Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Philippe Bugalski / Denis Giraudet
Descubra esta magnífica reprodução da Lancia Delta Integrale nas cores tricolores que marcaram o Tour de Corse 1992. Esta miniatura capta perfeitamente a essência de um dos carros de rally mais icônicos dos anos 90, pilotado pela dupla Philippe Bugalski e Denis Giraudet durante esta prova lendária do campeonato mundial de rally.
Esta peça de coleção excepcional encantará os apaixonados por automóveis e colecionadores de miniaturas, oferecendo um testemunho fiel da idade de ouro do rally francês e da dominância italiana nas especiais corsas.
Lançada em 1987, a Lancia Delta Integrale representa o culminar da experiência italiana em carros de rally. Esta evolução da Delta HF Turbo incorpora uma tração integral permanente que revoluciona o desempenho em todos os tipos de terrenos. Desenvolvida especificamente para dominar o campeonato mundial de rally, ela conta com um motor de 4 cilindros turboalimentado de 2 litros que produz mais de 200 cavalos.
A versão inscrita no Tour de Corse 1992 se beneficia das últimas evoluções técnicas da marca, com um chassi otimizado, uma aerodinâmica refinada e uma preparação de motor específica para as exigências das estradas sinuosas corsas. Esta Lancia de competição encarna a quintessência da tecnologia de rally da época.
O sucesso comercial da Delta Integrale transcende amplamente o âmbito da competição, com mais de 44.000 unidades produzidas entre 1987 e 1994, tornando-a uma das mais populares esportivas italianas de sua geração.
No início dos anos 90, Lancia atravessou um período dourado de sua história esportiva, dominando sem contestação o campeonato mundial de rally. A marca italiana, fundada em 1906 por Vincenzo Lancia, conquistou uma reputação de inovadora com criações revolucionárias como a Lambda nos anos 20 e a Stratos nos anos 70.
Esse período também correspondeu a um renascimento comercial para a Lancia, que apostou na imagem prestigiosa adquirida na competição para relançar suas vendas. A Delta Integrale tornou-se a embaixadora desta estratégia, unindo desempenho esportivo e requinte italiano. O fabricante turinense capitalizou em seis títulos mundiais consecutivos de construtores entre 1987 e 1992, uma performance incomparável na história do rally.
O envolvimento de pilotos franceses como Philippe Bugalski testemunha a dimensão internacional da Lancia, que pretende conquistar novos mercados com seus talentosos embaixadores locais.
O Tour de Corse 1992 permanecerá na memória como uma das edições mais espetaculares dessa prova mítica. Apelidado de "Rally dos 10.000 curvas", este encontro anual transforma a Ilha da Beleza em um gigantesco playground para os melhores pilotos do mundo. Nesse ano, a corrida assumiu uma dimensão particularmente dramática com condições climáticas cambiantes que surpreenderam muitos favoritos.
Philippe Bugalski, ao volante de sua Lancia Delta Integrale número 7, entrega uma performance notável nas estradas corsas que conhece perfeitamente. O piloto da Var, verdadeiro especialista do asfalto, explora toda a superioridade técnica de sua montadora italiana diante de uma concorrência feroz. Seu conhecimento íntimo das especiais corsas, adquirido em suas muitas participações, permite-lhe adotar as trajetórias ideais.
Esta edição de 1992 também marca o ápice da Delta Integrale no campeonato mundial, com o carro mostrando uma dominância técnica esmagadora sobre suas concorrentes. A atmosfera particular do Tour de Corse, com milhares de espectadores massacrados ao longo das estradas e a efervescência midiática em torno da prova, confere a esta participação uma dimensão quase lendária.
O compromisso de Bugalski com esta prova ilustra perfeitamente a estratégia da Lancia de combinar pilotos locais experientes com tecnologia de ponta, uma fórmula que garantirá o sucesso da marca ao longo dessa década dourada do rally mundial.
Esta Lancia Delta Integrale ocupa um lugar especial no universo das miniaturas de rally, representando um dos modelos mais procurados pelos colecionadores. Sua pintura tricolor e seu número 7 histórico fazem dela uma peça particularmente cobiçada, testemunho de uma época em que o rally francês brilhava no cenário internacional graças a pilotos como Philippe Bugalski.
Esta miniatura se harmoniza perfeitamente com outros modelos emblemáticos dos anos 90, um período próspero para o automobilismo francês. Ela complementa idealmente uma coleção dedicada a veículos do Tour de France ou a carros de competição italianos. Os entusiastas de miniaturas em escala 1/43 encontrarão um modelo de referência aqui.
Esta reprodução se destina tanto a colecionadores experientes quanto a amantes da história automotiva que desejam possuir um pedaço da lenda do rally mundial. Sua qualidade de acabamento e autenticidade histórica fazem dela um investimento patrimonial duradouro para qualquer apaixonado por automóveis.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Lancia Thesis Preta VIP Tour de France de 2003
20,00 €
Lancia Dialogos Azul Escuro de 1999 - Solido Referência 1557
20,00 €
Lancia Astura Pininfarina Azul e Verde de 1934
25,00 €
Lancia Lybra vermelho escuro/borgonha 1999 - Solido referência 1555
20,00 €
Lancia Astura cinza e preta de 1935 - Solido referência 4169
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible