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Coche en Miniatura Citroën 22 berlina gris oscura y negra de 1934
Echelle: 1/43ème
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Esta magnífica reproducción de la Citroën 22 berlina de 1934 captura toda la elegancia del automóvil francés de los años 30. Presentada en un esquema de color gris oscuro y negro de época, esta miniatura a escala 1/43 evoca un periodo crucial de la historia del automóvil, donde Citroën afirmaba su destreza técnica y su refinamiento estético.
Esta pieza está especialmente dirigida a los coleccionistas apasionados por la edad de oro del automóvil francés y constituye un testimonio valioso del estilo Art Deco aplicado a la industria automotriz. Su nivel de detalle notable la convierte en un objeto de colección de primer nivel.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën 22 berlina
- Marca: Citroën
- Año: 1934
- Escala: 1/43
- Color: Gris oscuro y negro
- Funda de protección incluida: Sí
La Citroën 22: una berlina de prestigio
Lanzada en 1934, la Citroën 22 representaba la máxima gama de la marca de los chevrones durante la primera mitad de los años 30. Esta imponente berlina encarnaba perfectamente el espíritu de lujo y confort que buscaba la burguesía de la época, con sus fluidas líneas características del diseño automotriz francés de antes de la guerra.
Técnicamente, la 22 se destacaba por su motor de seis cilindros en línea que desarrollaba una potencia notable para la época. Su carrocería espaciosa y sus acabados cuidadosos la convertían en una alternativa creíble a las producciones alemanas y americanas. La atención prestada a los detalles, desde las manijas de las puertas cromadas hasta los faros imponentes, era un testimonio del savoir-faire francés en el diseño de carrocerías automotrices.
Aunque se produjo en cantidades limitadas, la Citroën 22 dejó huella por su equilibrio entre elegancia y robustez. Ya prefiguraba el enfoque innovador que Citroën desarrollaría en las siguientes décadas, combinando audacia técnica y refinamiento estético.
Citroën en los años 30
En 1934, Citroën atravesaba un período crucial de su historia. André Citroën había revolucionado la industria automotriz francesa al introducir los métodos de producción en serie inspirados en Ford, manteniendo una identidad decididamente europea. En aquel entonces, la marca se posicionaba como un actor clave ante la creciente competencia internacional.
Esta época marcaba el apogeo de la creatividad citroënne de antes de la guerra, en la que la empresa multiplicaba las innovaciones tanto técnicas como estéticas. Las miniaturas Citroën de este período son un testimonio de esta riqueza creativa, cada modelo reflejando la ambición de la marca de democratizar el lujo automotriz. La 22 se inscribía en esta tendencia, ofreciendo un lujo accesible a una clientela más amplia que los tradicionales coches de prestigio.
La anécdota de la Citroën 22
La Citroën 22 es inseparable de una época en la que el automóvil se convertía en un símbolo social importante. En los años 30, poseer una berlina de este calibre era testimonio de un éxito profesional y social indudable. Las familias burguesas francesas a menudo la elegían para reemplazar sus carruajes tirados por caballos, marcando así su entrada en la modernidad.
Una anécdota interesante cuenta que el propio André Citroën utilizaba regularmente una 22 para sus viajes oficiales, prefiriendo este modelo sobrio a los más ostentosos de la competencia. Esta preferencia ilustraba perfectamente el espíritu francés de la época: elegante discreción en vez de ostentación excesiva.
La 22 también fue notada en varios eventos mundanos parisinos de la época, donde se codeaba con Bugatti y Delahaye en los senderos del Bois de Boulogne. Su éxito entre los notables y artistas de la época ayudó a forjar la imagen de la marca Citroën como sinónimo de buen gusto francés.
Paradójicamente, esta berlina de prestigio anunciaba ya el enfoque democrático que más tarde caracterizaría a Citroën con el modelo Traction Avant. Así, representaba una transición perfecta entre la artesanía de lujo y la industria de masas.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën 22 de 1934 ocupa un lugar privilegiado en el universo de las miniaturas francesas. Se integra perfectamente en colecciones temáticas dedicadas a los años 30 o a las berlinas clásicas. Su relativa rareza la convierte en una pieza codiciada por los coleccionistas especializados en automóviles franceses de antes de la guerra.
Esta miniatura encuentra naturalmente su lugar junto a otros prestigiosos vehículos franceses de la época, ya sean Delahaye, Talbot o los primeros Peugeot de lujo. También es un excelente complemento para las colecciones a escala 1/43, gracias a su nivel de acabado ejemplar.
Dirigida principalmente a los entusiastas de la historia del automóvil y a los coleccionistas experimentados, esta Citroën 22 también atraerá a los amantes de la bella mecánica francesa. Representa un testimonio auténtico de una época en la que el automóvil francés brillaba internacionalmente, periodo que hoy celebran las más bellas colecciones de coches antiguos en miniatura.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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