Carros em miniatura Citroën SM castanho de 1970 (caixa plexi)
Escala 1/43
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Citroën SM Brown 1970 - Uma Miniatura Excepcional
O Citroën SM castanho de 1970, em miniatura à escala 1:43, representa um dos modelos mais icónicos da história automóvel francesa. Esta reprodução fiel capta toda a elegância e audácia deste revolucionário grand tourer que marcou a década de 1970.
Esta miniatura colecionável destaca-se pelo seu acabamento excecional e atenção ao detalhe. Protegida na sua caixa transparente, é um verdadeiro objeto de paixão para os entusiastas de automóveis franceses e colecionadores exigentes.
Recursos em miniatura
- Modelo: Citroën SM
- Marca: Citroën
- Ano: 1970
- Escala: 1/43
- Cor: Castanho
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën SM: Uma Revolução Automóvel
Lançado em 1970, o Citroën SM nasceu da ousada aliança entre o know-how francês da Citroën e a expertise italiana em motores da Maserati. Este grand tourer excecional incorpora a visão futurista de André Citroën, procurando criar um automóvel sem compromissos entre performance, conforto e tecnologia.
O SM destaca-se pelo design revolucionário de Robert Opron, pelos faróis direcionais integrados numa carroçaria elegante e pelo interior luxuoso. Sob o capot, o motor Maserati V6 de 2,7 litros desenvolve 170 cavalos de potência, impulsionando esta berlina desportiva a mais de 220 km/h. A suspensão hidropneumática da Citroën garante um conforto de condução excecional, tornando cada viagem numa experiência única.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o SM teve um sucesso comercial limitado, com apenas 12.920 unidades produzidas até 1975. O seu elevado preço e complexidade técnica dificultaram a sua distribuição, mas contribuíram para forjar a sua lenda entre os entusiastas.
Citroën em 1970: A Idade de Ouro da Inovação
No início da década de 1970, a Citroën gozou de um período próspero sob a liderança de Pierre Bercot. A marca Chevron gozou de reputação mundial graças às suas inovações técnicas revolucionárias: suspensão hidropneumática, direção assistida e as soluções vanguardistas que caracterizavam os seus modelos.
A aquisição da Maserati em 1968 demonstrou a ambição da Citroën em conquistar o segmento de luxo dos grandes turismos . Esta estratégia ousada visava complementar uma gama já de si rica com o 2CV, o DS e o Ami 8. O SM representa o culminar desta visão, incorporando o auge do refinamento tecnológico francês aliado à paixão italiana.
Este período marcou o auge criativo da Citroën, quando a empresa ousou desafiar convenções e ultrapassar os limites da inovação automóvel, muito antes de dificuldades financeiras levarem à sua aquisição pela Peugeot em 1976.
Uma Estrela do Cinema e da Presidência
O Citroën SM rapidamente transcendeu o seu estatuto de mero automóvel para se tornar um verdadeiro símbolo cultural dos anos 70. A sua aparição em inúmeros filmes franceses e internacionais conferiu-lhe uma aura de glamour incomparável. Os diretores da época escolheram consistentemente o SM para personificar a modernidade e o refinamento franceses.
A anedota mais notável continua a ser a de Georges Pompidou , Presidente da República Francesa, que adoptou pessoalmente um SM para as suas viagens privadas. Esta validação presidencial impulsionou imediatamente o automóvel para o posto de embaixador do know-how francês a nível internacional. Diplomatas e personalidades de todo o mundo descobriram esta joia tecnológica durante visitas oficiais.
Ainda mais surpreendente, o SM rapidamente se tornou objeto de desejo na comunidade global de design industrial . Desde museus de arte moderna a exposições internacionais, conviveu com obras de arte contemporâneas, sendo reconhecido como uma obra-prima tanto estética como técnica.
Este reconhecimento cultural explica, em parte, porque é que, cinquenta anos após a sua criação, o SM continua a fascinar os colecionadores e os entusiastas de automóveis. Ele continua a ser a personificação perfeita de uma era em que a audácia francesa brilhou em todo o mundo.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Citroën SM em miniatura enquadra-se perfeitamente no universo dos automóveis em miniatura da Citroën , ao lado do lendário Citroën DS e do icónico Traction . É também um complemento ideal para coleções de carros em miniatura franceses e modelos clássicos das décadas de 1950 a 1979 .
Os colecionadores apaixonados por carros de turismo apreciarão particularmente combiná-lo com coupés em miniatura e outros carros desportivos do mesmo período. Este modelo à escala 1/43 encontra naturalmente o seu lugar nas coleções à escala 1/43 , um padrão apreciado pelos apreciadores pelo seu equilíbrio perfeito entre detalhes e tamanho.
Quer seja um colecionador convicto ou um amador esclarecido, este SM representa uma obra-prima que enriquecerá significativamente a sua paixão por automóveis franceses excecionais.
Même marque : Citroën
Même origine : française
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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