Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
ATTENTION: le capot se déboite mais se remet correctement en place)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Este deslumbrante Matra 630 número 5 na livraria azul e verde representa um dos protótipos mais icônicos da história do automobilismo francês. Reproduzido fielmente pela Dinky-Toys sob o selo das edições Atlas, esta miniatura capta toda a essência deste carro lendário que marcou as décadas de 1960 e 1970.
Um verdadeiro objeto de coleção para os entusiastas de automóveis e fãs de miniaturas de prestígio, esta reprodução em 1/43 mostra o know-how francês tanto na concepção automotiva quanto na arte da miniatura. Encontra naturalmente seu lugar ao lado das mais belas peças de uma coleção dedicada a carros de corrida.
A Matra 630 nasceu em 1967, marcando a entrada triunfante da Matra Sports no mundo do automobilismo de alto nível. Projetada sob a direção de Georges Martin, este carro representa a culminância das pesquisas aeronáuticas da Matra aplicadas ao automóvel. Sua carroceria de fibra de vidro, revolucionária para a época, confere-lhe um peso pluma de apenas 650 quilogramas.
Equipado com um motor V8 Ford-Cosworth de 3 litros que desenvolve cerca de 400 cavalos de potência, o 630 apresenta desempenhos excepcionais para sua época. Seu design monocoque de alumínio e sua distribuição de peso otimizada tornam-na uma concorrente formidável nas pistas europeias. As linhas puras e aerodinâmicas deste Matra 630 testemunham a expertise francesa em design de automóveis esportivos.
O sucesso não tarda a chegar: em sua primeira temporada, a Matra 630 conquista várias vitórias no campeonato europeu de carros esportivos, estabelecendo as bases para o que se tornará uma das páginas mais gloriosas do automobilismo francês.
Fundada em 1941 por Marcel Chassagny, a Matra (Mécanique Aviation Traction) era inicialmente especializada em armamentos e aeronáutica. Somente em 1964 a empresa aventurou-se no mundo automobilístico ao adquirir René Bonnet. Essa transformação marcou o início de uma épica excepcional que veria o nascimento de veículos tão míticos quanto o Djet, o 530 e o Bagheera.
No momento da criação da 630, a Matra Sports contou com o apoio técnico da empresa-mãe e de sua expertise em materiais compostos. Essa sinergia entre tecnologias aeronáuticas e automóveis permitiu à Matra desenvolver soluções inovadoras, especialmente no campo da segurança e leveza. A empresa francesa se tornou rapidamente um ator essencial do automobilismo mundial, competindo com os maiores fabricantes europeus.
A filosofia da Matra está baseada na constante inovação e na busca de soluções técnicas de ponta. Essa abordagem se reflete em cada detalhe da 630, desde sua estrutura revolucionária até sua aerodinâmica estudada, fazendo deste automóvel Matra um símbolo da excelência francesa.
Uma das páginas mais memoráveis da história da Matra 630 é escrita em 1967 no lendário circuito do Nürburgring. Durante os 1000 quilômetros do Nürburgring, a Matra 630 número 5, pilotada pela dupla Jean-Pierre Beltoise e Johnny Servoz-Gavin, realiza uma corrida épica contra os Porsche 910 e Ferrari P4.
Apesar de um início difícil e condições climáticas variáveis, o pequeno francês sobe gradualmente nas classificações. A excepcional confiabilidade do motor Ford-Cosworth e a notável estabilidade da 630 permitem que os pilotos franceses mantenham um ritmo acelerado nos 22,8 quilômetros do "Inferno Verde." Essa performance deixa uma impressão duradoura e estabelece definitivamente a reputação da Matra Sports no cenário internacional.
Esta corrida também simboliza o espírito francês do final da década de 1960: audácia, inovação e determinação frente a fabricantes estabelecidos. A Matra 630 incorpora perfeitamente esta época de efervescência criativa, onde a França brilha em diversos campos, desde a aeronáutica com o Concorde até a automobilística com seus prototipos revolucionários.
Hoje, essa vitória permanece gravada na memória dos entusiastas como uma das mais grandiosas conquistas do automobilismo francês, testemunhando a capacidade da Matra de competir com as mais prestigiadas equipes europeias graças à engenhosidade e ao know-how francês.
Este Matra 630 Dinky-Toys encontra naturalmente seu lugar em qualquer coleção dedicada ao patrimônio automotivo francês. Ele harmoniza perfeitamente com outros modelos da linha Matra, incluindo o MS650 e o MS670, que escreveram as mais belas páginas das 24 Horas de Le Mans. Os colecionadores também apreciarão associá-lo a outros protótipos franceses da época, criando assim um conjunto coeso que represente a era de ouro do automobilismo hexagonal.
Os amantes de miniaturas Dinky-Toys reconhecerão nesta reprodução a qualidade e a atenção aos detalhes que fizeram a fama desta marca lendária. A precisão das proporções, a finura dos detalhes e a qualidade da pintura fazem dele um modelo de referência para qualquer colecionador exigente.
Esta miniatura encantará tanto fãs da história automobilística quanto colecionadores especializados em veículos da década de 1960, uma época próspera da inovação automotiva francesa. Também serve como um excelente ponto de partida para descobrir o fascinante universo dos carros de corrida franceses e seu impacto no automobilismo mundial.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Consideração da encomenda e rapidez da entrega
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 Azul de 1969 (Fórmula 1)
25,00 €
Matra MS670B azul número 7 (24 Horas de Le Mans 1974)
25,00 €
Talbot Matra Murena tinto de 1980
30,00 €
MATRA Rancho preto de 1982
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible