Carros em miniatura da década de 1890 - Coleção vintage em stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
A Guerra Secreta Contra os Primeiros Automóveis

Descubra a fascinante história de uma época em que a carruagem era ainda uma curiosidade mecânica que assustava os cavalos e exigia um homem a pé para a preceder.

Você sabia? Anedotas e curiosidades sobre as nossas miniaturas

Qual era a velocidade máxima dos primeiros automóveis da década de 1890?

Os primeiros automóveis da década de 1890 atingiam normalmente entre 10 e 20 km/h. O Benz Patent Motorwagen de 1886-1894 podia atingir os 16 km/h, o que era considerado notavelmente rápido para a época.

Porque é que os carros na década de 1890 pareciam muitas vezes carruagens puxadas por cavalos?

Os fabricantes da época simplesmente adaptavam as estruturas das carruagens existentes, substituindo os cavalos por uma locomotiva. Esta abordagem fazia sentido porque os artesãos já dominavam o fabrico de carruagens puxadas por cavalos, daí o termo "carruagem sem cavalos".

Que grande inovação técnica apareceu nos automóveis por volta de 1895?

O pneu insuflável, inventado por John Boyd Dunlop em 1888, começou a ser instalado nos automóveis por volta de 1895. Esta inovação revolucionou o conforto de condução, substituindo as rodas de madeira com aros de ferro que tornavam os passeios muito desconfortáveis.

Quanto custava um automóvel na década de 1890 em comparação com o salário médio?

Um automóvel custava o equivalente a 3 a 5 anos de salário de um trabalhador qualificado. Por exemplo, um Peugeot Type 3 custava cerca de 3.000 francos em 1894, quando um trabalhador ganhava 600 a 800 francos por ano, tornando-se um luxo reservado aos ricos.

O que havia de especial em começar a fabricar automóveis movidos a gasolina na década de 1890?

O motor precisava de ser aquecido com uma lâmpada a álcool ou uma vela de ignição antes de ser ligado, pois ainda não existia um sistema de ignição elétrica fiável. O condutor também tinha de rodar a manivela vigorosamente, uma operação por vezes perigosa que poderia partir o pulso em caso de explosão.