Citroën 2 CV amarelo Wegenwacht (assistência rodoviária) Dinky-Toys (edição Atlas) - N.º 562 H
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture sans vitres et vide (pas de sièges, pas de volant, pas de tableau de bord)
Este Citroën 2 CV amarelo Wegenwacht reproduz com precisão um dos veículos de assistência rodoviária mais icónicos da Holanda das décadas de 1960-70. Editada por Atlas na coleção Dinky-Toys, esta miniatura captura a essência do famoso "Deudeuche" em sua versão utilitária, com a sua distinta pintura amarela da assistência rodoviária holandesa.
Esta reedição da Dinky-Toys perpetua a tradição de excelência da marca britânica enquanto homenageia um aspecto ignorado da história automóvel europeia. Um objeto de coleção valioso que vai encantar tanto os fãs da Citroën como os entusiastas da história dos serviços rodoviários.
Lançada em 1948 no Salão de Paris, a Citroën 2 CV revoluciona o conceito de automóvel popular. Projetada antes da guerra por André Lefèbvre e Flaminio Bertoni, ela atende às especificações de Pierre-Jules Boulanger: transportar "dois agricultores de tamancos, 50 kg de batatas ou um barril, a 60 km/h, por 3 litros a cada 100 km." Seu motor de dois cilindros refrigerado a ar de 375 cm³ desenvolve inicialmente 9 cavalos, suficiente para este carro revolucionário pesando menos de 500 kg.
A 2 CV destaca-se por suas inovações técnicas notáveis: suspensão a barras de torção interconectadas, teto retrátil de lona, portas que se sobrepõem para reforçar a carroceria. Sua simplicidade mecânica e robustez rapidamente a tornam o veículo ideal para profissionais, especialmente os serviços de assistência rodoviária que apreciam sua confiabilidade e facilidade de manutenção.
O sucesso comercial supera todas as previsões. Produzida em mais de 5 milhões de unidades até 1990, a 2 CV conquista a Europa e torna-se um símbolo de liberdade e emancipação, particularmente na Holanda, onde equipa massivamente a frota Wegenwacht.
Durante este período, a Citroën revoluciona a indústria automóvel sob a liderança de André Citroën e depois de Pierre Michelin. A marca dos chevrones multiplica inovações: direção assistida, suspensão hidropneumática, faróis direcionais. A DS, lançada em 1955, impressiona pelo seu vanguardismo, enquanto a 2 CV democratiza o automóvel. Essa dualidade tecnológica posiciona a Citroën como o fabricante mais inovador de sua época.
No entanto, a empresa atravessa turbulências financeiras devido a seus investimentos massivos em pesquisa e desenvolvimento. Os custos de desenvolvimento do motor rotativo e de novas tecnologias sobrecarregam as finanças. Essa situação levará à fusão com a Peugeot em 1974, mas não diminui a criatividade dos escritórios de design, que continuam a propor soluções técnicas revolucionárias.
A 2 CV se beneficia dessa efervescência criativa com evoluções constantes: aumento gradual da cilindrada, melhorias de conforto, variações comerciais como a furgoneta AK. Sua adoção pelos serviços profissionais, especialmente a assistência rodoviária, reflete sua excepcional robustez e praticidade.
Na Holanda, a Wegenwacht (literalmente "guarda da estrada") desenvolve a partir da década de 1960 um serviço de assistência rodoviária revolucionário. Ao contrário de outros países europeus, onde a assistência permanece artesanal, os holandeses criam uma rede organizada cobrindo todo o território. A Citroën 2 CV rapidamente se torna o veículo preferido dos patrulheiros, com sua simplicidade mecânica permitindo reparos no local com ferramentas mínimas.
A pintura amarela distinta da Wegenwacht se torna familiar nas estradas holandesas. Essas 2 CV especialmente equipadas transportam peças sobressalentes, ferramentas e materiais de emergência. Seu pequeno tamanho permite intervenções rápidas, mesmo nos centros urbanos congestionados de Amsterdã ou Rotterdam. Os mecânicos da Wegenwacht desenvolvem uma expertise peculiar na 2 CV, capazes de diagnosticar e reparar as falhas mais complexas.
Essa colaboração entre a Citroën e a Wegenwacht marca a história da assistência rodoviária europeia. O modelo holandês inspira outros países, mas nunca a simbiose entre um veículo e um serviço alcançará essa perfeição. Quando a produção da 2 CV cessa, a Wegenwacht presta homenagem conservando vários exemplares em suas coleções históricas, o reconhecimento máximo de uma colaboração excepcional.
Ainda hoje, os antigos membros da Wegenwacht lembram com nostalgia essas indestrutíveis 2 CV amarelas que os acompanhavam nas estradas batavas. Esta miniatura Dinky-Toys perpetua essa memória, lembrando uma época em que a engenhosidade francesa servia à eficiência holandesa nas estradas europeias.
Este Citroën 2 CV Wegenwacht se encaixa perfeitamente no universo dos carros em miniatura Citroën 2CV, uma linha que está entre as mais procuradas pelos colecionadores. Ele complementa idealmente as versões civis do "Deudeuche", trazendo uma dimensão profissional e histórica única. Os amantes de Dinky-Toys apreciarão especialmente esta reedição da Atlas, que respeita o espírito das produções originais.
Os entusiastas de veículos utilitários encontrarão uma complementação ideal para coleções de veículos de serviços públicos. Esta miniatura dialoga perfeitamente com outros veículos de assistência europeus, criando uma coleção temática coerente. Ela também se harmoniza com as miniaturas dos anos 1960 e as automóveis franceses da mesma época.
Esse item atrairá particularmente os colecionadores especializados na história dos serviços rodoviários europeus, um segmento de nicho, mas fascinante, da miniatura automotiva. Sua autenticidade histórica e relativa raridade fazem dela um investimento sábio para qualquer amante de miniaturas em 1/43 que busca modelos fora do comum.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Este é o meu ... enésimo pedido na Bernard Miniatures, e devo admitir que me é difícil encontrar pontos negativos! O único é a minha dificuldade em resistir à vontade de encomendar um ou dois modelos de vez em quando ... Os pedidos chegam dentro do prazo anunciado, os modelos estão cuidadosamente embalados; Perfeito!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction Avant Preta - JAMES BOND - DA RÚSSIA COM AMOR
25,00 €
Citroën Traction 11BL preta de 1948 - grelha E. Tonneline (caixa em plexiglass)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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