Carros em miniatura Citroën SM castanho de 1970 (bolha)
Escala 1/43
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Citroën SM castanho de 1970 - Uma miniatura excepcional
O Citroën SM castanho de 1970 representa um dos modelos mais icónicos da história automóvel francesa. Este modelo à escala 1:43 capta na perfeição a essência deste revolucionário sedan, que marcou a década de 1970 com o seu design futurista e inovações técnicas ousadas.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel destina-se aos apaixonados por automóveis que desejam possuir uma peça representativa da era dourada da engenharia francesa. O seu acabamento meticuloso e nível de detalhe fazem desta miniatura um precioso testemunho da herança da Citroën.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën SM
- Marca: Citroën
- Ano: 1970
- Escala: 1/43
- Cor: Castanho
- Capa protetora incluída: Sim
O verdadeiro modelo: uma revolução automóvel
Lançado em março de 1970 no Salão Automóvel de Genebra , o Citroën SM nasceu da aliança entre a Citroën e a Maserati, adquirida pelo fabricante francês em 1968. Esta berlina grand touring personifica a ambição da Citroën de conquistar o segmento de luxo com uma abordagem tecnológica revolucionária.
O SM destaca-se pelo motor Maserati V6 de 2,7 litros e 170 cv, direção assistida variável DIRAVI e suspensão hidropneumática avançada. O seu design de Robert Opron, com faróis direcionais retráteis e linhas elegantes, causou sensação e teve um impacto duradouro na estética automóvel.
Apesar das suas qualidades excecionais, o SM sofreu com a crise petrolífera de 1973 e com a complexidade da sua manutenção. Apenas 12.920 exemplares foram produzidos até 1975, tornando este modelo um item de colecionador muito procurado atualmente.
Citroën na década de 1970
No início da década de 70, a Citroën viveu um período de intensa criatividade sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre Bercot. A marca dos chevrons posicionou-se como a vanguarda tecnológica francesa , multiplicando inovações com o DS, o Ami 8 e o GS, que conquistou o título de Carro do Ano em 1971.
Esta era corresponde ao auge da filosofia da Citroën: oferecer soluções técnicas ousadas para democratizar o conforto e a segurança. A SM faz parte desta abordagem, procurando provar que a inovação francesa pode competir com as marcas europeias mais prestigiadas. A aquisição da Maserati demonstra esta ambição de combinar o know-how francês com a excelência italiana.
Uma estrela do cinema e da cultura
O Citroën SM rapidamente transcendeu o seu estatuto de mero automóvel para se tornar um símbolo cultural dos anos 70. A sua aparição no filme de James Bond de 1979, "Moonraker", consolidou a sua imagem como um carro futurista, embora as filmagens tenham utilizado um Lotus Esprit para as cenas subaquáticas.
Ainda mais impressionante, o SM tornou-se um emblema da modernidade francesa a nível internacional. O próprio presidente Georges Pompidou dirigiu um SM, contribuindo para o seu prestígio. As suas linhas vanguardistas inspiraram os designers da época e influenciaram a estética dos anos 70, muito para além do setor automóvel.
O facto mais surpreendente diz respeito à tecnologia DIRAVI , tão revolucionária que desconcertou os pilotos de testes americanos, habituados a uma condução pesada. Esta assistência variável, que se adapta à velocidade, prefigura os sistemas modernos e testemunha o avanço tecnológico francês da época.
Hoje, o SM continua a fascinar colecionadores e entusiastas. A sua raridade, aliada ao seu design intemporal , torna-o num dos automóveis franceses mais valorizados no mercado de colecionadores, com exemplares que por vezes atingem valores consideráveis em leilões.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Citroën SM castanho encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros ícones do automobilismo francês . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos Citroën, como o DS , pioneiro da hidropneumática, ou o Traction Avant , um revolucionário do pré-guerra.
Os colecionadores apreciarão particularmente apresentá-lo com outros clássicos dos anos 1950 a 1979 , um período áureo da inovação automóvel francesa. Interage também com modelos da Maserati , recordando esta aliança franco-italiana única na história do automóvel.
Esta miniatura destina-se a colecionadores exigentes que procuram os modelos mais significativos do automóvel francês. Interessará também os entusiastas de coupés e sedans excepcionais, bem como todos aqueles que desejam possuir uma testemunha desta era em que a indústria francesa ousou desafiar os códigos estabelecidos. Dentro de uma coleção de automóveis franceses , ocupa um lugar de destaque, personificando a audácia e o génio criativo dos nossos fabricantes nacionais.
Même marque : Citroën
Même origine : française
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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