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Même marque : Citroën
Même origine : française
Carros em miniatura Citroën ROSALIE amarelo de 1933 (Eligor)
Escala 1/43
Rachadura de 6 cm na parte superior da caixa
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Citroën Rosalie 1933: uma jóia da elegância francesa
Esta magnífica miniatura amarela do Citroën Rosalie de 1933, da Eligor, representa um dos modelos mais icónicos do período entre guerras francês. Uma reprodução fiel à escala 1:43, este automóvel em miniatura capta na perfeição a essência desta berlina, que marcou a sua época com as suas linhas refinadas e tecnologia de vanguarda.
Um verdadeiro **item de colecção**, esta miniatura destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis franceses que pretendam possuir um autêntico testemunho da era dourada da indústria automóvel francesa. A sua vibrante cor amarela confere-lhe um carácter único que certamente chamará a atenção na sua montra.
Recursos em miniatura
- Modelo: Citroën Rosalie
- Marca: Citroën
- Ano: 1933
- Escala: 1/43
- Fabricante: Eligor
- Cor: Amarelo
- Capa protetora incluída: Sim
O Modelo Real: Uma Revolução Técnica
O **Citroën Rosalie** foi lançado em 1932, num cenário económico difícil, marcado pela Grande Depressão. André Citroën, um visionário do automóvel, queria democratizar o automóvel moderno, oferecendo um veículo acessível, mas mantendo as inovações técnicas que fizeram a reputação da marca Chevron.
Esta berlina distingue-se pela sua carroçaria monobloco autoportante, um feito técnico notável para a época. O seu motor 1.3 de quatro cilindros desenvolve potência suficiente para proporcionar um desempenho respeitável, enquanto a sua suspensão dianteira independente revoluciona o conforto de condução. O Rosalie também oferece uma condução precisa e uma aderência exemplar à estrada, que atraem imediatamente os clientes franceses.
Comercialmente, o Rosalie foi um sucesso imediato, com mais de 90.000 unidades produzidas até 1938. Ajudou a estabelecer a reputação da Citroën como um fabricante inovador e acessível, preparando o terreno para futuras revoluções, como o Traction Avant e, mais tarde, o 2CV.
A Citroën na década de 1930: a Inovação ao Serviço do Progresso
No início da década de 30, a **Citroën** atravessava um período crucial na sua história. Após o estrondoso sucesso do 5CV e dos primeiros Citroën, André Citroën concentrou-se na inovação técnica para se destacar da concorrência. A empresa dos chevrons tornou-se sinónimo de modernidade e audácia tecnológica, não hesitando em investir massivamente em investigação e desenvolvimento.
Esta filosofia corporativa culminou no lançamento do **Traction Avant** em 1934, uma revolução completa na indústria automóvel global. O Rosalie constituiu uma espécie de ponte entre o antigo mundo automóvel e esta nova era tecnológica. Personificou na perfeição o espírito Citroën daquela década: combinando acessibilidade e sofisticação técnica, democratizando a inovação sem sacrificar a qualidade.
No entanto, a empresa passou por dificuldades financeiras significativas, que culminaram na sua aquisição pela Michelin em 1935. Este período conturbado, no entanto, não diminuiu a criatividade dos engenheiros da Javel, que continuaram a oferecer soluções técnicas revolucionárias que teriam uma influência duradoura na indústria automóvel francesa e global.
Uma Estrela do Cinema e dos Ralis
O **Citroën Rosalie** não se contentou em ser apenas um automóvel de produção: rapidamente se tornou uma verdadeira estrela do desporto automóvel e do entretenimento. A partir de 1933, participou brilhantemente nas mais prestigiadas incursões, nomeadamente o famoso **Cruzeiro Amarelo**, que atravessou a Ásia de Beirute a Pequim. Estas espetaculares expedições, habilmente orquestradas por André Citroën, transformaram o Rosalie num símbolo de aventura e fiabilidade.
No cinema, o Rosalie tornou-se um dos automóveis mais filmados da sua época. A sua silhueta elegante e a cor frequentemente amarela ou creme faziam dele o acessório perfeito para os filmes franceses das décadas de 1930 e 1940. Personificava a arte de viver francesa, aquela elegância descontraída que tanto atraía os realizadores da época. Marcel Pagnol utilizou-o em várias das suas obras, onde acompanhava os heróis nas suas aventuras provençais.
Talvez o aspecto mais fascinante do Rosalie resida no seu papel social. Este automóvel democratizou o acesso ao automóvel moderno para a **classe média francesa**. Permitiu que milhares de famílias desfrutassem das férias pagas de 1936 ao volante de um automóvel fiável e confortável. O Rosalie tornou-se, assim, uma testemunha privilegiada desta revolução social que transformou a França entre as duas guerras.
Curiosamente, o seu nome "Rosalie" não provém de um nome feminino, mas sim do recorde de velocidade estabelecido no circuito de Montlhéry por uma versão especial que rodou durante milhares de horas consecutivas. Este feito técnico, baptizado de "Rosalie" pelos jornalistas da época, deu o nome definitivo a toda a gama, ilustrando na perfeição o espírito pioneiro da Citroën.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este **Citroën Rosalie Eligor** encontra naturalmente o seu lugar no coração das melhores coleções de miniaturas francesas. Enquadra-se perfeitamente ao lado de outros modelos icónicos do período entre guerras, criando um conjunto coeso que conta a história do automóvel francês. Os colecionadores exigentes associam-no prontamente a miniaturas Citroën de outras épocas, criando uma cronologia fascinante da evolução técnica e estética da marca.
A sua complementaridade com miniaturas da década de 1930 torna-o uma peça-chave para quem deseja recriar a atmosfera desta década crucial. Também se harmoniza perfeitamente com miniaturas de automóveis franceses de outros fabricantes, oferecendo um panorama completo da criatividade automóvel francesa. Os fãs de sedans em miniatura encontrarão nele um exemplo perfeito da elegância francesa, enquanto os entusiastas de automóveis antigos apreciarão a sua autenticidade histórica.
Esta miniatura da Eligor destina-se especialmente a colecionadores exigentes que procuram **qualidade de reprodução** e autenticidade histórica. É também um excelente ponto de partida para os principiantes que desejam descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , a referência absoluta em termos de detalhe e fidelidade. Os entusiastas da história automóvel encontrarão um apoio tangível para as suas pesquisas, enquanto os amantes das miniaturas da Eligor completarão a sua coleção com esta peça essencial do período entre guerras francês.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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