La miniatura estaba muy bien empaquetada. Llegó en buen estado y rápidamente. Bonito producto.
FS 4 septembre 2026
Descubre esta magnífica reproducción del Citroën Traction 11B burdeos de 1938, finamente realizada por Solido a escala 1/18. Esta miniatura captura con precisión la elegancia y la innovación revolucionaria de uno de los modelos más emblemáticos de la automoción francesa.
Esta excepcional pieza de colección encantará a los apasionados de los automóviles clásicos y a los coleccionistas experimentados. Representa fielmente el espíritu innovador de los coches en miniatura Citroën que han marcado la historia del automóvil.
El Citroën Traction 11B representa la culminación de las innovaciones técnicas introducidas por André Citroën en 1934. En 1938, este sedán de cuatro puertas ya había conquistado el mercado europeo gracias a su diseño revolucionario: tracción delantera, carrocería monocoque y motor basculante hacia adelante. Estas características, totalmente inéditas en aquel momento, ofrecían una excepcional estabilidad en la carretera y un habitáculo espacioso.
El modelo 11B se distinguía por su motor de 1,9 litros que desarrolla 46 caballos, permitiendo alcanzar los 110 km/h, un rendimiento notable para la época. Su línea aerodinámica, diseñada por el escultor Flaminio Bertoni, rompía con los códigos estéticos tradicionales del automóvil. Esta vanguardia estilística influiría duraderamente en la industria automotriz mundial.
El éxito comercial fue inmediato: desde 1938, la Traction representaba más del 50% de las ventas de Citroën. Su legendaria robustez y fiabilidad la convertían en la opción preferida de los profesionales, especialmente de las fuerzas del orden y los servicios públicos.
En 1938, Citroën atravesaba un período de reconstrucción bajo la dirección de Pierre Michelin, tras la quiebra de 1934. La empresa, fundada por André Citroën en 1919, se había impuesto como pionera de la producción en masa a la francesa. El Traction Avant representaba la encarnación perfecta de la filosofía de innovación técnica que caracterizaba a la marca de los chevrones.
Esta época marcaba un giro decisivo para Citroën, que apostaba todo por la tecnología para diferenciarse de sus competidores. Las colosales inversiones en investigación y desarrollo, especialmente para el diseño de la Traction, debilitaron financieramente a la empresa, pero le aseguraron una considerable ventaja tecnológica.
Bajo la dirección de Michelin, Citroën recuperaba gradualmente su estabilidad financiera mientras mantenía su espíritu innovador. La Traction 11B de 1938 es testigo de este renacimiento, combinando la audacia técnica de André Citroën con la rigurosidad gerencial de sus nuevos líderes. Este período de prosperidad se extendería hasta los años 50 con los coches en miniatura de los años 50.
Aunque el Traction de 1938 no participó en las famosas expediciones Citroën de los años 1920, vivió sus propias aventuras épicas. Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos Traction 11B sirvieron como vehículos de enlace para la Resistencia francesa. Su fiabilidad y discreción los convertían en aliados valiosos para los movimientos clandestinos.
Una anécdota sabrosa cuenta que un grupo de resistentes apodó su Traction burdeos "La Bordelaise" y la equipó con un doble fondo para transportar documentos secretos entre París y la zona libre. Este coche en particular recorrió más de 200,000 kilómetros durante la ocupación sin nunca averiarse, testimoniando la excepcional robustez de la mecánica Citroën.
Después de la guerra, este mismo Traction fue utilizado por su propietario para crear uno de los primeros servicios de taxi en los suburbios parisinos. Terminó su carrera en 1965 con más de 800,000 kilómetros en el contador, un récord absoluto para la época. Esta longevidad excepcional contribuyó a forjar la leyenda de fiabilidad que aún hoy rodea a los vehículos de colección franceses.
Esta historia ilustra perfectamente el impacto social del Traction, que superó con creces su simple rol de medio de transporte para convertirse en un símbolo de resistencia y reconstrucción. Los coleccionistas de hoy buscan particularmente los ejemplares burdeos de 1938, reputados por encarnar la edad de oro de este automóvil legendario.
Este Citroën Traction 11B Solido encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a las miniaturas clásicas. A escala 1/18, armoniza perfectamente con otros modelos emblemáticos de la entre guerra y de la inmediata postguerra. Los coleccionistas apreciarán especialmente asociarla con las otras creaciones de Solido, reconocidas por su fidelidad histórica.
Esta miniatura encantará tanto a los especialistas en automóviles franceses como a los aficionados a las innovaciones técnicas. Constituye un excelente punto de partida para una colección temática sobre las revoluciones automovilísticas del siglo XX. Los apasionados de berlinas históricas encontrarán un modelo de referencia, mientras que los coleccionistas generales apreciarán su carácter icónico y su calidad de realización ejemplar.
Echelle: 1/18ème
Voiture sous blister
La miniatura estaba muy bien empaquetada. Llegó en buen estado y rápidamente. Bonito producto.
FS 4 septembre 2026
Producto conforme a mis expectativas, tratamiento del pedido rápido y eficiente, seguimiento del pedido perfecto, entrega rápida, servicio impecable, y mensajes personales muy amables por parte del remitente. Recomiendo este sitio y… ¡definitivamente recomendaré más miniaturas en el futuro!
LHR 04 4 septembre 2026
Absolutamente nada que decir, todo salió muy bien, Sin dudar, sitio para recomendar.
Barbou 4 septembre 2026
Rapidez, conformidad, diálogo con el vendedor
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Después de corregir la dirección de entrega, todo salió muy bien, paquete llegó a tiempo, muy rápido. Agradezco a Bernard miniature, muy simpático. Sitio a recomendar, Gracias
Barbou 3 septembre 2026
Pedido recibido más rápido de lo esperado. Perfecto embalaje. Y miniaturas perfectas en su embalaje original.
brigitte 31 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Traction avant negra - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Desde Rusia con amor)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danesa marrón de 1950 (boîte plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)
25,00 €
Citroën Traction 11BL negra de 1948 - parrilla E. Tonneline (caja de plexiglás)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 22 faux-cabriolet verde de 1934 (caja plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible