Carros em miniatura Carrinha Citroën Ami 6 "Garagem Citroën"
Escala 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Citroën Ami 6 carrinha "Garage Citroën" - Uma autêntica miniatura à escala 1/43
Esta miniatura do Citroën Ami 6 wagon reproduz fielmente um dos veículos comerciais mais emblemáticos da década de 1960. Adornada com a pintura "Garage Citroën", esta reprodução capta na perfeição o espírito comercial da época em que os concessionários de veículos utilizavam os seus próprios modelos como veículos de serviço.
Produzido à escala 1/43 , este artigo de colecção destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis franceses que valorizam a autenticidade histórica. Testemunha uma época em que a carrinha Ami 6 era utilizada por famílias e profissionais do setor automóvel.
Características da miniatura
- Modelo: Carrinha Citroën Ami 6 “Garage Citroën”
- Marca: Citroën
- Ano: 1961-1969
- Escala: 1/43
- Cor: pintura Citroën Garage
- Capa protetora incluída: Sim
A carrinha Ami 6, um veículo utilitário familiar revolucionário
Lançado em 1961, o Citroën Ami 6 marcou um passo importante na estratégia da Citroën de democratizar o automóvel. Posicionado entre o 2CV e o DS, pretendia atrair uma clientela de classe média que procurava a modernidade sem abdicar dos valores económicos caros à marca, com os chevrons.
A versão carrinha, lançada em 1964, transformou este atípico sedan num verdadeiro canivete suíço automóvel . Com o seu característico vidro traseiro invertido e a prática bagageira, oferecia um espaço de carga notável para a época. O seu motor bicilíndrico de 602 cc desenvolvia 28 cavalos de potência, o suficiente para levar a família e a bagagem pelas estradas de França.
Apesar da sua estética controversa, a carrinha Ami 6 seduziu pela sua versatilidade e robustez. Personificou na perfeição o espírito Citroën: engenho técnico e praticidade acima de tudo, num conjunto acessível ao maior número de pessoas.
A Citroën na década de 1960: a era dourada da inovação
A década de 1960 foi um período áureo para a Citroën, marcado por uma criatividade técnica incomparável. Sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre Bercot, a marca multiplicou as inovações: suspensão hidropneumática, direção assistida, travões de disco. O DS revolucionou a indústria automóvel global, enquanto o 2CV continuou a sua conquista popular .
Neste contexto de entusiasmo, o Ami 6 pretendia preencher uma lacuna na linha. A Citroën queria oferecer um automóvel moderno, mas acessível, capaz de atrair a emergente classe média dos Trente Glorieus. A aposta era ousada: criar um veículo tecnicamente avançado, mantendo a simplicidade e a economia de utilização que tornaram o 2CV tão bem-sucedido.
Durante este período, a Citroën também expandiu a sua rede de concessionários por toda a França. As oficinas Citroën, identificadas pela sua sinalização diferenciada, tornaram-se embaixadoras desta filosofia automóvel única, utilizando frequentemente modelos da gama como veículos de serviço.
Uma linha polémica que marcou uma época
O Ami 6 permanece na história automóvel como um dos designs mais polarizadores alguma vez criados. O seu vidro traseiro invertido , uma verdadeira assinatura estética, desencadeou paixões. Flaminio Bertoni, o designer italiano da Citroën, queria criar algo radicalmente diferente, mas o público francês não estava preparado para tamanha ousadia.
Esta peculiaridade estética deu origem a muitas piadas. Dizia-se que o Ami 6 era "o único carro que andava de marcha-atrás" ou que era "mais bonito visto pelo retrovisor". Algumas concessionárias tentaram mesmo tranquilizar os seus clientes explicando as vantagens aerodinâmicas desta solução técnica.
Paradoxalmente, esta controvérsia contribuiu para o sucesso comercial do modelo. O Ami 6 tornou-se um fenómeno social , personificando o espírito vanguardista dos anos 60. Inspirou ainda canções populares e apareceu em inúmeros filmes da época, consolidando o seu lugar no imaginário coletivo francês.
Hoje, esta linha, tão criticada, tornou-se um símbolo da audácia criativa francesa. Os colecionadores estão a comprar exemplares bem preservados, reconhecendo finalmente o génio visionário de Bertoni. A carrinha Ami 6 "Garage Citroën" recorda uma época em que a ousadia ainda era possível na indústria automóvel.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Esta carrinha Citroën Ami 6 encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada às miniaturas francesas . Dialoga na perfeição com os outros modelos emblemáticos da época, nomeadamente o Citroën Ami 6 e o Ami 8 da gama.
Os entusiastas de veículos utilitários vão adorar combiná-lo com as outras carrinhas miniatura da coleção, criando uma visão abrangente da evolução dos veículos familiares franceses. Complementa também miniaturas da Citroën de todas as épocas.
Esta peça atrairá particularmente os colecionadores especializados em automóveis da década de 1960 , um período próspero de inovação automóvel francesa. Encontrará também o seu lugar ao lado de modelos clássicos de 1950 a 1979 , testemunhando uma era em que a audácia prevalecia sobre a padronização. Para os fãs da escala 1/43, é o complemento ideal para uma coleção de miniaturas à escala 1/43 , a referência absoluta para a modelação de automóveis de precisão.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes