escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Esta miniatura do Matra Simca Bagheera "S" de 1977 capta a essência do revolucionário coupé francês que marcou a década de 1970. Reproduzido com uma precisão notável no seu tom azul original, este artigo de colecção reflete perfeitamente a audácia e a inovação que caracterizaram este atípico desportivo.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis franceses, esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar em qualquer colecção dedicada a automóveis desportivos franceses ou a modelos icónicos da década de 1970.
Lançado em 1973, o Matra Simca Bagheera representou uma abordagem revolucionária ao coupé desportivo acessível. Desenhado pela equipa de Philippe Guédon na Matra, distinguia-se pela sua configuração de três volumes com três bancos lado a lado, uma inovação mundial para um automóvel desportivo. Este engenhoso layout possibilitou oferecer um verdadeiro carro desportivo, mantendo uma praticidade sem precedentes.
A versão "S" de 1977 beneficiou de significativas melhorias estéticas e mecânicas. Equipado com o motor 1.4 do Simca 1100 TI, que desenvolvia 84 cavalos de potência, atingia os 170 km/h mantendo um consumo de combustível razoável. O seu design, assinado por Antonis Volanis, combinava linhas fluídas e modernidade com a sua carroçaria em poliéster, revolucionária para a época.
Apesar de uma produção relativamente confidencial de 47.796 unidades entre 1973 e 1980, o Bagheera afirmou-se como uma referência no design automóvel francês , prenunciando os sucessos futuros da Matra com o Murena.
A história desta colaboração remonta a 1969, quando a Matra , empresa especializada em aeronáutica e armamento, uniu forças com a Simca para criar veículos excecionais. Esta união permite à Matra trazer a sua expertise em materiais compósitos e aerodinâmica, enquanto a Simca fornece os motores e a rede de distribuição.
Durante a década de 1970, esta aliança deu origem a modelos icónicos como o Matra Simca Rancho e, claro, o Bagheera. A abordagem inovadora da Matra, herdada da sua experiência no desporto automóvel com vitórias nas 24 Horas de Le Mans, é evidente em cada detalhe do design. A marca prioriza a inovação técnica e o design vanguardista, criando veículos únicos no mercado francês.
Este período próspero terminou em 1980 com a dissolução do acordo, mas o legado da Matra Simca continua a inspirar os entusiastas dos automóveis franceses e o design inovador.
O Matra Simca Bagheera deve parte da sua fama às suas aparições no cinema e na televisão. Rapidamente se tornou o automóvel preferido dos realizadores franceses que procuravam simbolizar a modernidade e o dinamismo dos anos 70. A sua silhueta marcante e a cor frequentemente azul ou laranja fizeram dele uma personagem por si só em muitas produções da época.
Uma das anedotas mais divertidas diz respeito ao seu design de três compartimentos. Os engenheiros da Matra projetaram inicialmente esta configuração para permitir que o motorista levasse dois passageiros, mas não previram que se tornasse um atrativo de vendas! Muitos proprietários contam com alegria as situações cómicas criadas por este banco dianteiro atípico, por vezes transformando as viagens em negociações diplomáticas sobre quem se sentaria no meio.
O Bagheera tornou-se também o emblema de uma era em que os automóveis franceses ousaram inovar e diferenciar-se. Personificava perfeitamente o espírito dos anos 70: ousado, colorido e decididamente virado para o futuro. Mesmo hoje, a sua simples menção é suficiente para trazer de volta memórias dessa década despreocupada aos seus antigos proprietários.
Esta dimensão cultural explica, em parte, porque é que a Bagheera continua a fascinar colecionadores e entusiastas, muito para além das suas qualidades técnicas objetivas. Ela representa uma arte de viver francesa, uma certa ideia de desportividade acessível e elegante.
Este Matra Simca Bagheera encaixa-se perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis franceses em miniatura da década de 1970. Combina harmoniosamente com outros modelos icónicos desta era dourada dos automóveis franceses, principalmente os Alpine Renault contemporâneos e os automóveis desportivos Renault da época.
Os colecionadores apaixonados pela década de 1970 encontrarão neste Bagheera uma peça central que enriquece toda a sua coleção. A sua relativa raridade e design intemporal fazem dele também uma excelente escolha para iniciar uma coleção temática centrada em coupés franceses excecionais.
Esta miniatura agradará tanto aos colecionadores experientes como aos novatos atraídos pela originalidade francesa. Oferece também um excelente ponto de partida para explorar o mundo dos concept cars e dos veículos de vanguarda que marcaram a história automóvel francesa. Um item essencial para quem aprecia a inovação e o design franceses!
Escala 1/43
O espelho do lado do condutor foi recolocado e há uma pequena marca branca à sua volta.
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
H D 7 septembre 2026
MUITO BEM EMBALADO VEÍCULO BEM PROTEGIDO E MUITO BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Serviço rápido, pacote recebido em bom estado, produtos bem embalados, trabalho cuidadoso, preço honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor sério e muito responsivo, envio cuidadoso e rápido, os preços são bastante honestos. Os itens correspondem exatamente à descrição. Resumindo, só coisas positivas, eu recomendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën tipo HZ com faixa cinzenta e amarela de 1963 - 850 kg serviço de competição CIBIE
20,00 €
Delage D8SS Fernandez e Darrin amarelo e preto de 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron Vermelho Escuro/Bordô de 1934 (Carro Americano)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur e Marchand castanho de 1939
25,00 €
Minerva AL azul de 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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