david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Escala HO - 1/87
Este excepcional par de miniaturas Panhard 24 CT transporta-nos de volta à era dourada do desporto automóvel francês na década de 1960. Reproduzindo fielmente o branco de 1964 e o roxo de 1963, estes dois modelos à escala HO captam toda a sofisticação e originalidade deste revolucionário sedan compacto . Verdadeiros artigos de colecção, são uma prova do génio criativo e da abordagem única da Panhard ao automóvel.
Estas miniaturas destinam-se a colecionadores apaixonados por automóveis franceses clássicos e a entusiastas da história automóvel que desejam possuir uma peça tangível da herança francesa. A precisão dos detalhes e a qualidade da reprodução fazem desta dupla um item essencial para enriquecer qualquer coleção dedicada a veículos excecionais.
Lançado em 1963, o Panhard 24 CT representou o culminar de décadas de inovação técnica do construtor francês. Esta berlina compacta revolucionou os códigos estéticos da época com as suas linhas fluidas e aerodinâmicas, resultado de uma extensa investigação em túnel de vento. O seu coeficiente de resistência excepcional para a época era uma prova da obsessão da Panhard com a eficiência de combustível.
Equipado com o famoso motor boxer bicilíndrico refrigerado a ar, o 24 CT desenvolvia uma potência modesta, mas suficiente, graças ao seu peso-pluma de apenas 680 kg. Este motor original, herdado da experiência motociclística da marca, oferecia um consumo de combustível notavelmente baixo e uma fiabilidade sólida. A tração dianteira, ainda rara na época, conferia ao automóvel uma condução particularmente sólida em estrada.
Apesar das suas inegáveis qualidades, o 24 CT obteve um sucesso comercial limitado, vítima da sua própria originalidade, que desestabilizou uma clientela habituada às convenções automóveis tradicionais. A sua produção terminou em 1967, deixando para trás a memória de um automóvel de vanguarda incompreendido pela sua época.
Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard rapidamente se afirmou como uma das pioneiras da indústria automóvel francesa. Desde o início do século XX, a empresa destacou-se pela sua abordagem técnica inovadora e pela sua participação ativa no desporto automóvel, nomeadamente durante as primeiras corridas Paris-Rouen e Paris-Bordéus.
Na década de 1960, quando o 24 CT foi criado, a Panhard atravessava um delicado período de transição. Adquirida pela Citroën em 1965, a marca procurava preservar a sua identidade técnica única, adaptando-se às restrições do mercado de massas. O 24 CT personificava na perfeição esta filosofia da Panhard : priorizar a inovação técnica e a eficiência em detrimento da potência bruta, uma abordagem que antecipava as futuras preocupações ecológicas.
A herança técnica da Panhard, particularmente no campo das transmissões e motores alternativos, teria uma influência duradoura na indústria automóvel francesa e europeia, fazendo desta marca uma peça-chave na história automóvel.
A história mais memorável do Panhard 24 CT continua a ser os seus feitos no Rali de Monte Carlo de 1964. Pilotado pela equipa Toivonen-Mikander, este modesto sedan francês causou sensação ao terminar em terceiro lugar na classificação geral, à frente de motores muito mais potentes. Este desempenho excepcional demonstrou que a inteligência técnica pode triunfar sobre a potência bruta.
Este sucesso inesperado impulsionou temporariamente a 24 CT para os holofotes do mundo desportivo e automóvel. Os jornalistas da época aclamaram unanimemente esta vitória de David contra Golias , onde um carro de 850 cc humilhou máquinas com mais de 2 litros. Esta performance permanece gravada na memória coletiva como um dos últimos feitos de uma marca francesa independente.
Paradoxalmente, este triunfo desportivo não se traduziu num sucesso comercial equivalente. O público francês, habituado às berlinas tradicionais, teve dificuldade em adotar esta estética vanguardista e esta filosofia técnica atípica. O 24 CT permaneceu um automóvel para iniciados, apreciado pelos apreciadores, mas rejeitado pelo público em geral, ilustrando na perfeição o fosso entre a inovação técnica e a aceitação popular.
Hoje, este equívoco contemporâneo torna o Panhard 24 CT um objeto de fascínio para historiadores e colecionadores automóveis. Simboliza uma era em que os fabricantes franceses ainda ousavam oferecer soluções técnicas originais, distantes do conformismo que mais tarde caracterizaria a indústria automóvel europeia.
Estes dois Panhard 24 CT encontram naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses dos anos 60. Coexistem harmoniosamente com outros modelos emblemáticos dessa década revolucionária, principalmente o Citroën DS e o Renault da mesma época.
A escala HO permite uma apresentação consistente com outras miniaturas de automóveis à escala HO , oferecendo a possibilidade de criar dioramas representativos de automóveis franceses dos anos 60. Estes modelos são um complemento ideal para uma coleção temática dedicada aos automóveis clássicos de 1950 a 1979 .
Para os entusiastas da história automóvel francesa, estes Panhard 24 CT são um valioso testemunho de uma era em que a inovação prevalecia sobre a padronização. São particularmente atraentes para colecionadores exigentes que apreciam modelos raros e repletos de história, bem como para fãs de sedans com um design invulgar e uma personalidade forte.
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muito profissional, catálogo magnífico, uma pessoa muito reativa e de confiança.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Envio rápido, apesar da embalagem impecável, a minha miniatura chegou com alguns danos, reportado de imediato, o Sr. LEGOFF fez um novo envio. Chapéu ao sério desta empresa, eu recomendo sem hesitação.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Panhard PL 17 vermelho alaranjado? Dinky-Toys (edições Atlas) - N° 547
25,00 €
Panhard F65 Amarelo de 1964 - La Poste - PTT
25,00 €
Panhard Dyna Z1 Sedan Cinza - NOSTALGIE referência N013
25,00 €
Cabriolet vermelho Panhard PL 17 dos comissários de corrida do Tour de France de 1961
25,00 €
Caminhão Panhard Movic bege com Capa Verde PROFILAFROID - Coleção Garage Moderna
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible