Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
Ausência de cartão no verso da cartela
Descubra esta soberba miniatura do Citroën BX Break 16 RS Evasion vermelho de 1989 , um modelo icónico dos automóveis franceses dos anos 80. Esta reprodução fiel capta na perfeição o espírito inovador e o design vanguardista que tornaram este extraordinário automóvel familiar tão bem sucedido.
Este artigo de colecção é uma prova da audácia estilística da Citroën e representa uma era crucial na indústria automóvel francesa, quando os fabricantes não hesitavam em desafiar os códigos estéticos estabelecidos.
O Citroën BX Break foi lançado em 1983, complementando a linha de sedans BX, lançada no ano anterior. Esta versão familiar manteve toda a originalidade estilística de Marcello Gandini , o famoso designer italiano que idealizou as linhas angulares e futuristas do BX. A versão 16 RS representava o topo de gama da série, oferecendo um motor de 1,6 litros que desenvolvia uma potência respeitável para a época.
A BX Estate destacou-se pela sua modularidade excecional e pelo generoso espaço de carga, características que a tornaram a escolha preferida das famílias ativas. A sua suspensão hidropneumática, uma herança da tradição Citroën, conferiu-lhe um conforto de condução inigualável na sua categoria. A versão Evasion, identificável pelo seu equipamento específico, personificou na perfeição o espírito de lazer e fuga dos anos 80.
Comercialmente, o BX Break foi um sucesso notável , principalmente em França, onde se consolidou como uma alternativa fiável às carrinhas alemãs, atraindo clientes em busca de originalidade e praticidade. A sua carreira terminou em 1994, dando lugar aos Xantia Break.
Em 1989, a Citroën passou por um período de renovação sob a égide do grupo PSA. A linha BX, lançada alguns anos antes, representava a ponta de lança da marca Chevron, incorporando uma nova filosofia que combinava inovação técnica e audácia estilística. Este período marcou uma viragem decisiva para o fabricante francês, que procurava reconquistar o mercado europeu.
A história da Citroën começou em 1919 com André Citroën, um pioneiro visionário que revolucionou a indústria automóvel francesa. Desde o início, a marca destacou-se pelas suas notáveis inovações técnicas: a primeira tração dianteira produzida em massa com o Traction Avant em 1934, a suspensão hidropneumática na década de 1950 e, em seguida, o revolucionário DS, que revolucionou os códigos automóveis. Esta tradição de design vanguardista continua com a coleção Citroën , da qual o BX é um dos capítulos mais significativos.
A década de 1980 viu a Citroën afirmar a sua identidade única num mercado cada vez mais competitivo. O BX personificava na perfeição esta estratégia de diferenciação, oferecendo uma alternativa ousada aos modelos convencionais da época, mantendo o ADN técnico que tinha construído a reputação da marca durante décadas.
O Citroën BX Break alcançou especial notoriedade graças às suas inúmeras participações em produções audiovisuais francesas das décadas de 1980 e 1990. O seu design diferenciado tornou-o uma escolha natural para os realizadores que procuravam ancorar as suas obras na modernidade da época. Diversas séries televisivas populares ajudaram a forjar a imagem deste atípico automóvel familiar.
Ainda mais surpreendente, o BX Break impressionou pela sua versatilidade excepcional . Vários profissionais o adotaram, desde serviços de assistência domiciliária a equipas de filmagem, apreciando a sua capacidade de carga e conforto na condução. Esta diversidade de utilização profissional é uma prova do sucesso do conceito imaginado pelos engenheiros da Citroën.
A anedota mais memorável continua a ser a dos ataques familiares organizados pelo fabricante na década de 1980. Estes eventos, verdadeiros épicos por toda a Europa, contavam com famílias ao volante do BX Breaks, demonstrando de forma espectacular as qualidades e a fiabilidade deste modelo em estrada. Estas aventuras, amplamente divulgadas, ajudaram a forjar a lenda do BX no imaginário coletivo francês.
Ainda hoje, o BX Break desperta uma nostalgia particular entre os entusiastas, simbolizando uma era em que os automóveis franceses ainda ousavam surpreender e inovar. A sua silhueta única continua a inspirar os designers contemporâneos, prova da intemporalidade do seu design vanguardista.
Este Citroën BX Break 16 RS Evasion ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Combina na perfeição com outros modelos icónicos da época, como o Renault 25 ou o Peugeot 505, formando um conjunto coerente e representativo dos anos 80 .
Os colecionadores apaixonados por carrinhas francesas encontrarão nesta miniatura um complemento ideal para as suas coleções de carrinhas . Integra-se harmoniosamente com outros modelos familiares da época, criando uma visão abrangente da oferta francesa de veículos familiares inovadores.
Esta reprodução à escala 1/43 agradará tanto aos colecionadores experientes como aos entusiastas de automóveis franceses interessados em reviver a era dourada do design automóvel francês. A sua autenticidade histórica e o seu acabamento meticuloso fazem dela uma testemunha privilegiada de um período próspero na indústria automóvel francesa .
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e preto de 1928 - Taxi em Barcelona (Espanha)
25,00 €
Citroën CX Prestige Cinza e Teto Preto de 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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