Carros em miniatura Citroën Visa cor bege/creme (escala 1/24)
Escala 1/24
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Citroën Visa: Uma miniatura fiel de um icónico carro citadino dos anos 80
Esta miniatura do Citroën Visa à escala 1/24, em bege/creme, capta na perfeição a essência deste citadino francês que marcou a década de 1980. Uma reprodução fiel do modelo original, esta peça de colecção seduz pelos seus detalhes cuidados e pelo seu acabamento autêntico que respeita os códigos estéticos da época.
Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis franceses, esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a automóveis franceses em miniatura ou a veículos emblemáticos dos anos retro de 1980 a 1999 .
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Visa
- Marca: Citroën
- Ano: década de 1980
- Escala: 1/24
- Cor: Bege/creme
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën Visa: um carro citadino revolucionário
Lançado em setembro de 1978, o Citroën Visa nasceu da vontade do fabricante francês de substituir o envelhecido Ami 8 e oferecer uma alternativa moderna aos citadinos em rápido crescimento na Europa. Desenvolvido em colaboração com a Peugeot no âmbito da fusão com a PSA, este pequeno hatchback personifica a evolução tecnológica da Citroën rumo a soluções mais pragmáticas.
O Visa destaca-se pelo seu design angular, típico dos anos 80, desenhado pela equipa de Marcello Gandini na Bertone. As suas linhas retas e silhueta compacta tornam-no perfeitamente adequado para uso urbano. Tecnicamente, inaugura a plataforma que também seria utilizada no Peugeot 104, marcando uma nova era de otimização industrial para o Grupo PSA.
Comercialmente, o Visa foi um sucesso considerável, com mais de 1,2 milhões de unidades produzidas até 1988. Estabeleceu-se como uma alternativa fiável ao Renault 5 e ao Peugeot 104, atraindo uma clientela urbana em busca de modernidade e praticidade.
A Citroën nos anos 80: entre a tradição e a modernização
Na altura do lançamento do Visa, a Citroën atravessava um período de profundas alterações . Após os anos dourados do DS e do CX, a marca dos chevrons teve de se adaptar às novas realidades do mercado automóvel europeu, marcado pela crise petrolífera e pelo surgimento de novos padrões de consumo.
A fusão com a Peugeot em 1976 exigiu uma racionalização das linhas de produtos e das tecnologias. A Citroën, historicamente conhecida pelas suas ousadas inovações técnicas, como a suspensão hidropneumática, tinha agora de lidar com requisitos de rentabilidade mais rigorosos. A Visa simbolizou esta transição, abandonando algumas das especificidades técnicas da marca em favor de uma abordagem mais convencional, mas acessível.
Esta estratégia está a revelar-se bem-sucedida, uma vez que a marca conseguiu manter a sua posição no mercado francês e, ao mesmo tempo, expandir a sua presença europeia. O Visa, juntamente com a expansão da gama Citroën , contribui para esta estabilização comercial, essencial para o futuro do fabricante.
Um carro citadino que deixou a sua marca na sua época
O Citroën Visa tem uma história única no panorama automóvel francês dos anos 80. Ao contrário dos seus concorrentes diretos, foi um dos primeiros carros citadinos a oferecer uma versão a diesel desde o lançamento, respondendo assim às preocupações económicas da era pós-choque petrolífero.
A anedota mais notável continua a ser a do Visa Chrono , uma versão desportiva desenvolvida em 1982. Esta versão, equipada com um motor 1.4 de 80 cavalos, foi concebida para competir com o Renault 5 Alpine. Embora confidencial em termos de vendas, demonstrou que mesmo os citadinos mais sensatos podiam esconder ambições desportivas.
O Visa também deixou a sua marca nos ralis, nomeadamente no Rali de Monte Carlo, onde alcançou resultados respeitáveis na sua categoria. Esta dimensão desportiva, frequentemente ignorada pelo público em geral, demonstra a versatilidade de um modelo que não se contentava em ser apenas um citadino.
Culturalmente, o Visa incorpora o espírito da década de 1980 francesa : um período de transição em que o automóvel se tornou mais democrático, mantendo as suas características nacionais. Representa a geração de veículos que acompanhou as mudanças sociais da década, desde a expansão dos subúrbios até aos novos estilos de vida urbanos.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Esta miniatura do Citroën Visa encontra naturalmente o seu lugar no mundo dos colecionadores apaixonados por automóveis franceses . Enquadra-se perfeitamente numa colecção dedicada a citadinos icónicos, ao lado do Renault 5 ou do Peugeot 104 da mesma época.
A escala 1/24 oferece um excelente equilíbrio entre detalhes e tamanho, permitindo apreciar as subtilezas do design deste citadino, mantendo dimensões razoáveis para a exibição. A cor bege/creme, particularmente autêntica, evoca na perfeição a estética automóvel dos anos 80 .
Esta peça será de particular interesse para colecionadores especializados em sedans compactos ou para aqueles que desejam criar uma visão abrangente dos automóveis franceses do final do século XX. Interage harmoniosamente com outros modelos do período, criando um conjunto coerente que conta a história das nossas estradas.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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