



Carros em miniatura Audi Quattro branco número 2 - rali Lyon-Charbonnières 1984
Escala 1/43
Bernard Darniche/Alain Mahé

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Audi Quattro branco número 2 - Rali Lyon-Charbonnières 1984
Esta miniatura excecional reproduz fielmente o Audi Quattro que fez história no rali francês durante a edição de 1984 de Lyon-Charbonnières. Pilotada pela lendária dupla Bernard Darniche e Alain Mahé , esta versão branca número 2 personifica na perfeição a era dourada dos ralis franceses na década de 1980.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e de automobilismo, esta reprodução capta a própria essência da revolução tecnológica que o Quattro representou no mundo dos ralis.
Características da miniatura
- Modelo: Audi Quattro
- Marca: Audi
- Ano: 1984
- Escala: 1/43
- Cor: Branco
- Número da prova: 2
- Tripulação: Bernard Darniche / Alain Mahé
- Evento: Rally Lyon-Charbonnières 1984
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: revolução tecnológica
O Audi Quattro foi lançado em 1980 e revolucionou imediatamente o mundo automóvel com o seu sistema de tração integral permanente. Esta inovação técnica, originalmente desenvolvida para veículos militares, foi adaptada para criar um desportivo revolucionário que dominou os ralis durante anos.
Equipado com um motor turbo de 5 cilindros, que desenvolvia cerca de 200 cavalos de potência na versão de estrada, o Quattro beneficiava de uma tração excecional graças à sua tração integral. Esta tecnologia permitia explorar ao máximo a sua potência em todo o tipo de superfícies, oferecendo uma vantagem decisiva sobre os seus concorrentes com tração traseira ou dianteira.
O sucesso comercial foi imediato, com o Quattro a tornar-se rapidamente um ícone dos anos 80 e a estabelecer definitivamente a reputação da Audi no campo dos automóveis desportivos e de competição.
Audi: a inovação ao serviço do desempenho
Em 1984, a Audi vivia um período crucial na sua história. A marca das quatro argolas, fundada em 1909, tinha acabado de revolucionar a indústria automóvel com a sua tecnologia Quattro e consolidado como um fabricante premium capaz de rivalizar com prestigiadas marcas alemãs.
Esta era marcou a ascensão da Audi como pioneira tecnológica , reputação que a marca cultiva até aos dias de hoje. A filosofia "Vorsprung durch Technik" (avanço através da tecnologia) assumiu todo o seu significado com inovações como a tração integral, a construção em alumínio e a aerodinâmica avançada. O sucesso nas competições, particularmente nos ralis e, mais tarde, nas provas de resistência, reforçou esta imagem de excelência técnica e de performance.
A epopeia de Bernard Darniche e o Quattro francês
Bernard Darniche , apelidado de "Darniche, o Magnífico", já era uma lenda do rali francês quando assumiu o volante deste Audi Quattro branco em 1984. Depois de dominar os ralis franceses ao volante de um Lancia Stratos , o piloto de Cévennes descobriu as sensações únicas da tração integral alemã.
O Rali Lyon-Charbonnières de 1984 foi muito aguardado por ter marcado uma das primeiras participações de Darniche num Quattro num grande rali francês. O evento, realizado nas colinas de Lyon, proporcionou o cenário ideal para explorar as capacidades do sistema de tração às quatro rodas, especialmente nos troços sinuosos e, por vezes, escorregadios da região.
Esta corrida ilustrou perfeitamente a transição tecnológica dos ralis na década de 1980, quando os pilotos franceses tiveram de se adaptar às novas armas alemãs depois de terem brilhado nos desportivos italianos e franceses da década anterior. A pintura branca imaculada deste Quattro contrastava com as habituais cores vibrantes dos ralis, conferindo-lhe uma elegância muito particular.
A parceria Darniche-Mahé representou a excelência francesa ao volante da revolucionária tecnologia alemã, simbolizando na perfeição a evolução do desporto automóvel europeu durante esta era fascinante, quando as inovações técnicas transformaram radicalmente o desempenho e as estratégias de corrida.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Audi Quattro encaixa-se perfeitamente no mundo das miniaturas de ralis e é um item essencial para qualquer colecionador apaixonado pelo desporto automóvel dos anos 80. Naturalmente, encontra o seu lugar ao lado de outras lendas do rali francês e internacional.
Os entusiastas das miniaturas da Audi irão apreciar particularmente esta versão de ralis, que complementa na perfeição os outros modelos da marca . Esta reprodução harmoniza-se também com veículos franceses da mesma época, oferecendo uma visão completa da evolução tecnológica dos anos 80.
Destinada a colecionadores exigentes e entusiastas da história automóvel, esta miniatura também atrai os entusiastas de automóveis de competição que desejam reviver os grandes momentos do rali francês. A sua escala 1/43 torna-a um modelo de eleição para coleções direcionadas para esta escala de referência , permitindo uma apresentação harmoniosa com outras peças do mesmo tamanho.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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