Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Este Citroën DS 21 Preta de 1967 assinado pela Eligor encarna a excelência da indústria automobilística francesa em toda sua glória. Reproduzido fielmente na escala 1/43, esta miniatura captura a elegância revolucionária da berlina que transformou o design automotivo mundial.
Um verdadeiro item de coleção, esta reprodução meticulosa evidencia o know-how da Eligor e homenageia uma das criações mais ousadas da Citroën. Sua pintura preta acentua as linhas esculturais desta obra-prima automobilística.
Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris em outubro de 1955, o Citroën DS causou um verdadeiro terremoto na indústria automobilística. Seu design futurista, idealizado pelo escultor italiano Flaminio Bertoni, rompe radicalmente com os códigos estéticos da época. A carroceria aerodinâmica, com linhas tensas e orgânicas, evoca mais uma nave espacial do que um carro convencional.
A DS 21 de 1967 representa o auge dessa linhagem revolucionária. Equipado com um motor de 4 cilindros de 2175 cm³ desenvolvendo 109 cavalos, conta com todas as inovações técnicas que fizeram a reputação da série: suspensão hidropneumática, direção assistida, freios assistidos e câmbio semi-automático. Essas tecnologias de ponta oferecem um conforto de condução incomparável e uma aderência excepcional à estrada.
O sucesso comercial da DS superou todas as expectativas da Citroën. Com quase 1,5 milhão de unidades produzidas entre 1955 e 1975, ela se consolidou como um dos modelos mais icônicos da história automobilística francesa, competindo com as maiores berlinas europeias de sua época.
Na década de 1960, a Citroën atravessou um período de efervescência criativa excepcional sob a direção de André Citroën e, em seguida, de Pierre Bercot. A marca dos chevrones cultiva sua diferença tecnológica e estética, afirmando-se como o laboratório da automóvel francês. A DS encarna perfeitamente essa filosofia de inovação permanente.
Fundada em 1919 por André Citroën, a empresa rapidamente se destacou por sua abordagem revolucionária da produção automobilística. Pioneira da fabricação em série na Europa, a Citroën desenvolveu muito cedo uma cultura de inovação que culminaria com a DS. Esta berlina extraordinária prolonga uma linhagem de ousadias técnicas iniciadas com a Traction Avant em 1934, confirmando a reputação vanguardista da marca francesa na cena internacional.
A Citroën DS rapidamente transcendeu seu status de automóvel para se tornar um verdadeiro ícone cultural. No cinema, ela se impôs como o carro de prestígio do cinema francês dos anos 60 e 70. Muitos filmes cult oferecem a ela papéis secundários memoráveis, especialmente nas obras da Nouvelle Vague, onde sua silhueta futurista encarna a modernidade triunfante dos Trente Glorieuses.
Mas é sobretudo como carro presidencial oficial que a DS marca a história. O general de Gaulle fez dela sua montaria presidencial, e foi ao volante de uma DS 21 conversível preta que o casal presidencial escapou por pouco do atentado de Petit-Clamart em 22 de agosto de 1962. Picotada de balas, a DS conseguiu conduzir seus ilustres passageiros em segurança, demonstrando, assim, sua robustez excepcional.
Essa história dramática transforma definitivamente a DS em símbolo da Quinta República e reforça sua aura lendária. O episódio de Petit-Clamart ilustra perfeitamente as qualidades excepcionais deste automóvel revolucionário: mesmo nas circunstâncias mais extremas, a DS se mantém fiel à sua reputação de excelência e confiabilidade.
Além desse episódio dramático, a DS acompanha o surgimento da sociedade de consumo francesa. Ela encarna o otimismo tecnológico dos anos 60, período em que a França acredita firmemente no progresso e na inovação. Seu design audacioso reflete o espírito de uma época que ousa imaginar o futuro com confiança e criatividade.
Este Citroën DS 21 Eligor ocupa um lugar central no universo dos carros em miniatura da Citroën DS. Seu acabamento exemplar e seu realismo impressionante fazem dela um item indispensável para qualquer colecionador apaixonado por automóveis franceses. Ela dialoga perfeitamente com outros modelos da linha DS, permitindo a reconstituição completa da evolução desta linhagem excepcional.
Os amantes de miniaturas Eligor apreciarão particularmente a qualidade de reprodução deste modelo, que se insere na tradição de excelência do fabricante francês. Esta DS 21 encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros carros franceses da coleção, testemunhando a idade de ouro da indústria automobilística hexagonal.
Destinada aos colecionadores exigentes e aos apaixonados pela história automobilística, esta reprodução também se destina aos amantes das clássicas dos anos 1950-1979. Seu formato na escala 1/43 facilita a apresentação e se harmoniza perfeitamente com outras peças desse período áureo da automobilística francesa.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Citroën GS castanho de 1971 (FALTA O RETROVISOR)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E castanho de 1981 (caixa de acrílico)
25,00 €
Citroën Traction 11AL preto de 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H longo branco-sujo/bege? de 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën Traction 11CV Preta - Del Prado
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível