Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
Caixa rachada na parte superior (cerca de 8 cm)
Este Nissan 300 ZX coupé preto da coleção Détailcars representa um dos modelos mais icónicos da era dourada dos desportivos japoneses. Reproduzido com uma notável atenção ao detalhe, esta miniatura capta na perfeição a elegância e a potência deste lendário coupé que definiu a década de 1990.
Um verdadeiro item de colecionador , esta reprodução fiel irá encantar tanto os entusiastas de automóveis japoneses como os colecionadores de miniaturas de prestígio. O seu acabamento meticuloso e a sua cor preta intemporal fazem dela uma peça de eleição para qualquer coleção dedicada aos carros desportivos dos anos 90 .
O Nissan 300 ZX foi lançado em 1989 como sucessor da famosa linha Z, dando continuidade a uma tradição desportiva iniciada na década de 1970. Este modelo representou a conquista tecnológica da Nissan na época, com o seu motor V6 turbo de 3,0 litros a desenvolver até 300 cavalos de potência na sua versão mais potente.
Concebido para competir com o Porsche 944 e outros desportivos europeus, o 300 ZX destacava-se pelas suas linhas elegantes e aerodinâmicas, faróis retráteis característicos e interior orientado para o condutor. O seu chassis rígido e a distribuição de peso otimizada tornaram-no uma verdadeira arma nas pistas, mantendo um conforto considerável no uso diário.
O sucesso comercial foi imediato, principalmente no mercado americano, onde rapidamente se tornou um dos mais apetecíveis desportivos japoneses da sua geração, rivalizando com as produções europeias estabelecidas.
Na altura do lançamento do 300 ZX, a Nissan atravessava um período notável de expansão internacional. A marca japonesa, fundada em 1933, já se tinha destacado com a primeira geração do Z na década de 1970, consolidando a sua reputação de automóveis desportivos acessíveis.
As décadas de 1980 e 1990 marcaram o auge criativo da Nissan, com modelos icónicos como o Skyline GT-R e, claro, o 300 ZX. Este período demonstrou a capacidade dos fabricantes de automóveis japoneses de combinar a inovação tecnológica com a paixão automóvel, criando veículos que rivalizavam diretamente com as lendas europeias e americanas.
A filosofia da Nissan na época era democratizar a tecnologia automóvel de alta tecnologia, tornando as inovações anteriormente reservadas aos supercarros acessíveis ao maior número de pessoas possível. Esta abordagem refletiu-se perfeitamente no design do 300 ZX , que oferecia um desempenho de alto nível a um preço acessível.
O Nissan 300 ZX não brilhou apenas nas estradas e nas pistas de corridas: tornou-se um verdadeiro fenómeno cultural dos anos 90. A sua aparição em vários filmes de ação e séries de televisão da época fez dele um dos carros mais reconhecidos da sua geração.
Particularmente presente no mundo do tuning e da personalização, o 300 ZX era o playground preferido dos preparadores americanos e japoneses. A sua sólida base técnica permitiu modificações espectaculares e rapidamente se tornou um dos modelos favoritos do panorama das corridas importadas , que então explodia nos Estados Unidos.
Uma das anedotas mais notáveis diz respeito à sua participação nos campeonatos IMSA GTP, onde uma versão de corrida especialmente desenvolvida conquistou várias vitórias significativas, provando que as linhas elegantes da versão de produção escondiam um verdadeiro potencial de corrida. Estes sucessos nas corridas fortaleceram consideravelmente a imagem desportiva da marca.
Ainda hoje, o 300 ZX goza de um estatuto especial entre os colecionadores, com o seu valor em constante ascensão no mercado de usados. Representa na perfeição o espírito da década de 1990 , quando os fabricantes japoneses dominaram o mundo dos automóveis desportivos.
Este Nissan 300 ZX Détailcars encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros lendários automóveis em miniatura da Nissan ou numa coleção dedicada aos desportivos retro dos anos 80 e 90. Harmoniza-se na perfeição com outros ícones da época, como o Toyota Supra ou o Mazda RX-7 .
Os colecionadores apaixonados por coupés desportivos apreciarão particularmente esta reprodução fiel, que também pode complementar uma coleção temática de notáveis automóveis estrangeiros . A sua cor preta intemporal e o seu acabamento meticuloso fazem dele um modelo de eleição para os entusiastas exigentes.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas que procuram descobrir o mundo dos automóveis japoneses dos anos 90. Constitui também um excelente ponto de partida para construir uma coleção dedicada aos automóveis desportivos modernos que marcaram a história automóvel recente.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Nissan R390 GT1 azul número 32 (24 Horas de Le Mans de 1998)
20,00 €
Nissan R390 GTI verde e cinzento número 33 (24 Horas de Le Mans de 1998)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible