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Este Fiat Ritmo Abarth Gr.2 nas emblemáticas cores italianas nos transporta ao coração do Rali de Monte Carlo de 1979, uma das provas mais lendárias do Campeonato Mundial de Ralis. Esta miniatura fielmente reproduzida na escala 1/43 captura a própria essência desta era dourada do automobilismo italiano.

Pilotado por Attilio Bettega e Maurizio Perissinot, este Ritmo Abarth número 20 representa o compromisso total da marca do escorpião na competição internacional, transformando um sedan familiar em uma verdadeira arma de corrida para enfrentar as estradas sinuosas do Principado.

Características da miniatura

  • Modelo: Fiat Ritmo Abarth Gr.2
  • Marca: Fiat Abarth
  • Ano: 1979
  • Escala: 1/43
  • Cor: Branco com decoração vermelha e verde
  • Número de corrida: 20
  • Pilotos: A. Bettega / M. Perissinot
  • Caixa protetora incluída: Sim

A evolução esportiva do Fiat Ritmo

O Fiat Ritmo, lançado em 1978 como sucessor do Fiat 128, foi rapidamente adotado pela Abarth para desenvolver uma versão de competição formidável. Este sedan compacto, com seu design angular característico dos anos 1970, oferecia uma base técnica sólida com sua carroceria hatchback e distribuição de peso equilibrada.

A versão Gruppo 2 beneficiava-se de um motor de quatro cilindros sobrealimentado desenvolvendo cerca de 240 cavalos, um chassi reforçado e uma carroceria alargada para acomodar pneus de dimensões imponentes. As modificações aerodinâmicas, notadamente o proeminente spoiler traseiro e os para-lamas alargados, transformavam radicalmente a aparência deste carro familiar convertido em fera de corrida.

Este Ritmo Abarth conheceu um sucesso notável em ralis, participando ativamente do campeonato mundial e se distinguindo particularmente em provas de asfalto onde sua estabilidade e confiabilidade faziam maravilhas.

Fiat e o legado Abarth na competição

Em 1979, a Fiat já havia integrado a Abarth em sua estratégia esportiva há vários anos, capitalizando na expertise de Carlo Abarth para desenvolver versões de competição de seus modelos de série. Esta colaboração frutífera já havia dado origem a lendas como os Fiat Abarth 124 e 131, estabelecendo a reputação da marca italiana nos ralis.

A empresa de Turim seguia uma política de competição ambiciosa, inscrevendo simultaneamente vários modelos em diferentes campeonatos. Esta diversificação permitia à Fiat ocupar terreno em todas as frentes: da Fórmula 1 com seus motores aos ralis com seus sedans transformados pela Abarth, passando por subidas de montanha e campeonatos nacionais.

O ano de 1979 marcava um período crucial para o fabricante italiano que buscava renovar sua gama de carros de corrida enquanto mantinha sua presença nos pódios internacionais, particularmente diante da crescente concorrência dos fabricantes alemães e japoneses.

Monte Carlo 1979: o desafio do Ritmo contra os gigantes

O Rali de Monte Carlo de 1979 permanecerá na memória como uma das edições mais disputadas deste evento lendário. O Fiat Ritmo Abarth de Attilio Bettega enfrentava adversários formidáveis: os Ford Escort RS, os Opel Ascona 400 e os incontornáveis Lancia Stratos, estes últimos sendo do mesmo grupo Fiat!

Esta situação um tanto paradoxal ilustrava a complexidade dos desafios industriais da época. Bettega, piloto italiano respeitado, devia honrar as cores nacionais com este Ritmo contra os Stratos oficiais pilotados por lendas como Sandro Munari. Uma rivalidade fraterna que alimentava a paixão dos tifosi e criava uma emulação extraordinária dentro das equipes italianas.

A prova monegasca daquele ano foi particularmente seletiva com condições meteorológicas variáveis, alternando entre neve, gelo e asfalto seco. O Ritmo número 20 demonstrou sua versatilidade e a precisão de seus ajustes, permitindo a Bettega manter um ritmo forte frente aos especialistas da prova, mesmo que a vitória final tenha escapado às cores italianas.

Esta participação marcante contribuiu para estabelecer a reputação do Ritmo Abarth e abriu caminho para os futuros sucessos da Fiat nos ralis, prefigurando a chegada dos modelos dos anos 1980 que dominariam as especiais europeias.

Complete sua coleção de miniaturas

Este Fiat Ritmo Abarth de Monte Carlo ocupa um lugar especial no universo das miniaturas de rali, representando perfeitamente o espírito combativo das equipes italianas do final dos anos 1970. Ele se encaixa naturalmente ao lado de outros modelos emblemáticos desta era dourada do automobilismo transalpino.

Os colecionadores apaixonados por este período poderão associá-lo harmoniosamente com outros Fiat de competição da época, notadamente os lendários 131 Abarth ou os primeiros Lancia Delta, criando assim um conjunto coerente que traça a evolução técnica e estética dos carros de rali italianos.

Esta miniatura seduzirá particularmente os amantes da escala 1/43 que apreciam o perfeito equilíbrio entre nível de detalhe e facilidade de exposição. Sua decoração tricolor também o torna uma excelente escolha para colecionadores que buscam modelos com decoração autêntica e historicamente documentada, testemunhando a era de ouro do rali mundial.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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Site de Muito Alta Qualidade
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Rémi Bargibant Vérifié
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Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Perfeito 👍
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envio rápido, muito boa qualidade dos produtos, embalagem hiper protetora e excelentes relações com o vendedor
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entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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