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Même marque : Citroën
Même origine : française





Carros em miniatura Citroën 2 CV DOLLY cinzento e vermelho
Escala 1/43
Falta a placa na parte de trás

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Une miniature emblématique de la Citroën 2CV Dolly
Cette Citroën 2CV Dolly grise et rouge au 1/43ème incarne parfaitement l'esprit festif et coloré des années 1980. Cette miniature de collection capture avec précision les détails caractéristiques de l'une des versions les plus originales de la célèbre Deudeuche, avec sa livrée bicolore qui ne laisse personne indifférent.
Véritable témoin d'une époque où l'automobile française cultivait l'art de la différence, cette miniature Citroën 2CV s'adresse aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises et aux amateurs de modèles réduits authentiques.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2CV Dolly
- Marque : Citroën
- Année : 1985-1987
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise et rouge
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la Citroën 2CV Dolly
Lancée en 1985, la Citroën 2CV Dolly représentait une tentative audacieuse de rajeunir l'image de la vénérable Deudeuche, alors dans ses dernières années de production. Cette série limitée se distinguait par sa carrosserie bicolore inédite, avec un côté gris et l'autre rouge, créant un contraste saisissant qui brisait les codes esthétiques traditionnels de l'époque.
La 2CV Dolly conservait toutes les caractéristiques mécaniques de la 2CV classique : son moteur bicylindre à plat de 602 cm³, sa suspension à barres de torsion et sa simplicité mécanique légendaire. Malgré son apparence ludique, elle demeurait fidèle à l'ADN utilitaire et économique qui avait fait le succès de la 2CV depuis 1948.
Cette version spéciale marquait symboliquement la fin d'une époque, car la production de la 2CV cessera définitivement en 1990 après plus de 40 ans de carrière et près de 5 millions d'exemplaires produits.
Citroën : l'innovation au service de la démocratisation automobile
Dans les années 1980, Citroën traversait une période de transition sous l'égide du groupe PSA. La marque aux chevrons cherchait à concilier son héritage d'innovation technique avec les contraintes d'un marché automobile de plus en plus concurrentiel. La 2CV Dolly s'inscrivait dans cette démarche de renouvellement créatif.
Depuis sa création en 1919, Citroën s'était forgé une réputation de constructeur avant-gardiste, de la Traction Avant révolutionnaire aux DS futuristes. La 2CV elle-même avait incarné cette philosophie en démocratisant l'automobile dans les campagnes françaises. Même dans sa version Dolly, cette volonté d'originalité et d'accessibilité restait intacte, témoignant de l'esprit créatif qui animait encore la marque française à cette époque charnière.
Une anecdote haute en couleur
L'histoire de la 2CV Dolly est indissociable d'une anecdote marketing devenue légendaire dans l'industrie automobile. Lorsque les équipes de Citroën cherchaient un nom pour cette série bicolore, ils s'inspirèrent du célèbre duo musical Dolly, formé par Annie Chancel et Micky, qui cartonnait dans les années 1970-1980 avec leurs tenues colorées et leurs harmonies vocales.
Le parallèle était évident : comme le duo musical, la voiture mariait deux éléments distincts pour créer une harmonie surprenante. Cette référence à la culture populaire française illustrait parfaitement l'esprit de l'époque, où l'automobile commençait à devenir un véritable objet d'expression personnelle et non plus seulement un simple moyen de transport.
La campagne publicitaire de la Dolly mettait d'ailleurs l'accent sur cette dualité assumée, avec le slogan "Deux couleurs, une personnalité". Les concessionnaires organisaient des événements spéciaux pour le lancement, créant un véritable phénomène de société autour de cette 2CV pas comme les autres.
Aujourd'hui encore, les exemplaires authentiques de la 2CV Dolly sont recherchés par les collectionneurs d'automobiles anciennes, non seulement pour leur rareté mais aussi pour ce qu'ils représentent : l'audace créative française des années 1980 et la fin d'une époque automobile artisanale.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën 2CV Dolly trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les miniatures Citroën 2CV dans leurs versions classiques, créant un panorama complet de l'évolution de ce modèle mythique.
Les amateurs de miniatures des années 1980 apprécieront particulièrement cette pièce qui capture l'esprit créatif de cette décennie. Elle s'harmonise également avec d'autres voitures miniatures Citroën pour constituer une collection cohérente autour de la marque aux chevrons.
Pour les collectionneurs passionnés d'automobiles miniatures anciennes, cette 2CV Dolly représente un témoignage authentique d'une époque où l'industrie automobile française osait encore l'originalité. Elle séduira aussi bien les nostalgiques de la Deudeuche que les amateurs de miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les collectionneurs exigeants.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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