Citroën 2 CV Barbot Spéciale azul de 1953 com publicidade YACCO - Norev
Echelle: 1/43ème
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Este Citroën 2 CV Barbot Spéciale azul de 1953 com publicidade YACCO assinado pela Norev captura com precisão uma das versões mais icónicas da famosa Deudeuche. Esta miniatura excepcional reproduz fielmente esta versão promocional que marcou as estradas francesas nos anos 50, combinando o design intemporal da 2 CV com o universo dos lubrificantes automóveis da época.
Mais do que um simples modelo reduzido, esta peça constitui um testemunho autêntico da história automóvel francesa e da evolução das estratégias publicitárias no pós-guerra. Encontrará naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a veículos franceses de exceção.
Em 1953, a Citroën 2 CV inicia o seu quinto ano de comercialização após o seu lançamento revolucionário no Salão Automóvel de Paris em 1948. Esta versão Barbot Spéciale representa uma variante particular da gama, concebida num contexto em que a Citroën procurava diversificar a sua oferta enquanto democratizava o automóvel em França.
O modelo original distingue-se pelas suas características técnicas inovadoras para a época: suspensão de quatro rodas independentes, carroçaria monocoque ultraleve e motor bicilíndrico arrefecido a ar de 375 cm³. Esta motorização desenvolve uma potência de 9 cavalos, suficiente para propulsionar os 495 kg deste automóvel de exceção nas estradas do Hexágono.
A versão de 1953 já beneficia das primeiras melhorias introduzidas no modelo inicial, nomeadamente ao nível do acabamento interior e da fiabilidade mecânica. Este ano marca também a intensificação da produção nas fábricas Citroën, permitindo reduzir progressivamente os prazos de entrega que podiam então atingir vários anos.
No início dos anos 50, a Citroën atravessava uma fase crucial da sua história. Sob a direcção de André Citroën e depois de Pierre-Jules Boulanger, a marca dos chevrons impôs-se como um dos construtores mais inovadores da Europa. A 2 CV encarna perfeitamente esta filosofia de vanguarda, respondendo ao caderno de encargos revolucionário de transportar "dois agricultores de tamancos, 50 kg de batatas ou um tonel por campos".
Esta época corresponde à reconstrução da indústria automóvel francesa no pós-guerra. A Citroën apostou na inovação técnica e na democratização do automóvel, posicionando a 2 CV como o veículo do renascimento económico francês. A marca desenvolveu paralelamente a sua gama com os DS e outros modelos que revolucionariam o setor.
A história da Citroën, fundada em 1919 por André Citroën, é marcada por uma busca constante de inovação. Desde os seus começos, a marca distingue-se pela adoção de novas técnicas de produção e por soluções mecânicas arrojadas que influenciarão duradouramente a indústria automóvel mundial.
Esta versão especial com publicidade YACCO testemunha uma prática comum nos anos 50: a utilização de veículos civis como suportes publicitários móveis. A YACCO, marca francesa de lubrificantes fundada em 1919, desenvolveu então uma estratégia de marketing inovadora ao associar-se a veículos icónicos para promover os seus produtos.
A colaboração entre a Citroën e a YACCO insere-se num contexto económico particular. O pós-guerra viu surgir novas formas de publicidade, e os veículos tornaram-se verdadeiros painéis publicitários ambulantes. Esta abordagem permitiu aos construtores diversificarem as suas fontes de receita ao mesmo tempo que ofereciam aos anunciantes uma visibilidade óptima em todo o território.
Estes veículos promocionais percorriam França, participando em eventos comerciais, feiras e demonstrações técnicas. Contribuíam assim para moldar a imagem de modernidade e dinamismo da marca YACCO, mostrando ao mesmo tempo as qualidades rodoviárias excepcionais da 2 CV em todos os tipos de terrenos.
Esta associação marcaria de forma duradoura o imaginário coletivo dos franceses, que associariam durante muito tempo a 2 CV às grandes epopeias comerciais e turísticas das Trente Glorieuses. Estes veículos especiais tornaram-se hoje em dia peças de colecção procuradas, testemunhas de uma época em que a publicidade e o automóvel mantinham relações privilegiadas.
Este Citroën 2 CV Barbot Spéciale YACCO ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas automóveis francesas. Integra-se perfeitamente nas coleções dedicadas aos carros em miniatura Citroën 2CV e complementa idealmente as séries dedicadas aos veículos publicitários do pós-guerra.
Os colecionadores apaixonados por automóveis franceses apreciarão particularmente esta peça que dialoga harmoniosamente com outros modelos icónicos dos anos 50. Constitui também um excelente ponto de entrada para os entusiastas que desejam descobrir o universo das miniaturas Norev, conhecidas pela sua fidelidade histórica e acabamento cuidadoso.
Esta miniatura encantará tanto os colecionadores experientes quanto os apaixonados pela história automóvel desejando possuir um testemunho autêntico da evolução das práticas publicitárias na indústria francesa. Ela encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros veículos utilitários e promocionais que marcaram as décadas clássicas do automóvel, formando assim um conjunto coerente e representativo de uma época já passada, mas extremamente fascinante.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Este é o meu ... enésimo pedido na Bernard Miniatures, e devo admitir que me é difícil encontrar pontos negativos! O único é a minha dificuldade em resistir à vontade de encomendar um ou dois modelos de vez em quando ... Os pedidos chegam dentro do prazo anunciado, os modelos estão cuidadosamente embalados; Perfeito!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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