Carros em miniatura Citroën ID 19 Break tejadilho azul celeste e cinzento com bagageira de tejadilho de 1979 - Citroën Sport
Escala 1/43
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Mergulhe no mundo dos automóveis franceses com esta magnífica reprodução do Citroën ID 19 Break de 1979, em azul-celeste com tejadilho cinzento. Esta miniatura capta na perfeição o espírito da famosa berlina derivada da DS, um modelo que influenciou uma geração inteira com as suas inovações técnicas revolucionárias.
Feito com uma notável atenção ao detalhe, este item de colecção é um item essencial para qualquer apaixonado por automóveis franceses e pelo mundo da Citroën Sport. A sua apresentação numa caixa protetora garante a preservação ideal desta obra em miniatura.
## Recursos de miniatura- Modelo: ID 19 Estate
- Marca: Citroën
- Ano: 1979
- Escala: 1/43
- Cor: Azul celeste com teto e galeria cinzento
- Capa protetora incluída: Sim
O ID 19 Estate nasceu em 1958 do desejo de democratizar a tecnologia DS e, ao mesmo tempo, ir ao encontro das necessidades das famílias francesas. Esta versão carrinha mantém a maioria das inovações da sua irmã DS, nomeadamente a suspensão hidropneumática e a direcção assistida, ao mesmo tempo que oferece um generoso volume de carga, particularmente apreciado pelas famílias numerosas.
O modelo destaca-se pelas linhas aerodinâmicas características herdadas do DS, adaptadas à configuração station wagon. A sua carroçaria alongada e o porta-bagagens de tejadilho tornam-no um veículo prático sem abdicar da elegância. O motor 1.9 de 4 cilindros desenvolve potência suficiente para movimentar esta berlina familiar com facilidade.
Comercialmente, o ID Break foi um sucesso notável entre profissionais e famílias, consolidando-se como uma alternativa requintada às carrinhas concorrentes da época. A produção continuou até 1975, marcando o fim de uma era para esta linha icónica.
## Citroën no final da década de 1970Em 1979, a Citroën passou por um importante período de transição sob a égide do recém-formado Grupo PSA. A marca francesa procurou manter a sua identidade inovadora e, ao mesmo tempo, otimizar a sua gama. Este período marcou a coexistência dos mais recentes modelos da era independente da Citroën com novos projetos desenvolvidos em sinergia com a Peugeot.
O legado da família DS/ID continua a ser um forte símbolo do engenho francês , mesmo com o fim da produção alguns anos antes. A Citroën conta agora com o CX para perpetuar a tradição das berlinas grandes e inovadoras, ao mesmo tempo que desenvolve modelos mais acessíveis, como o Visa, lançado nesse mesmo ano, em 1979.
Este período crucial na história da Citroën viu a marca consolidar a sua reputação de vanguarda técnica ao mesmo tempo que se adaptava às novas realidades do mercado automóvel europeu, dominado pelo aumento da concorrência e por exigências económicas mais duras.
ID Break, companheiro de férias francês
O ID 19 Estate é indissociável das grandes viagens de férias das décadas de 1960 e 1970. Com a sua suspensão hidropneumática que se adaptava automaticamente à carga, permitia às famílias francesas partir serenamente para destinos de verão, com uma bagageira e um porta-bagagens de tejadilho carregados até à borda.
Uma anedota encantadora conta a história de um proprietário de um ID Break que conseguiu transportar um frigorífico inteiro no seu veículo durante uma mudança, aproveitando ao máximo a modularidade do interior e a adaptabilidade da suspensão. Este feito técnico comprova a notável versatilidade desta excecional carrinha.
O ID Break deixou também a sua marca no mundo profissional , sendo particularmente apreciado pelos artesãos e comerciantes, que o consideravam um veículo elegante para os seus clientes e prático para as suas atividades. Muitos fotógrafos da época adotaram-no como veículo de trabalho, seduzidos pelo seu conforto de condução e pela sua capacidade de carga.
Este Citroën continua a ser hoje um símbolo da arte de viver francesa , personificando uma época em que o automóvel era sinónimo de fuga e liberdade, ao mesmo tempo que mantinha uma abordagem técnica revolucionária que fascinava o mundo inteiro.
Este ID 19 Break ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Enquadra-se perfeitamente nas coleções dedicadas às miniaturas dos automóveis Citroën e é um complemento ideal para as miniaturas francesas desta era dourada.
Os colecionadores apaixonados por veículos clássicos de 1950 a 1979 encontrarão aqui uma peça representativa da inovação automóvel francesa. Esta miniatura convive harmoniosamente com outros modelos icónicos, como carrinhas da mesma época ou automóveis da década de 1970 .
Destinado a colecionadores exigentes e entusiastas de automóveis franceses, este ID 19 Break agradará também aos fãs de miniaturas à escala 1/43 . É um excelente ponto de partida para descobrir o mundo dos veículos retro e enriquecer uma coleção dedicada à herança automóvel francesa.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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