Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
Fabrication française
Aqui está uma reprodução fiel do Citroën B2 de 1925, um dos modelos mais icônicos da nascente indústria automobilística francesa. Esta miniatura captura com precisão a elegância e inovação que caracterizavam este sedã revolucionário da década de 1920.
Este item de coleção representa uma mudança importante na história da Citroën, marcando a entrada da marca na era da produção em massa ao estilo europeu. Um item imperdível para qualquer entusiasta de carros franceses antigos.
Lançado em 1921, o Citroën B2 representava a culminação dos primeiros esforços de André Citroën para democratizar o automóvel na França. Inspirado nas técnicas de produção fordistas, este sedã de quatro portas marcou uma ruptura com a artesania automotiva tradicional europeia.
O veículo original estava equipado com um motor de quatro cilindros de 1,3 litros desenvolvendo 20 cavalos, permitindo atingir uma velocidade máxima de 60 km/h. Sua carroceria totalmente em aço, uma inovação notável para a época, oferecia robustez e segurança sem precedentes. A iluminação elétrica de série e o arranque elétrico o tornavam um modelo particularmente moderno.
Com mais de 90.000 unidades produzidas entre 1921 e 1926, o B2 obteve um sucesso comercial notável, permitindo que a Citroën se estabelecesse como um fabricante importante no mercado francês, abrindo caminho para as futuras revoluções técnicas da marca.
Em 1925, André Citroën já era reconhecido como um industrial visionário. Após descobrir as técnicas de produção em massa durante uma viagem aos Estados Unidos, ele revolucionou a indústria automobilística francesa aplicando os princípios fordistas em suas fábricas do Quai de Javel.
A marca dos chevrones atravessava um período de expansão rápida. Inovações se sucediam: carroceria totalmente em aço, produção em série, rede de concessionárias estruturada. A Citroën não se limitava a fabricar automóveis, mas criou um ecossistema industrial moderno que influenciava profundamente a economia francesa. Essa abordagem holística, combinando inovação técnica e estratégia comercial ousada, posicionava a Citroën como o símbolo da modernidade automobilística europeia diante da dominação americana.
A Citroën B2 foi um dos primeiros automóveis franceses a percorrer massivamente as estradas do Hexágono, contribuindo assim para a democratização da viagem de automóvel. André Citroën, mestre na comunicação, organizou diversas expedições espetaculares com seus veículos para demonstrar sua confiabilidade.
Uma das anedotas mais marcantes sobre o B2 se refere ao seu uso durante as primeiras ligações postais motorizadas entre Paris e os departamentos. Esses veículos, reconhecíveis pela sua característica pintura amarela, tornaram-se familiares para as populações rurais que descobriam o automóvel moderno. O B2 postal simbolizava o progresso técnico a serviço do serviço público.
Mais surpreendente ainda, vários B2 foram usados por aventurados da época para expedições intercontinentais. Essas expedições, amplamente divulgadas, ajudaram a forjar a reputação de robustez da marca e prefiguraram as futuras epopeias da Citroën, como a Cruzeiro Amarelo.
Essa dimensão aventureira e essa proximidade com os grandes eventos da época fazem do B2 uma testemunha privilegiada das transformações sociais da década de 1920, um período em que o automóvel deixava de ser um luxo para se tornar progressivamente uma ferramenta do dia a dia.
Esta Citroën B2 de 1925 encontra naturalmente seu lugar em toda coleção dedicada aos automóveis da década de 1920. Ela se integra perfeitamente ao lado de outros modelos icônicos dessa década revolucionária para a indústria automobilística francesa.
Os colecionadores apaixonados pela história da Citroën apreciarão apresentá-la ao lado de outros modelos da marca dos chevrones, criando assim uma cronologia coerente da evolução técnica e estética do fabricante. Esta miniatura dialoga também harmoniosamente com outros sedãs franceses antigos da mesma época.
Seja você um colecionador iniciante que busca entender as origens do automóvel moderno ou um especialista que deseja completar uma série cronológica, este B2 representa um marco essencial na história automobilística. Sua presença enriquece particularmente as coleções focadas na escala 1/43, padrão ideal para apreciar os detalhes de acabamento enquanto mantém uma dimensão razoável.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e preto de 1928 - Taxi em Barcelona (Espanha)
25,00 €
Citroën CX Prestige Cinza e Teto Preto de 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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