Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
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O Citroën SM castanho de 1970, em miniatura à escala 1:43, representa um dos modelos mais icónicos da história automóvel francesa. Esta reprodução fiel capta toda a elegância e audácia deste revolucionário grand tourer que marcou a década de 1970.
Esta miniatura colecionável destaca-se pelo seu acabamento excecional e atenção ao detalhe. Protegida na sua caixa transparente, é um verdadeiro objeto de paixão para os entusiastas de automóveis franceses e colecionadores exigentes.
Lançado em 1970, o Citroën SM nasceu da ousada aliança entre o know-how francês da Citroën e a expertise italiana em motores da Maserati. Este grand tourer excecional incorpora a visão futurista de André Citroën, procurando criar um automóvel sem compromissos entre performance, conforto e tecnologia.
O SM destaca-se pelo design revolucionário de Robert Opron, pelos faróis direcionais integrados numa carroçaria elegante e pelo interior luxuoso. Sob o capot, o motor Maserati V6 de 2,7 litros desenvolve 170 cavalos de potência, impulsionando esta berlina desportiva a mais de 220 km/h. A suspensão hidropneumática da Citroën garante um conforto de condução excecional, tornando cada viagem numa experiência única.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o SM teve um sucesso comercial limitado, com apenas 12.920 unidades produzidas até 1975. O seu elevado preço e complexidade técnica dificultaram a sua distribuição, mas contribuíram para forjar a sua lenda entre os entusiastas.
No início da década de 1970, a Citroën gozou de um período próspero sob a liderança de Pierre Bercot. A marca Chevron gozou de reputação mundial graças às suas inovações técnicas revolucionárias: suspensão hidropneumática, direção assistida e as soluções vanguardistas que caracterizavam os seus modelos.
A aquisição da Maserati em 1968 demonstrou a ambição da Citroën em conquistar o segmento de luxo dos grandes turismos . Esta estratégia ousada visava complementar uma gama já de si rica com o 2CV, o DS e o Ami 8. O SM representa o culminar desta visão, incorporando o auge do refinamento tecnológico francês aliado à paixão italiana.
Este período marcou o auge criativo da Citroën, quando a empresa ousou desafiar convenções e ultrapassar os limites da inovação automóvel, muito antes de dificuldades financeiras levarem à sua aquisição pela Peugeot em 1976.
O Citroën SM rapidamente transcendeu o seu estatuto de mero automóvel para se tornar um verdadeiro símbolo cultural dos anos 70. A sua aparição em inúmeros filmes franceses e internacionais conferiu-lhe uma aura de glamour incomparável. Os diretores da época escolheram consistentemente o SM para personificar a modernidade e o refinamento franceses.
A anedota mais notável continua a ser a de Georges Pompidou , Presidente da República Francesa, que adoptou pessoalmente um SM para as suas viagens privadas. Esta validação presidencial impulsionou imediatamente o automóvel para o posto de embaixador do know-how francês a nível internacional. Diplomatas e personalidades de todo o mundo descobriram esta joia tecnológica durante visitas oficiais.
Ainda mais surpreendente, o SM rapidamente se tornou objeto de desejo na comunidade global de design industrial . Desde museus de arte moderna a exposições internacionais, conviveu com obras de arte contemporâneas, sendo reconhecido como uma obra-prima tanto estética como técnica.
Este reconhecimento cultural explica, em parte, porque é que, cinquenta anos após a sua criação, o SM continua a fascinar os colecionadores e os entusiastas de automóveis. Ele continua a ser a personificação perfeita de uma era em que a audácia francesa brilhou em todo o mundo.
Este Citroën SM em miniatura enquadra-se perfeitamente no universo dos automóveis em miniatura da Citroën , ao lado do lendário Citroën DS e do icónico Traction . É também um complemento ideal para coleções de carros em miniatura franceses e modelos clássicos das décadas de 1950 a 1979 .
Os colecionadores apaixonados por carros de turismo apreciarão particularmente combiná-lo com coupés em miniatura e outros carros desportivos do mesmo período. Este modelo à escala 1/43 encontra naturalmente o seu lugar nas coleções à escala 1/43 , um padrão apreciado pelos apreciadores pelo seu equilíbrio perfeito entre detalhes e tamanho.
Quer seja um colecionador convicto ou um amador esclarecido, este SM representa uma obra-prima que enriquecerá significativamente a sua paixão por automóveis franceses excecionais.
Fabrice D.
4 octobre 2026
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yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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