Coche en Miniatura Renault Frégate Amiral verde (caja de cartón)
Escala 1/43
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Renault Frégate Amiral: Elegancia francesa en miniatura
El Renault Frégate Amiral, de librea verde, representa una de las berlinas más prestigiosas de la posguerra francesa. Esta maqueta a escala 1:43 captura sutilmente la elegancia burguesa de un modelo que influyó profundamente en la industria automotriz francesa de la década de 1950.
Auténtico testimonio de una época en la que Renault aspiraba a conquistar el segmento de alta gama, esta fiel reproducción es imprescindible para cualquier aficionado a los coches en miniatura franceses. Su presentación en su caja de cartón original la convierte en una pieza de coleccionista muy codiciada.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault Fragata Amiral
- Marca: Renault
- Año: 1951-1960
- Escala: 1/43
- Color: Verde
- Estuche protector incluido: Sí
La Fragata Almirante: La ambición francesa por el lujo
Lanzado en 1951, el Renault Frégate encarnó el deseo de la compañía Billancourt de consolidarse en el mercado de las berlinas de lujo. Desarrollado bajo la dirección de Pierre Lefaucheux, este coche revolucionario para la época adoptó una arquitectura de motor trasero, una solución técnica audaz que lo distinguió radicalmente de sus competidores.
La versión Amiral , situada en lo más alto de la gama Frégate, destacaba por sus lujosos acabados y su completo equipamiento. Con 4,69 metros de longitud, ofrecía un interior espacioso y refinado, con asientos de cuero y una instrumentación cuidada. Su motor de 6 cilindros y 2,1 litros desarrollaba una potencia respetable para la época, permitiéndole alcanzar los 140 km/h.
A pesar de sus innegables cualidades, el Frégate tuvo un éxito comercial desigual . Su innovador diseño técnico, en particular su particular distribución del peso, requirió una adaptación de la conducción que no todos los conductores aceptaron. La producción cesó en 1960 tras aproximadamente 177.000 unidades de todas las versiones en conjunto.
Renault en los años 50: entre la innovación y la tradición
Tras la Segunda Guerra Mundial, Renault atravesó un período de reconstrucción y modernización bajo la égida del Estado francés. La marca del rombo, nacionalizada en 1945, tuvo que recuperar su posición en un mercado automovilístico en rápida evolución. Liderada por Pierre Lefaucheux, la empresa se centró en la innovación técnica y la renovación de su gama de productos.
Este período vio el nacimiento de modelos icónicos como el 4CV , una verdadera democratización del automóvil en Francia, pero también proyectos más ambiciosos como el Frégate. El objetivo era claro: demostrar que Renault podía competir con las marcas premium europeas. Esta estrategia de ascenso de gama formaba parte de una visión a largo plazo para el desarrollo de la marca.
La década de 1950 también marcó el auge de Renault en el circuito de carreras, especialmente con los monoplazas de Fórmula 1 que ayudarían a forjar la reputación deportiva de la marca. Este enfoque dual, entre la innovación civil y la excelencia deportiva, caracteriza a la perfección el ADN de Renault durante esta década.
Una estrella fugaz del cine francés
El Renault Frégate ocupa un lugar especial en el imaginario colectivo francés, gracias en parte a sus numerosas apariciones en el cine. En las películas policiacas de los años 50 y 60, a menudo representaba el coche de los policías y la burguesía parisina, símbolo de cierto éxito social.
Una de las anécdotas más interesantes se refiere al rodaje de la película "Razzia sur la Chnouf" en 1955. El director Henri Decoin eligió especialmente una Fragata Almirante verde para su personaje principal, creyendo que este color reflejaba a la perfección la ambigüedad del protagonista. El coche se convirtió rápidamente en uno de los "personajes secundarios" de la película, hasta el punto de que Renault aprovechó esta notoriedad en sus campañas publicitarias.
Aún más sorprendente, la Frégate también fue adoptada por muchos combatientes de la resistencia convertidos en la posguerra. Su robustez y relativa discreción la convirtieron en una opción popular para quienes estaban acostumbrados a pasar desapercibidos. Esta doble identidad, entre prestigio burgués y discreción operativa, contribuyó a forjar la leyenda de este modelo atípico.
Hoy en día, algunos ejemplares raros del Frégate Amiral en funcionamiento alcanzan precios impresionantes en las subastas, lo que demuestra el reconocimiento tardío pero sincero de los entusiastas de este automóvil excepcional que durante mucho tiempo fue incomprendido.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Renault Frégate Amiral se integra de forma natural junto a otros coches miniatura franceses icónicos de la época. Combina a la perfección con los modelos Citroën contemporáneos, en particular con el Traction Avant , que dominaba el mercado francés en aquel entonces.
Los coleccionistas apasionados por la evolución de los automóviles franceses apreciarán compararlo con los clásicos de los años 1950-1979 , un período crucial en el que cada fabricante experimentó con sus propias soluciones técnicas. Su presencia también enriquece las colecciones temáticas dedicadas a las berlinas de prestigio .
Esta miniatura está especialmente dirigida a entusiastas de la historia automovilística francesa, coleccionistas de modelos Renault y cualquier persona interesada en las innovaciones técnicas de posguerra. Su relativa rareza y autenticidad histórica la convierten en una adición ideal a cualquier colección seria de miniaturas a escala 1/43 .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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