Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Escala 1/43
Este magnífico Mercedes W 196 HP 295 de 1954, con el número 8 en gris, representa uno de los modelos más icónicos de la historia de la Fórmula 1. Esta fiel reproducción a escala 1:43 de Brumm captura a la perfección la esencia de este legendario monoplaza que marcó el regreso triunfal de Mercedes-Benz al automovilismo tras la Segunda Guerra Mundial.
Una auténtica joya para los apasionados coleccionistas de coches , esta miniatura encarna la época dorada de las carreras, cuando la innovación técnica y la elegancia se combinaron para crear máquinas excepcionales. Su inclusión en una colección de miniaturas de Fórmula 1 aporta una dimensión histórica incomparable.
El Mercedes W 196 nació en 1954 de la mano del genial ingeniero Rudolf Uhlenhaut, en el contexto del nuevo reglamento de la Fórmula 1, que limitaba la cilindrada a 2,5 litros. Este revolucionario monoplaza introdujo importantes innovaciones: una carrocería completamente cerrada para ciertas carreras, inyección directa de combustible, una transmisión de 5 velocidades y un chasis tubular ultraligero.
Su motor de 8 cilindros en línea desarrollaba 295 caballos de potencia , una potencia considerable para la época, combinada con una arquitectura técnica de vanguardia. El W 196 se distinguía por su elegante carrocería plateada, rápidamente apodada la "Flecha de Plata", que se convirtió en el emblema de la supremacía técnica alemana en el automovilismo.
Esta excepcional máquina dominó las temporadas de 1954 y 1955 , con 9 victorias en 12 Grandes Premios. Su abrumadora superioridad técnica se ganó el respeto de todos los fabricantes competidores y estableció nuevos estándares en el diseño de coches de competición.
En 1954, Mercedes-Benz regresó a la Fórmula 1 tras quince años de ausencia debido a la guerra. Este período coincidió con el auge de la ingeniería alemana, donde la marca de la estrella invirtió fuertemente en investigación y desarrollo para recuperar el automovilismo internacional.
Fundada en 1926 tras la fusión de Daimler y Benz, Mercedes-Benz cuenta con una rica trayectoria en el automovilismo que se remonta al siglo XX. La marca, con sede en Stuttgart, se ha consolidado como pionera en numerosas áreas: los primeros motores sobrealimentados, las innovaciones aerodinámicas y el desarrollo de tecnologías que posteriormente beneficiarían a los vehículos de producción. Esta filosofía de transferencia tecnológica entre el automovilismo deportivo y la producción civil aún caracteriza la identidad de Mercedes-Benz en la actualidad.
La historia del Mercedes W 196 está inseparable de Juan Manuel Fangio , el piloto argentino que ganó sus dos últimos títulos mundiales al volante de esta máquina. En 1954 y 1955, Fangio sublimó literalmente este Mercedes, creando una ósmosis perfecta entre el hombre y la máquina que aún fascina a los aficionados.
Una anécdota memorable ocurrió durante el Gran Premio de Alemania de 1954 en Nürburgring . Fangio, al volante del W 196 número 8, se enfrentó a los Ferrari de Hawthorn y González en un duelo épico. A pesar de una parada imprevista para cambiar una rueda, el argentino remontó posiciones con determinación y precisión, y finalmente ganó ante su público alemán de adopción.
Esta victoria simboliza a la perfección la alianza entre el genio técnico alemán y el talento puro del mejor piloto de su generación. El W 196 número 8 se convierte así en la encarnación de esta época dorada, cuando la Fórmula 1 combinó destreza técnica y heroísmo humano, creando leyendas que perduran a lo largo de las décadas.
Aún hoy, este Mercedes W 196 sigue siendo uno de los monoplazas más bellos jamás diseñados , tanto por sus prestaciones como por su estética atemporal que ha inspirado a generaciones de ingenieros y diseñadores de automóviles.
Este Mercedes W 196 Brumm ocupa un lugar central en el mundo de las miniaturas de Fórmula 1, representando una época dorada en la que los fabricantes competían con audacia técnica. Encaja a la perfección en las colecciones de maquetas de Mercedes-Benz y es un complemento ideal para otras miniaturas de la década de 1950 .
Los coleccionistas apasionados por la historia del automóvil apreciarán especialmente esta fiel reproducción, que interactúa armoniosamente con otros iconos de la época: el Ferrari 500 F2, el Maserati 250F o el Lancia D50. Este Mercedes está dirigido tanto a especialistas en automovilismo como a aficionados a las miniaturas a escala 1/43 que buscan piezas excepcionales para enriquecer su legado de miniaturas.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën tipo HZ franja gris y amarilla de 1963 - Servicio de competición CIBIE de 850 kg
20,00 €
Delage D8SS Fernandez y Darrin amarillo y negro de 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron rojo oscuro/borgoña de 1934 (automóvil americano)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur y Marchand marrón de 1939
25,00 €
Minerva AL azul de 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible