Carros em miniatura Citroën C5 cinza TV Hebdo Tour de France 2005
Echelle: 1/43ème
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Descubra este Citroën C5 cinza nas cores do TV Hebdo, uma reprodução fiel de um dos veículos oficiais do Tour de France 2005. Esta miniatura captura perfeitamente a essência deste sedã francês em sua pintura especial, refletindo o compromisso da Citroën com a Grande Boucle, o evento ciclístico.
Uma verdadeira peça de colecionador para entusiastas de automóveis franceses e ciclismo, esta miniatura recorda uma época em que os fabricantes hexagonais brilharam nas estradas do Tour de France, combinando prestígio tecnológico e patrimônio esportivo nacional.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën C5 TV Hebdo Tour de France
- Marca: Citroën
- Ano: 2005
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza com marcações do TV Hebdo
- Caixa de proteção incluída: Sim
O Citroën C5, embaixador do renascimento
Lançado em 2001, o Citroën C5 representava a ambição da marca do chevron de reconquistar o segmento de sedãs familiares de alta qualidade. Sucedendo os Xantia e XM, ele simbolizava um novo capítulo na história da Citroën, unindo inovação tecnológica e design moderno para atrair uma clientela exigente.
O C5 se destacava por suas suspensões Hydractive III, herdeiras da tradição hidropneumática que é cara à marca, oferecendo um conforto de rodagem excepcional. Seu design, assinado por Bertone, apresentava linhas elegantes e serenas, rompendo com a exuberância estilística das gerações anteriores. Este sedã também exibia ambições tecnológicas com seu sistema de navegação colorido e seus recursos avançados de segurança.
No aspecto comercial, o C5 alcançou um respeitável sucesso, sendo muito apreciado pelo conforto de condução e versatilidade. Ele ajudou a modernizar a imagem da Citroën, preservando ao mesmo tempo o DNA tecnológico da marca.
Citroën em 2005: entre tradição e modernidade
Em 2005, a Citroën atravessava um período de transformação significativa sob a égide do grupo PSA. A marca buscava conciliar seu legado de inovador com as exigências do mercado automobilístico moderno, marcado por uma concorrência europeia e internacional cada vez mais feroz.
Essa época corresponde à era Jean-Martin Folz no grupo PSA, período em que a Citroën desenvolvia sua estratégia de elevação de qualidade enquanto preservava sua identidade criativa. O C5 encarnava perfeitamente essa filosofia, oferecendo soluções técnicas originais em um envoltório estilístico mais consensual. A marca com chevrons consolidava, então, sua posição no mercado europeu, apoiada por modelos como o C3, o C4 e esta C5 que nos interessa.
TV Hebdo e a Grande Boucle
A presença deste Citroën C5 nas cores do TV Hebdo durante o Tour de France 2005 é um testemunho da crescente importância midiática da Grande Boucle naquela época. TV Hebdo, revista referência dos programas televisivos, acompanhou a transmissão do evento de ciclismo mais assistido do mundo.
O Tour de France 2005 foi marcado pela sétima vitória consecutiva de Lance Armstrong, uma façanha histórica que cativou a atenção mundial. Nesse contexto, veículos oficiais como este C5 participavam plenamente do espetáculo, circulando no coração do pelotão e das caravanas publicitárias que fazem a alma da corrida.
Essa associação entre a Citroën e o ciclismo se inscrevia em uma tradicional francesa secular, a marca com chevrons sempre manteve laços privilegiados com o esporte ciclístico. Desde Michelin até Mavic, passando pelos inúmeros fabricantes automotivos parceiros, a indústria francesa acompanhou fielmente a Grande Boucle, símbolo da projeção hexagonal no internacional.
Hoje, esta miniatura evoca com nostalgia uma época em que os automóveis franceses ainda dominavam as estradas do Tour, antes que os fabricantes alemães e asiáticos se impusessem massivamente nos cortejos oficiais.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Citroën C5 TV Hebdo encontra naturalmente seu lugar em uma coleção dedicada aos veículos do Tour de France. Ela combina perfeitamente com outras miniaturas oficiais da Grande Boucle, criando um conjunto coerente em torno deste evento mítico do esporte francês.
Os colecionadores apaixonados por automóveis franceses apreciarão completá-la com outros modelos da linha Citroën, desde as lendárias DS até os modernos 2CV. Este C5 também se integra harmoniosamente em uma coleção de miniaturas dos anos 2000, refletindo a evolução estilística e tecnológica daquela década.
Destinada aos colecionadores experientes e aos nostálgicos da era de ouro da indústria automobilística francesa, esta miniatura também encanta os entusiastas do ciclismo que desejam reviver os grandes momentos do Tour de France. Sua escala em 1/43 a torna um modelo preferido para os amantes de detalhes aprimorados e acabamentos autênticos.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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