Renault 1000 Kg grün - La Poste - PTT
Maßstab: 1:43
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Diese Miniatur Renault 1000 Kg in den Farben von La Poste - PTT repräsentiert treu eines der ikonischsten Nutzfahrzeuge der französischen Nachkriegsgeschichte. Mit seiner charakteristischen grünen Lackierung der französischen Postdienste fängt diese Nachbildung das Wesen einer Zeit ein, als diese Fahrzeuge täglich die Straßen Frankreichs durchquerten.
Ein wahrer Zeuge der französischen Automobilgeschichte, spricht dieses Miniaturmodell sowohl Sammler an, die sich für Nutzfahrzeuge begeistern, als auch Liebhaber der französischen Postgeschichte. Es ist eine wertvolle Ergänzung für jede Sammlung, die den Miniaturautos von Renault oder Fahrzeuge der öffentlichen Dienste gewidmet ist.
Der im Jahr 1947 eingeführte Renault 1000 Kg markierte die Wiederbelebung der französischen Automobilindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg. Entworfen, um den dringenden Bedürfnissen des Wiederaufbaus des Landes gerecht zu werden, zeichnete sich dieser Nutzfahrzeug durch seine Robustheit und Vielseitigkeit aus. Sein einfaches, aber effektives Design machte es zum idealen Partner für Handwerker, Händler und öffentliche Dienste.
Das ursprüngliche Fahrzeug entwickelte eine Leistung von 23 PS aus seinem 4-Zylinder 1003 cm³ Motor, was ihm seinen Namen gab. Seine Nutzlast von etwa 1000 kg, für die damalige Zeit außergewöhnlich, ermöglichte es, Waren und Ausrüstung mit bemerkenswerter Zuverlässigkeit zu transportieren. Die vollständig metallische Karosserie gewährte eine Haltbarkeit, die von Fachleuten geschätzt wurde.
Dieses Modell hatte einen erheblichen kommerziellen Erfolg mit über 150.000 produzierten Exemplaren bis 1965. Es trug erheblich zur Modernisierung des französischen Nutzfahrzeugmarktes bei und nahm aktiv an der wirtschaftlichen Entwicklung der Glorreichen Dreißiger teil.
In den Nachkriegsjahren pflegte Renault privilegierte Beziehungen zum französischen Staat. 1945 nationalisiert, entwickelte die Renault-Werke eine Palette, die speziell auf die Bedürfnisse der öffentlichen Verwaltungen zugeschnitten war. Die PTT (Post, Telegraph und Telefon) gehörten zu den wichtigsten Kunden der Marke.
Die Geschichte von Renault, gegründet von Louis Renault im Jahr 1899, erlebte eine Phase des gewaltigen Wandels. Unter der Leitung von Pierre Lefaucheux modernisierte sich das Unternehmen und entwickelte neue Märkte. Diese Zusammenarbeit mit den öffentlichen Dienstleistungen erlaubte es Renault, ihre Produktion zu stabilisieren und gleichzeitig zur Modernisierungsanstrengung des Landes beizutragen. Diese Strategie erwies sich als gewinnbringend und etablierte die Marke nachhaltig als Referenz im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge.
Die massive Annahme des Renault 1000 Kg durch die PTT markierte eine Revolution in der französischen Postverteilung. Vor seiner Ankunft erledigten ländliche Postboten ihre Runden mit dem Fahrrad oder zu Fuß, was ihr Aktionsradius erheblich einschränkte. Die Einführung dieser grünen Lieferwagen transformierte buchstäblich den Beruf des Postboten.
Eine amüsante Anekdote erzählt, dass in der Bretagne ein Postbote mit dem Spitznamen "Julien der Grüne" zu einer echten lokalen Berühmtheit wurde. Sein Renault 1000 Kg, den er "Marguerite" nannte, ermöglichte es ihm nicht nur, Briefe zuzustellen, sondern auch gelegentlich isolierte Einwohner in die nächstgelegene Stadt zu transportieren. Diese spontane ländliche Solidarität verkörperte perfekt den Geist der Zeit.
Die PTT entwickelten zudem ein geniales System von modularen Fächern, die speziell für den Laderaum des 1000 Kg entworfen wurden. Diese Arrangements ermöglichten eine effiziente Sortierung von Briefen und Paketen und optimierten die Routen. Einige Fahrzeuge waren sogar mit einem kleinen mobilen Büro für Postoperationen in Dörfern ohne Postamt ausgestattet.
Diese Zeit kennzeichnete auch den Aufstieg der ländlichen Telekommunikation. PTT-Techniker nutzten diese Fahrzeuge, um die ersten automatischen Telefonleitungen zu installieren und zu warten, was zur Erschließung des französischen Hinterlandes beitrug. Der Renault 1000 Kg wurde somit zum Symbol des technologischen und sozialen Fortschritts in den 1950er-1960er Jahren.
Diese Miniatur Renault 1000 Kg PTT findet natürlich ihren Platz in mehreren Sammlungsthemen. Sie fügt sich perfekt in Sammlungen mit Fahrzeugen aus den 1950er Jahren und französischen Autos ein. Liebhaber der Postgeschichte werden ihre Ergänzungsfähigkeit zu anderen Dienstfahrzeugen zu schätzen wissen.
Für Sammler, die die Welt der historischen französischen Nutzfahrzeuge nachstellen möchten, harmoniert dieses Modell wunderschön mit Citroën H, Peugeot D3A oder anderen Citroën-Fahrzeugen aus derselben Zeit. Es bietet auch einen hervorragenden Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung rund um Fahrzeuge der öffentlichen Dienste.
Diese Nachbildung spricht besonders nostalgische Sammler der Glorreichen Dreißiger, Liebhaber der französischen Automobilgeschichte und Miniaturfreunde an, die das nationale Nutzfahrzeugerbe repräsentieren. Sie wird auch Anfänger-Sammler mit ihrem authentischen Charakter und ihrem unbestreitbaren historischen Wert überzeugen.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Renault Alpine A310 Weiß von 1972 - Auto Plus
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.