Carros em miniatura Citroën GS branco (Vérem)
Escala 1/43
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Citroën GS branco - Uma miniatura excepcional da Vérem
Este Citroën GS branco, reproduzido à escala 1/43 pela Vérem, capta toda a elegância e inovação de uma das berlinas mais revolucionárias da década de 1970. Esta miniatura colecionável presta homenagem a um modelo que marcou a história automóvel francesa com o seu design vanguardista e soluções técnicas arrojadas.
A Vérem, conhecida pela precisão das suas reproduções, oferece aos colecionadores uma peça autêntica que testemunha o génio criativo da Citroën durante este período próspero na indústria automóvel francesa.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën GS
- Marca: Citroën
- Ano: 1970-1986
- Escala: 1/43
- Cor: Branco
- Fabricante: Vérem
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën GS: uma revolução técnica
Lançado em 1970, o Citroën GS nasceu da vontade da Citroën de preencher a lacuna entre o 2CV e o DS na sua gama. Este ambicioso projeto visava criar um sedan familiar moderno, económico e tecnologicamente avançado. O GS herdou muitas inovações da Citroën, incluindo a suspensão hidropneumática que antes era instalada nos modelos topo de gama.
O design do GS, de Robert Opron, distingue-se pelas suas linhas fluidas e aerodinâmicas , revolucionárias para a época. Com um coeficiente de resistência notavelmente baixo para a década de 1970, o GS ostenta uma eficiência de combustível excecional. O seu motor refrigerado a ar e a caixa de velocidades dianteira são prova da audácia técnica da Citroën.
Comercialmente, o GS foi um sucesso imediato e rapidamente se tornou um dos automóveis franceses mais vendidos da década. Seduziu com o seu incomparável conforto de condução e versatilidade, consolidando-se como uma referência no segmento das berlinas familiares.
A Citroën na década de 1970: a era dourada da inovação
Durante este período, a Citroën brilhou com o seu espírito inovador e abordagem pouco convencional ao automóvel. A marca Chevron, impulsionada pelo sucesso do DS e do 2CV, ousou oferecer soluções técnicas que os seus concorrentes não conseguiam imaginar. O GS faz parte desta filosofia de vanguarda que caracteriza a Citroën desde a sua criação em 1919.
André Citroën fundou a sua marca com base no princípio de democratizar o automóvel através da inovação. Esta visão perdurou até à década de 1970, quando a Citroën continuou a oferecer veículos que desafiavam os códigos estabelecidos. O GS ilustra na perfeição esta abordagem: democratizou tecnologias anteriormente reservadas a veículos de prestígio, mantendo a valorizada acessibilidade da marca.
O GS e o Maio de 68: uma génese turbulenta
A história do Citroën GS está intimamente ligada aos acontecimentos de maio de 1968. Enquanto a França vivia um período de agitação social sem precedentes, as equipas da Citroën trabalhavam incansavelmente no que viria a ser o seu novo porta-estandarte. As greves gerais interromperam o desenvolvimento do projeto, mas, paradoxalmente, permitiram aos engenheiros melhorar certos aspetos técnicos.
Uma anedota encantadora conta que o protótipo GS esteve escondido numa casa de quinta na Normandia durante as demonstrações, com receio que os planos caíssem nas mãos dos concorrentes. Este período de isolamento forçado permitiu às equipas de Robert Opron finalizar os detalhes estéticos finais que tornariam o modelo um sucesso.
A apresentação oficial do GS em outubro de 1970 coincidiu com o regresso à normalidade social. Personificava na perfeição o espírito de renovação que se espalhava pela França pós-1968: moderno, acessível e revolucionário . O automóvel conquistou de imediato clientes em busca de novidades e inovação, tornando-se rapidamente um símbolo da modernidade francesa.
Este período conturbado na génese do GS explica em parte porque é que este carro marcou uma geração inteira. Representa a capacidade da indústria francesa de inovar mesmo perante as adversidades, uma característica que ainda hoje ressoa entre os entusiastas de automóveis.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Citroën GS branco da Vérem encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses . Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos da produção francesa, nomeadamente os automóveis em miniatura Citroën, que marcam a evolução estilística da marca.
Os colecionadores apreciarão exibi-lo ao lado de outros modelos de sedans da década de 1970, um período de grande desenvolvimento da inovação automóvel francesa. Este GS é o complemento perfeito para uma coleção temática de automóveis clássicos de 1950 a 1979 , demonstrando a audácia técnica desta era.
Para os entusiastas que desejam explorar o universo Vérem, esta miniatura é uma porta de entrada privilegiada para as reproduções deste conceituado fabricante. Enquadra-se harmoniosamente numa coleção dedicada às miniaturas de automóveis à escala 1/43 , uma escala de referência que permite apreciar os detalhes de acabamento mantendo um tamanho razoável. Esta peça atrairá tanto colecionadores experientes como novatos que desejam descobrir a história automóvel francesa através destas miniaturas de automóveis da década de 1970 .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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