DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Escala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
O Simca Chambord Présidence preto de 1958 representa o auge do luxo automóvel francês na década de 1950. Esta miniatura fielmente reproduzida capta a presença plena deste modelo excepcional, que personificava o requinte francês. Um verdadeiro item de colecção, testemunha uma era em que a indústria automóvel francesa rivalizava com as maiores marcas internacionais.
Esta reprodução à escala 1/43 é uma adição valiosa para qualquer entusiasta de automóveis de modelo francês, oferecendo uma visão impressionante do estilo de vida automóvel dos anos 50 .
Lançado em 1958, o Simca Chambord Présidence representou o pináculo da linha Simca, concebido para competir com as prestigiadas berlinas europeias. Este modelo excepcional destinava-se a clientes abastados que procuravam o refinamento automóvel francês. A versão Présidence destacava-se pelos seus acabamentos luxuosos e equipamentos de elevada qualidade, raros para a época.
Equipado com um motor V8 desenvolvido em colaboração com a Ford, este sedan de quatro portas ostentava um desempenho notável para a época. A sua carroçaria elegante e fluida demonstrava a expertise dos designers franceses, combinando as influências americanas com a elegância europeia. O modelo Présidence ostentava acabamentos interiores sumptuosos, com bancos em pele e acabamentos em madeira nobre.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o Chambord Présidence obteve um sucesso comercial limitado, vítima do seu posicionamento de preço elevado e da concorrência das marcas alemãs emergentes. Continua a ser um testemunho fascinante da ambição francesa no segmento automóvel de luxo.
Fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi, a Simca (Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) rapidamente se consolidou como uma das principais empresas da indústria automóvel francesa. No final da década de 50, com a criação da Chambord, a marca passou por um período de expansão e inovação, procurando ascender ao patamar de fabricantes de prestígio.
O período da presidência de Chambord corresponde à era dourada da Simca, período durante o qual a marca desenvolveu uma gama abrangente, que abrange desde pequenos citadinos a sedans de luxo. Esta diversificação reflecte a ambição de Pigozzi em tornar a Simca num fabricante generalista, capaz de competir com a Peugeot e a Citroën em todos os segmentos de mercado.
A filosofia da Simca baseava-se na aliança entre a inovação técnica e a acessibilidade, embora a Chambord Présidence tenha sido uma notável exceção a esta regra. Esta abordagem permitiu à marca atrair uma ampla clientela francesa antes da sua absorção gradual pela Chrysler na década de 1960.
O Simca Chambord Présidence deve o seu nome ao seu principal propósito: servir durante as cerimónias oficiais da República Francesa. De facto, este prestigiado sedan foi especialmente concebido para satisfazer as necessidades protocolares do Palácio do Eliseu, oferecendo o luxo e a presença necessários para as viagens presidenciais.
A sua elegante carroçaria preta, realçada por cromados reluzentes, personificava na perfeição a imagem da França gaullista em plena reconstrução. O automóvel simbolizava o renascimento da indústria francesa no pós-guerra, demonstrando que a França era capaz de produzir automóveis que rivalizavam com as melhores criações internacionais. Esta dimensão simbólica ia muito para além da sua simples função de transporte.
Paradoxalmente, apesar da sua declarada vocação presidencial, a Chambord Présidence nunca foi oficialmente adoptada pelo Eliseu, que preferiu manter a sua lealdade aos representantes da Citroën . Este revés comercial não diminui o encanto deste modelo excepcional, que se mantém até hoje como uma testemunha privilegiada das ambições francesas na indústria automóvel de luxo.
Os raros exemplares produzidos rapidamente se tornaram objetos de desejo para os colecionadores, e a sua raridade e história particular fizeram deles peças muito procuradas. Esta exclusividade encontra-se hoje no mundo dos automóveis em miniatura , onde o Chambord Présidence ocupa um lugar de destaque entre os modelos mais procurados.
Este Simca Chambord Présidence à escala 1/43 encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros prestigiados automóveis franceses em miniatura da década de 1950. Harmoniza-se perfeitamente com os outros sedans do período, criando um conjunto coerente representativo da arte automóvel francesa do pós-guerra.
Os entusiastas de automóveis clássicos apreciarão particularmente esta peça rara, que completa idealmente uma coleção dedicada aos automóveis clássicos de 1950 a 1979. O seu acabamento cuidado e autenticidade histórica fazem dele um modelo de referência para compreender a evolução da indústria automóvel francesa.
Esta miniatura atrairá tanto os colecionadores experientes como os novatos que estão a descobrir o fascinante mundo das miniaturas à escala 1/43 , a escala preferida para apreciar todos os detalhes destas maravilhas da engenharia automóvel.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 azul pálido - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (com pneus amarelos)
25,00 €
Simca 9 Aronde cinza com teto verde - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles azul claro com teto branco - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible