del trío de cabeza del automovilismo francés.

Esta reproducción está destinada tanto a coleccionistas experimentados como a aficionados a la historia del automovilismo francés que desean poseer un testigo auténtico de esta época en la que Francia soñaba con conquistar los circuitos internacionales con sus propias creaciones, anticipando las futuras glorias tricolor en Fórmula 1 y de resistencia.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

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