Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Escala 1/43
Esta miniatura do Citroën Type H de 1966, em configuração de pick-up de lona, exibe com orgulho as cores da SAPA Pépinières MAMNIK, personificando na perfeição o espírito utilitário dos anos 60. Esta reprodução fiel capta a essência deste veículo icónico que marcou o panorama comercial francês durante décadas.
Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis franceses preocupados com a autenticidade histórica. Testemunha uma era em que os veículos utilitários eram concebidos para durar e servir com eficiência os profissionais de todos os setores.
Lançado em 1947, o Citroën Tipo H revolucionou o mundo dos veículos comerciais ligeiros. O seu design vanguardista, com uma carroçaria autoportante totalmente em metal e formas arredondadas distintas, representou uma ruptura radical com os veículos utilitários da época. André Citroën e a sua equipa de engenheiros idealizaram um veículo capaz de satisfazer as crescentes necessidades de transporte comercial da França do pós-guerra.
Este modelo de 1966 ilustra na perfeição a maturidade técnica atingida pelo Tipo H após quase vinte anos de evolução. Equipado com o motor 1.9 de 4 cilindros e 55 cavalos de potência, oferece uma notável capacidade de carga, mantendo uma condução acessível. A sua versão com pick-up em lona proporciona uma versatilidade de utilização apreciada pelos profissionais, sobretudo no setor da horticultura, como demonstra esta versão SAPA Pépinières.
O sucesso comercial do Type H deve-se à sua lendária robustez e facilidade de manutenção. Com mais de 473.000 unidades produzidas até 1981, tornou-se rapidamente o veículo utilitário de referência para uma geração de artesãos, comerciantes e empresários franceses.
Em 1966, a Citroën viveu um período de notável expansão sob a liderança de Pierre Bercot. A marca com dois chevrons multiplicou as inovações técnicas e diversificou a sua gama. O Type H fez parte desta estratégia global, que assistiu também ao nascimento da DS, a revolução automóvel da sua época.
Esta década marcou o auge da engenharia automóvel francesa . A Citroën desenvolveu soluções técnicas originais, como a suspensão hidropneumática e a tração dianteira, que teriam um impacto duradouro na indústria automóvel global. O fabricante francês afirmou a sua identidade única, combinando audácia técnica com um design vanguardista.
A história da Citroën remonta a 1919, quando André Citroën fundou a sua empresa com a ambição de democratizar o automóvel. Pioneiro da produção em massa na Europa, revolucionou a indústria com os seus métodos de fabrico inovadores e a sua expertise em marketing. Esta filosofia de inovação continuou na década de 1960 e reflete-se em todos os veículos da gama, desde o Type H ao DS.
O Citroën Type H cresceu muito para além do seu estatuto de simples utilitário para se tornar um verdadeiro ícone cultural francês. Carinhosamente apelidado de "Tube" devido ao seu formato cilíndrico característico, acompanhou a transformação económica e social da França durante os Trinta e Quatro Gloriosos.
No setor dos viveiros, tal como a SAPA, o Tipo H está a tornar-se uma ferramenta indispensável para os profissionais de plantas. A sua capacidade de carga otimizada e a configuração de recolha coberta com lona permitem o transporte de árvores, arbustos e equipamento hortícola em condições ideais. Muitas empresas familiares construíram a sua reputação viajando pelas estradas francesas a bordo destes veículos fiáveis.
O universo do Tipo H gera uma cultura popular única, notavelmente graças aos food trucks à frente do seu tempo. Transformados em negócios itinerantes, estes veículos tornam-se testemunhas da arte de viver francesa: vendedores de gelados, vendedores de frutas e legumes e até artesãos de rua utilizam o Tipo H como montra móvel para os seus conhecimentos.
Hoje, o Type H desfruta de uma nova vida graças aos colecionadores e entusiastas do património industrial. As reuniões dedicadas celebram regularmente este legado automóvel único, perpetuando a memória de uma era em que a engenharia francesa brilhou nas estradas do mundo.
Esta miniatura SAPA Pépinières Tipo H encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada aos veículos utilitários franceses . Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos, como carrinhas da mesma época ou utilitários ligeiros que marcaram a história do automóvel francês.
Os colecionadores apaixonados pelo universo Citroën apreciarão particularmente esta peça, que é o complemento perfeito para uma coleção dedicada à marca com os chevrons. Combina harmoniosamente com outros modelos da década de 1960 , o auge da inovação automóvel francesa.
Esta miniatura à escala 1/43 destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas que desejam descobrir o mundo dos automóveis franceses em miniatura. Oferece também um excelente ponto de partida para explorar a história dos veículos antigos que moldaram o panorama económico francês do século XX.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace Verde 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari Vermelho de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction Avant Preta - JAMES BOND - DA RÚSSIA COM AMOR
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Furgão Dinamarquês Castanho de 1950 (caixa plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabriolet Bordeaux de 1939 (caixa plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible