escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Esta miniatura do Citroën 2CV convertido em utilitário com caixa de carga representa na perfeição o espírito engenhoso da época. Fielmente reproduzida à escala 1:43, esta peça de colecção capta a essência destas transformações artesanais que tornaram o "Deudeuche" tão encantador durante décadas.
Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura é um testemunho da lendária adaptabilidade do 2CV, aqui transformado num pequeno veículo de trabalho pela criatividade popular francesa. Naturalmente, encontra o seu lugar em qualquer coleção dedicada a miniaturas de automóveis Citroën .
O Citroën 2CV , lançado em 1948, foi originalmente concebido como um automóvel popular para motorizar a França rural. No entanto, o seu design simples e robusto rapidamente o tornou um playground para os entusiastas e artesãos franceses do "faça você mesmo". As conversões em veículos utilitários, como esta versão basculante, nasceram do engenho popular e das necessidades práticas da época.
Estas modificações artesanais foram particularmente apreciadas nos círculos agrícolas e artesanais, onde a versatilidade prevalecia sobre a estética. O 2CV com caixa basculante permitia transportar materiais, ferramentas ou colheitas, mantendo a simplicidade mecânica e a economia de utilização do automóvel original.
Estas transformações, muitas vezes levadas a cabo pelos construtores locais, são testemunho da era em que reparar e transformar era mais comum do que substituir, incorporando na perfeição o espírito de economia e engenho do período pós-guerra francês.
Quando o 2CV se estreou no Salão Automóvel de Paris, em 1948, a Citroën atravessava um período crucial na sua história. Sob a liderança de Pierre-Jules Boulanger , a marca dos chevrons investia tudo neste projeto revolucionário que visava democratizar o automóvel em França. A empresa, fundada em 1919 por André Citroën, já tinha feito história com o Traction Avant em 1934.
Em 1948, a Citroën procurou reconquistar o mercado francês do pós-guerra com um automóvel simples, robusto e económico . O 2CV fazia parte desta filosofia de inovação técnica ao serviço do maior número de pessoas, herdada diretamente do espírito visionário de André Citroën. Esta abordagem democrática do automóvel posicionaria a marca como pioneira da mobilidade popular europeia.
A estratégia da Citroën era oferecer uma alternativa fiável aos meios de transporte tradicionais da época, contando com soluções técnicas inovadoras, como a suspensão de mola helicoidal e o motor bicilíndrico refrigerado a ar.
A história dos 2CV convertidos em utilitários ilustra na perfeição o espírito do "toque francês" da época. Nas décadas de 1950 e 1960, não era incomum encontrar "Deudeuches" com os visuais mais surpreendentes nas estradas francesas: carrinhas, pick-ups e até pequenas carrinhas improvisadas.
Estas transformações artesanais eram frequentemente levadas a cabo por carroceiros de aldeias, que adaptavam o 2CV às necessidades específicas dos seus clientes locais. Agricultores, artesãos e pequenos comerciantes encontraram nele uma solução económica para as suas viagens de negócios, mantendo a lendária fiabilidade dos mecânicos da Citroën.
A mais famosa destas transformações continua a ser, provavelmente, a carrinha oficial 2CV , a AZU, mas as versões caseiras desmontáveis também deixaram a sua marca no imaginário colectivo. Simbolizam uma época em que o automóvel era ainda um objeto adaptável às próprias necessidades, e não um produto estandardizado.
Esta criatividade popular em torno do 2CV testemunha o particular apego dos franceses a este automóvel, que não era apenas um meio de transporte, mas um verdadeiro companheiro de vida, adaptável de acordo com as circunstâncias e necessidades da vida quotidiana.
Este Citroën 2CV basculante encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros automóveis franceses em miniatura da mesma época. Harmoniza-se perfeitamente com veículos comerciais ligeiros em miniatura e é um excelente complemento às coleções temáticas de automóveis franceses populares.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel francesa apreciarão particularmente esta peça, que ilustra o engenho popular da época. Combina na perfeição com outros modelos da linha Citroën 2CV e enriquece coleções dedicadas às miniaturas dos anos 50 .
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas de automóveis que procuram testemunhar a era em que a criatividade popular transformava os veículos de acordo com as necessidades. É uma excelente introdução às miniaturas à escala 1/43 , a escala de referência para os colecionadores exigentes.
Escala 1/43
Cartão em blister cortado em 4 lados
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
H D 7 septembre 2026
MUITO BEM EMBALADO VEÍCULO BEM PROTEGIDO E MUITO BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Serviço rápido, pacote recebido em bom estado, produtos bem embalados, trabalho cuidadoso, preço honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor sério e muito responsivo, envio cuidadoso e rápido, os preços são bastante honestos. Os itens correspondem exatamente à descrição. Resumindo, só coisas positivas, eu recomendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace Verde 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari Vermelho de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction Avant Preta - JAMES BOND - DA RÚSSIA COM AMOR
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Furgão Dinamarquês Castanho de 1950 (caixa plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabriolet Bordeaux de 1939 (caixa plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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