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Même marque : Panhard
Même origine : française



Carros em miniatura Panhard branco 24 CT de 1964 + Panhard roxo 24 CT de 1963 (escala HO)
Escala HO - 1/87

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Panhard 24 CT: Duas jóias em miniatura da elegância francesa
Este excepcional par de miniaturas Panhard 24 CT transporta-nos de volta à era dourada do desporto automóvel francês na década de 1960. Reproduzindo fielmente o branco de 1964 e o roxo de 1963, estes dois modelos à escala HO captam toda a sofisticação e originalidade deste revolucionário sedan compacto . Verdadeiros artigos de colecção, são uma prova do génio criativo e da abordagem única da Panhard ao automóvel.
Estas miniaturas destinam-se a colecionadores apaixonados por automóveis franceses clássicos e a entusiastas da história automóvel que desejam possuir uma peça tangível da herança francesa. A precisão dos detalhes e a qualidade da reprodução fazem desta dupla um item essencial para enriquecer qualquer coleção dedicada a veículos excecionais.
Características das Miniaturas
- Modelo: Panhard 24 CT
- Marca: Panhard
- Anos: 1963 (roxo) e 1964 (branco)
- Escala: HO - 1/87
- Cores: Branco e Roxo
- Capa protetora incluída: Sim
Panhard 24 CT: Inovação e Audácia Técnica
Lançado em 1963, o Panhard 24 CT representou o culminar de décadas de inovação técnica do construtor francês. Esta berlina compacta revolucionou os códigos estéticos da época com as suas linhas fluidas e aerodinâmicas, resultado de uma extensa investigação em túnel de vento. O seu coeficiente de resistência excepcional para a época era uma prova da obsessão da Panhard com a eficiência de combustível.
Equipado com o famoso motor boxer bicilíndrico refrigerado a ar, o 24 CT desenvolvia uma potência modesta, mas suficiente, graças ao seu peso-pluma de apenas 680 kg. Este motor original, herdado da experiência motociclística da marca, oferecia um consumo de combustível notavelmente baixo e uma fiabilidade sólida. A tração dianteira, ainda rara na época, conferia ao automóvel uma condução particularmente sólida em estrada.
Apesar das suas inegáveis qualidades, o 24 CT obteve um sucesso comercial limitado, vítima da sua própria originalidade, que desestabilizou uma clientela habituada às convenções automóveis tradicionais. A sua produção terminou em 1967, deixando para trás a memória de um automóvel de vanguarda incompreendido pela sua época.
Panhard: Um Século de Inovação Automóvel
Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard rapidamente se afirmou como uma das pioneiras da indústria automóvel francesa. Desde o início do século XX, a empresa destacou-se pela sua abordagem técnica inovadora e pela sua participação ativa no desporto automóvel, nomeadamente durante as primeiras corridas Paris-Rouen e Paris-Bordéus.
Na década de 1960, quando o 24 CT foi criado, a Panhard atravessava um delicado período de transição. Adquirida pela Citroën em 1965, a marca procurava preservar a sua identidade técnica única, adaptando-se às restrições do mercado de massas. O 24 CT personificava na perfeição esta filosofia da Panhard : priorizar a inovação técnica e a eficiência em detrimento da potência bruta, uma abordagem que antecipava as futuras preocupações ecológicas.
A herança técnica da Panhard, particularmente no campo das transmissões e motores alternativos, teria uma influência duradoura na indústria automóvel francesa e europeia, fazendo desta marca uma peça-chave na história automóvel.
A anedota de Panhard 24 CT
A história mais memorável do Panhard 24 CT continua a ser os seus feitos no Rali de Monte Carlo de 1964. Pilotado pela equipa Toivonen-Mikander, este modesto sedan francês causou sensação ao terminar em terceiro lugar na classificação geral, à frente de motores muito mais potentes. Este desempenho excepcional demonstrou que a inteligência técnica pode triunfar sobre a potência bruta.
Este sucesso inesperado impulsionou temporariamente a 24 CT para os holofotes do mundo desportivo e automóvel. Os jornalistas da época aclamaram unanimemente esta vitória de David contra Golias , onde um carro de 850 cc humilhou máquinas com mais de 2 litros. Esta performance permanece gravada na memória coletiva como um dos últimos feitos de uma marca francesa independente.
Paradoxalmente, este triunfo desportivo não se traduziu num sucesso comercial equivalente. O público francês, habituado às berlinas tradicionais, teve dificuldade em adotar esta estética vanguardista e esta filosofia técnica atípica. O 24 CT permaneceu um automóvel para iniciados, apreciado pelos apreciadores, mas rejeitado pelo público em geral, ilustrando na perfeição o fosso entre a inovação técnica e a aceitação popular.
Hoje, este equívoco contemporâneo torna o Panhard 24 CT um objeto de fascínio para historiadores e colecionadores automóveis. Simboliza uma era em que os fabricantes franceses ainda ousavam oferecer soluções técnicas originais, distantes do conformismo que mais tarde caracterizaria a indústria automóvel europeia.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Estes dois Panhard 24 CT encontram naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses dos anos 60. Coexistem harmoniosamente com outros modelos emblemáticos dessa década revolucionária, principalmente o Citroën DS e o Renault da mesma época.
A escala HO permite uma apresentação consistente com outras miniaturas de automóveis à escala HO , oferecendo a possibilidade de criar dioramas representativos de automóveis franceses dos anos 60. Estes modelos são um complemento ideal para uma coleção temática dedicada aos automóveis clássicos de 1950 a 1979 .
Para os entusiastas da história automóvel francesa, estes Panhard 24 CT são um valioso testemunho de uma era em que a inovação prevalecia sobre a padronização. São particularmente atraentes para colecionadores exigentes que apreciam modelos raros e repletos de história, bem como para fãs de sedans com um design invulgar e uma personalidade forte.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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