Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Escala 1/43
Esta miniatura del Matra 530 LX de 1973 en su icónica decoración de color amarillo anaranjado captura a la perfección la esencia de uno de los autos deportivos franceses más atrevidos de la década de 1970. Producida a escala 1:43 , esta fiel reproducción es imprescindible para cualquier coleccionista apasionado por los autos franceses.
Auténtico testigo de una época en la que la industria automovilística francesa se atrevió a desafiar los códigos establecidos, esta miniatura representa mucho más que una simple maqueta: encarna el espíritu pionero de Matra y la creatividad desenfrenada de los fabricantes franceses de la época dorada.
El Matra 530 se lanzó en 1967 en un contexto particularmente favorable a la innovación automotriz francesa. Fruto de la colaboración entre Matra y Simca, este deportivo destacó de inmediato por su diseño futurista, obra de Philippe Guédon. Su carrocería de poliéster, un material revolucionario para la época, le confería líneas puras y aerodinámicas que contrastaban radicalmente con la producción convencional.
Bajo el capó trasero se encuentra un motor Ford V4 de 1.7 litros que desarrolla 103 caballos de potencia y alcanza los 180 km/h. Esta arquitectura de motor central, inspirada en los monoplazas de competición, ofrece un equilibrio de peso excepcional y una conducción extraordinariamente precisa. La versión LX de 1973 se beneficia de mejoras estéticas y mecánicas que la convierten en la culminación de este linaje de deportivos franceses.
Vendido en sólo 9.609 unidades entre 1967 y 1973, el Matra 530 fue un éxito de crítica entre los entendidos, aunque su distribución siguió siendo limitada en comparación con los gigantes italianos y alemanes de la época.
A principios de la década de 1970, Matra representaba la excelencia tecnológica francesa . Fundada en 1941 por Marcel Chassagny, Mécanique Aviation Traction se estableció primero en la aeronáutica y el armamento antes de conquistar la industria automotriz. Esta diversificación resultó estratégica: las habilidades adquiridas en la industria aeroespacial se trasladaron naturalmente al diseño de automóviles.
La entrada de Matra en el mundo del automovilismo con Jean-Luc Lagardère transformó radicalmente la imagen de la marca. Las victorias en las 24 Horas de Le Mans de 1972, 1973 y 1974 con el MS670 consolidaron definitivamente la reputación deportiva de Matra. Este período de prosperidad coincidió a la perfección con el lanzamiento del 530 LX, creando una notable sinergia entre los éxitos en competición y la oferta para el consumidor.
El tono amarillo anaranjado de este Matra 530 LX no es insignificante: está directamente inspirado en los colores de competición adoptados por el equipo Matra en la Fórmula 1 y las carreras de resistencia. Esta distintiva decoración, bautizada como "Naranja Matra", se convirtió rápidamente en una de las señas de identidad visual más reconocibles del automovilismo francés de la década de 1970.
Se dice que Jean-Luc Lagardère, director de Matra, buscaba un color que destacara tanto en la pista como en la calle. La elección de este llamativo tono formó parte de una audaz estrategia de marketing: hacer que Matra fuera fácilmente reconocible , tanto en los circuitos del campeonato mundial como en las calles de París. Este color se volvió tan icónico que incluso influyó en la elección de colores de los modelos de producción.
Curiosidad técnica: la carrocería de poliéster del 530 permite acabados de colores especialmente vibrantes, imposibles de lograr con las técnicas tradicionales de pintura de acero. Esta característica técnica se convierte en una ventaja estética decisiva, permitiendo a Matra ofrecer colores de una intensidad notable.
El 530 LX, de color amarillo anaranjado, encarna a la perfección el espíritu de los "Treinta Años Gloriosos" : optimismo tecnológico, audacia estética y confianza en el futuro. Es testigo de una época en la que la industria francesa no dudó en desafiar las convenciones, creando objetos únicos que dejaron una huella imborrable en el imaginario colectivo.
Este Matra 530 LX en miniatura se integra de forma natural junto a otros iconos del automovilismo francés. Encaja a la perfección con las miniaturas Alpine Renault , compartiendo la filosofía del automovilismo francés de los años 70. Los coleccionistas también apreciarán los vínculos con las miniaturas Renault , el socio histórico de Matra en competición.
Los aficionados a las miniaturas de las 24 Horas de Le Mans encontrarán en ella el complemento ideal para los modelos de competición Matra, ilustrando a la perfección la transferencia de las tecnologías de competición a los modelos de producción. Esta pieza también encaja a la perfección en una colección de coches franceses en miniatura , testimonio de la creatividad francesa en el automovilismo.
Destinada a coleccionistas exigentes y entusiastas de la historia del automóvil, esta miniatura también atrae a los aficionados a los coches de la década de 1970. Su relativa rareza y su carácter icónico la convierten en una adquisición ideal para crear una colección representativa de la época dorada del automovilismo francés . Finalmente, encuentra su lugar entre los cupés en miniatura y otros deportivos , completando a la perfección el panorama de coches de ensueño de los años setenta.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 azul de 1969 (Fórmula 1)
25,00 €
Matra MS670B azul número 7 (24 Horas de Le Mans 1974)
25,00 €
Talbot Matra Murena rojo de 1980
30,00 €
MATRA Rancho negro de 1982
25,00 €
MATRA Simca Rancho verde de 1978
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible