JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
A Citroën 2CV continua a ser um dos automóveis mais emblemáticos da indústria automobilística francesa. Esta miniatura captura perfeitamente a essência desta míticas "deuche" que marcou várias gerações de automobilistas. Uma reprodução fiel de um modelo cult, esta miniatura é uma peça central indispensável para qualquer amante de automóveis franceses.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta miniatura apela tanto aos nostálgicos da era gloriosa da Citroën quanto aos colecionadores apaixonados pela história automotiva francesa. O seu acabamento meticuloso e autenticidade fazem dela um testemunho valioso de uma era passada.
Lançada em 1948 no Salão do Automóvel de Paris, a Citroën 2CV atendeu a um caderno de encargos revolucionário para a época: projetar um carro capaz de transportar "dois agricultores com tamancos, 50 kg de batatas ou um tonel" pelos campos. André Lefèbvre e sua equipe criaram um veículo de uma simplicidade desconcertante, equipado com suspensão revolucionária e um motor bicilíndrico refrigerado a ar.
A 2CV se destaca pela sua arquitetura técnica inovadora: carroceria monocoque, suspensão com barras de torção interconectadas, direção com pinhão e cremalheira e, acima de tudo, esse leve peso que permite um consumo muito baixo. Seu design único, assinado por Flaminio Bertoni, privilegia a funcionalidade absoluta com suas chapas onduladas, teto conversível de lona e faróis removíveis.
Com mais de 5 milhões de exemplares produzidos em 42 anos de carreira, a 2CV rapidamente se tornou um fenômeno social, transcendendo classes sociais para se tornar um símbolo de liberdade e simplicidade.
No desenvolvimento da 2CV nas décadas de 1930 e 1940, a Citroën passou por um período de renascimento técnico. Após as inovações da Traction Avant, a marca procurou democratizar o automóvel para o França rural e as classes populares urbanas. Essa filosofia se insere na tradição de inovação de André Citroën, fundador visionário da marca em 1919.
O pós-guerra viu a Citroën afirmar-se como um fabricante de vanguarda, capaz de oferecer soluções técnicas audaciosas. A 2CV se insere perfeitamente nesse contexto, ao lado de modelos como a DS que revolucionaria o segmento de alta gama alguns anos depois. Essa abordagem singular forjou a identidade da Citroën como uma marca inovadora e popular, capaz de desafiar as normas estabelecidas da indústria automobilística.
A história da 2CV está repleta de anedotas saborosas que atestam seu caráter único. A mais famosa permanece a testes de resistência realizadas em segredo antes de sua comercialização. Os protótipos eram testados nas estradas rurais por engenheiros disfarçados de agricultores, rodando à noite para evitar espionagem industrial.
Mais surpreendente ainda, a 2CV foi o primeiro carro a atravessar o Saara durante uma expedição mítica em 1950. Esta proeza técnica demonstrou a robustez excepcional de um veículo originalmente projetado para os caminhos de campo franceses. O evento contribuiu significativamente para forjar a reputação lendária da "deuche".
No plano cultural, a 2CV rapidamente se tornou o emblema das décadas de 1960 e 1970, adotada por estudantes, artistas e todos aqueles que reivindicavam um estilo de vida alternativo. Ela inspirou o cinema francês com filmes cult como "L'as des as" onde se tornou co-estrela ao lado de Jean-Paul Belmondo, reforçando seu status de ícone popular.
Mesmo após o fim de sua produção em 1990, a 2CV continua a fascinar. Encontros mundiais reúnem todos os anos milhares de entusiastas, perpetuando o espírito de convivialidade e simplicidade que caracteriza este automóvel excepcional.
Esta miniatura de Citroën 2CV encontra naturalmente seu lugar no universo dos carros miniatura franceses, ao lado de outros modelos icônicos. Ela se harmoniza perfeitamente com as miniaturas Citroën para compor um panorama completo da história da marca dos chevrons.
Os colecionadores apaixonados por automóveis populares apreciarão completá-la com outras ícones das décadas de 1950 e 1960. Esta miniatura também constitui um excelente ponto de partida para explorar os clássicos de 1950 a 1979, a era dourada do automóvel francês.
Seja você um colecionador experiente ou simples amante da história automotiva, esta miniatura da 2CV representa muito mais do que um simples objeto: é um fragmento do patrimônio francês, testemunha de uma época em que o automóvel rimava com democratização e inovação. Ela encontrará seu lugar tanto em uma coleção temática dedicada às miniaturas em 1/43 quanto em um conjunto dedicado aos veículos que marcaram a história.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Jeep Willys branco de assistência com porta-bicicletas do Tour de France de 1951 (caixa de acrílico)
30,00 €
Citroën 15 CV amarelo e preto "Yvette Horner" do Tour de France de 1955
25,00 €
Renault 18 vermelho com publicidade CATCH do Tour de France 1979
20,00 €
Carocha branco "Campeão de supermercado" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari laranja "Unico" do Tour de France de 1972
20,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível