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Citroën DS 21 Coupé Rallye TAP - Uma lenda francesa do automobilismo

Este deslumbrante Citroën DS 21 coupé azul claro número 77 nos transporta diretamente para o universo do rally internacional dos anos 1970. Reproduzindo fielmente o veículo que participou do prestigiado Rallye TAP (Portugal) de 1972, esta miniatura captura toda a essência esportiva da lendária DS em sua versão de competição.

Mais do que um simples modelo, esta peça constitui um verdadeiro testemunho histórico da idade de ouro do rally automobilístico francês, quando os fabricantes nacionais brilhavam nas mais exigentes estradas europeias.

Características da miniatura

  • Modelo: DS 21 Coupé
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1972
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul claro
  • Decoração: Livery Rallye TAP Portugal #77
  • Caixa protetora incluída: Sim

A DS 21 Coupé: quando a elegância encontra a performance

Derivada da revolucionária berlina DS lançada em 1955, a versão coupé surgiu em meados da década de 1960 para atender às expectativas de uma clientela que buscava mais esportividade. A DS 21, com seu motor de 2,1 litros desenvolvendo 109 cv, oferecia desempenhos respeitáveis para a época, mantendo o conforto lendário da suspensão hidropneumática da Citroën.

No formato de rally, a DS 21 se beneficiava de otimizações específicas: preparação do motor, redução de peso da carroceria, reforço do chassi e equipamentos de segurança regulamentares. Essas modificações permitiam que as equipes explorassem ao máximo o extraordinário potencial de estrada da DS, especialmente apreciável nas estradas sinuosas de Portugal.

O Rallye TAP de 1972 foi um evento de referência do campeonato europeu, conhecido por suas especiais técnicas e paisagens espetaculares. A participação desta DS 21 #77 estava alinhada com a estratégia da Citroën de promover a imagem esportiva de suas produções.

Citroën nos anos 1970: a inovação a serviço da performance

No início da década de 1970, a Citroën passou por um período de intensa criatividade técnica sob a direção de Pierre Bercot. A marca dos chevrones multiplicou as inovações tecnológicas: sistema hidropneumático aperfeiçoado, direção assistida DIRAVI, faróis direcionais. Essa busca constante pela vanguarda técnica caracteriza o espírito Citroën dessa era dourada.

Fundada em 1919 por André Citroën, a marca rapidamente se impôs como pioneira da indústria automobilística francesa. Desde seus primórdios, a Citroën apostou na inovação e na produção em massa, introduzindo métodos de fabricação americanos na Europa. A década de 1970 marcou o auge dessa filosofia com modelos revolucionários como a DS, a GS e em breve a CX.

Este período também viu a Citroën se engajar ativamente na competição automobilística, considerando o esporte como um laboratório para suas tecnologias. Os sucessos em rally, especialmente com os carros miniatura Citroën, contribuíram para forjar a reputação de excelência técnica da marca.

Uma DS a serviço do General

A história da Citroën DS é indissociável da do General de Gaulle, que fez dela seu carro oficial durante toda a sua presidência. Essa relação privilegiada tomou uma dimensão dramática em 22 de agosto de 1962, durante o atentado de Petit-Clamart. Nesse dia, a DS presidencial suportou os tiros da OAS, mas conseguiu escapar apesar de dois pneus furados, demonstrando de maneira espetacular a confiabilidade lendária do modelo.

O motorista do General, Francis Marroux, conseguiu manter o controle do veículo graças à suspensão hidropneumática da Citroën, que compensava automaticamente a perda de pressão dos pneus. Este feito técnico, amplamente divulgado, contribuiu consideravelmente para a reputação mundial da DS como veículo de exceção.

Essa anedota ilustra perfeitamente por que a DS rapidamente conquistou os serviços oficiais em todo o mundo. Sua combinação única de conforto, dirigibilidade e confiabilidade a tornou a escolha natural para personalidades exigentes em segurança e prestígio. Muitos chefes de Estado adotaram a DS, de Josip Broz Tito na Iugoslávia até vários líderes africanos.

Essa dimensão quase mítica da DS explica em parte seu sucesso duradouro entre colecionadores, que a veem como muito mais do que um simples automóvel: um símbolo do estilo de vida francês e da excelência técnica que brilha em todo o mundo.

Complete sua coleção de miniaturas esportivas francesas

Este Citroën DS 21 coupé Rallye TAP ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de competição francesas. Ele se integra perfeitamente às coleções dedicadas aos carros miniatura de rally ou às miniaturas Citroën DS, oferecendo uma alternativa esportiva às versões civis mais comuns.

Colecionadores apaixonados por automóveis franceses apreciarão particularmente esta peça em complemento das outras miniaturas de carros franceses dos anos 1970. Ela dialoga harmoniosamente com os Alpine-Renault A110, Matra-Simca ou outras miniaturas de carros de corrida desse período áureo do automobilismo francês.

Esta miniatura se destina tanto a colecionadores especializados quanto a entusiastas da história automobilística francesa, constituindo uma peça de referência para compreender o compromisso esportivo da Citroën e a evolução dos automóveis clássicos franceses em direção à alta performance.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Michel FALCOTET Vérifié
Casa Séria
Um interlocutor que responde de imediato às suas mensagens. Pedido recebido muito rapidamente. 3ª encomenda e um serviço sempre ao mais alto nível. Casa séria.
il y a 2 semaines
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Raphael MOULUN Vérifié
Um excelente profissional de miniaturas automotivas
Excelente contato, acompanhamento e trocas de e-mail. Pacote muito cuidadoso. Miniatura em excelente estado. Obrigado, Bernard!
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Estou sempre muito satisfeito com Bernard Miniatures, recomendo.
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Tounet Vérifié
Bela apresentação dos modelos reduzidos
Bela apresentação dos modelos reduzidos. Facilidade de navegar no site. No entanto, um leve incómodo relacionado à divulgação de promoções que dificulta um pouco a pesquisa por marca.
il y a 4 semaines
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Tudo está no TOP!
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Tudo bem
Tudo bem. Obrigado
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Jérome BLONDIAUX Vérifié
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Pacote extremamente bem feito e produtos sempre impecáveis
08 avril 2026
Jean yves D Vérifié
Operação níquel
08 avril 2026