Renault Frégate Amiral verde (caja de cartón)
Escala: 1/43
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El Renault Frégate Amiral, de librea verde, representa una de las berlinas más prestigiosas de la posguerra francesa. Esta maqueta a escala 1:43 captura sutilmente la elegancia burguesa de un modelo que influyó profundamente en la industria automotriz francesa de la década de 1950.
Auténtico testimonio de una época en la que Renault aspiraba a conquistar el segmento de alta gama, esta fiel reproducción es imprescindible para cualquier aficionado a los coches en miniatura franceses. Su presentación en su caja de cartón original la convierte en una pieza de coleccionista muy codiciada.
Lanzado en 1951, el Renault Frégate encarnó el deseo de la compañía Billancourt de consolidarse en el mercado de las berlinas de lujo. Desarrollado bajo la dirección de Pierre Lefaucheux, este coche revolucionario para la época adoptó una arquitectura de motor trasero, una solución técnica audaz que lo distinguió radicalmente de sus competidores.
La versión Amiral , situada en lo más alto de la gama Frégate, destacaba por sus lujosos acabados y su completo equipamiento. Con 4,69 metros de longitud, ofrecía un interior espacioso y refinado, con asientos de cuero y una instrumentación cuidada. Su motor de 6 cilindros y 2,1 litros desarrollaba una potencia respetable para la época, permitiéndole alcanzar los 140 km/h.
A pesar de sus innegables cualidades, el Frégate tuvo un éxito comercial desigual . Su innovador diseño técnico, en particular su particular distribución del peso, requirió una adaptación de la conducción que no todos los conductores aceptaron. La producción cesó en 1960 tras aproximadamente 177.000 unidades de todas las versiones en conjunto.
Tras la Segunda Guerra Mundial, Renault atravesó un período de reconstrucción y modernización bajo la égida del Estado francés. La marca del rombo, nacionalizada en 1945, tuvo que recuperar su posición en un mercado automovilístico en rápida evolución. Liderada por Pierre Lefaucheux, la empresa se centró en la innovación técnica y la renovación de su gama de productos.
Este período vio el nacimiento de modelos icónicos como el 4CV , una verdadera democratización del automóvil en Francia, pero también proyectos más ambiciosos como el Frégate. El objetivo era claro: demostrar que Renault podía competir con las marcas premium europeas. Esta estrategia de ascenso de gama formaba parte de una visión a largo plazo para el desarrollo de la marca.
La década de 1950 también marcó el auge de Renault en el circuito de carreras, especialmente con los monoplazas de Fórmula 1 que ayudarían a forjar la reputación deportiva de la marca. Este enfoque dual, entre la innovación civil y la excelencia deportiva, caracteriza a la perfección el ADN de Renault durante esta década.
El Renault Frégate ocupa un lugar especial en el imaginario colectivo francés, gracias en parte a sus numerosas apariciones en el cine. En las películas policiacas de los años 50 y 60, a menudo representaba el coche de los policías y la burguesía parisina, símbolo de cierto éxito social.
Una de las anécdotas más interesantes se refiere al rodaje de la película "Razzia sur la Chnouf" en 1955. El director Henri Decoin eligió especialmente una Fragata Almirante verde para su personaje principal, creyendo que este color reflejaba a la perfección la ambigüedad del protagonista. El coche se convirtió rápidamente en uno de los "personajes secundarios" de la película, hasta el punto de que Renault aprovechó esta notoriedad en sus campañas publicitarias.
Aún más sorprendente, la Frégate también fue adoptada por muchos combatientes de la resistencia convertidos en la posguerra. Su robustez y relativa discreción la convirtieron en una opción popular para quienes estaban acostumbrados a pasar desapercibidos. Esta doble identidad, entre prestigio burgués y discreción operativa, contribuyó a forjar la leyenda de este modelo atípico.
Hoy en día, algunos ejemplares raros del Frégate Amiral en funcionamiento alcanzan precios impresionantes en las subastas, lo que demuestra el reconocimiento tardío pero sincero de los entusiastas de este automóvil excepcional que durante mucho tiempo fue incomprendido.
Este Renault Frégate Amiral se integra de forma natural junto a otros coches miniatura franceses icónicos de la época. Combina a la perfección con los modelos Citroën contemporáneos, en particular con el Traction Avant , que dominaba el mercado francés en aquel entonces.
Los coleccionistas apasionados por la evolución de los automóviles franceses apreciarán compararlo con los clásicos de los años 1950-1979 , un período crucial en el que cada fabricante experimentó con sus propias soluciones técnicas. Su presencia también enriquece las colecciones temáticas dedicadas a las berlinas de prestigio .
Esta miniatura está especialmente dirigida a entusiastas de la historia automovilística francesa, coleccionistas de modelos Renault y cualquier persona interesada en las innovaciones técnicas de posguerra. Su relativa rareza y autenticidad histórica la convierten en una adición ideal a cualquier colección seria de miniaturas a escala 1/43 .
Stephane Bazille
14 noviembre 2026
Siempre entregado dentro de los plazos acordados, materiales bien empaquetados y protegidos. Nada negativo que reportar. Una gama siempre renovada que, a pesar de la intención de mantenerse cauteloso, siempre encuentra nuevas tentaciones...
Claude Lang
13 noviembre 2026
Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.
Serge PINSON
12 noviembre 2026
Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
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