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Même marque : Citroën
Même origine : française
Carros em miniatura Citroën 2 CV laranja Inglaterra de 1953-54 (marca Vitesse)
Escala 1/43
Edição limitada (6167/10500)
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La Citroën 2 CV Orange England de 1953-54 par Vitesse
Cette magnifique reproduction de la Citroën 2 CV orange England de 1953-54 par Vitesse constitue un véritable bijou pour les passionnés d'automobile française. Cette édition limitée numérotée (6167/10500) capture avec une précision remarquable l'esprit de cette époque charnière où la "Deudeuche" commençait sa conquête européenne.
En tant qu'objet de collection d'exception, cette miniature témoigne de l'ingéniosité française et de l'audace de Citroën qui osait proposer une automobile révolutionnaire dans les années 50, période de reconstruction de l'Europe d'après-guerre.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2 CV Orange England
- Marque : Citroën
- Année : 1953-54
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Orange England
- Fabricant : Vitesse
- Édition : Limitée (6167/10500)
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original dans son contexte historique
La Citroën 2 CV de 1953-54 représente les premières années de commercialisation de ce qui deviendra l'une des automobiles les plus emblématiques du XXe siècle. Lancée officiellement en octobre 1948 au Salon de l'automobile de Paris, la 2 CV était alors révolutionnaire par sa conception minimaliste et son approche démocratique de l'automobile.
Cette version "Orange England" témoigne de l'expansion internationale précoce de Citroën, qui dès les années 50 adaptait sa gamme colorimétrique aux goûts des différents marchés européens. Le orange vif de cette livrée contrastait avec les teintes plus sobres habituellement proposées sur le marché français, illustrant la volonté de la marque de séduire une clientèle internationale.
Techniquement, la 2 CV de cette période était équipée du moteur bicylindre à plat de 375 cm³ développant 9 chevaux, suffisant pour propulser ses 560 kg à une vitesse maximale de 65 km/h. Cette motorisation économique et la suspension révolutionnaire par barres de torsion interconnectées faisaient de la 2 CV un véhicule unique en son genre.
Citroën dans les années 50 : l'audace d'une vision
En 1953-54, Citroën traversait une période de transformation majeure sous l'impulsion de Pierre-Jules Boulanger, qui avait initié le projet 2 CV dès avant-guerre. La marque aux chevrons, fondée en 1919 par André Citroën, cherchait alors à révolutionner l'approche de l'automobile populaire, s'inspirant des besoins réels de la population française rurale.
Cette époque marquait également l'essor de la philosophie Citroën : créer des véhicules innovants, parfois décalés, mais toujours en avance sur leur temps. La 2 CV incarnait parfaitement cette vision avec ses solutions techniques audacieuses et son design fonctionnel qui bousculait les codes esthétiques de l'époque. La marque développait parallèlement la DS, qui révolutionnerait l'industrie automobile en 1955.
L'exportation précoce vers l'Angleterre et d'autres pays européens témoignait de la stratégie internationale ambitieuse de Citroën, qui misait sur l'originalité de ses produits pour conquérir de nouveaux marchés malgré le scepticisme initial de la presse automobile.
L'aventure anglaise de la "Deux Pattes"
L'histoire de cette Citroën 2 CV orange England est intimement liée à une aventure commerciale audacieuse. En 1953, Citroën décida de tenter sa chance sur le marché britannique, réputé conservateur et fidèle à ses marques nationales. Cette couleur orange vif, inhabituelle pour l'époque, était spécialement conçue pour attirer l'attention des automobilistes anglais habitués aux teintes plus classiques.
La réception fut pour le moins... mitigée ! La presse automobile britannique, habituée aux imposantes berlines anglaises, ne sut que faire de cette "petite française" aux formes arrondies et à la mécanique si particulière. Le magazine "Motor" de l'époque décrivait la 2 CV comme "une curiosité française attachante mais inadaptée aux routes britanniques".
Paradoxalement, cette incompréhension initiale contribua au mythe de la 2 CV. Les quelques exemplaires vendus outre-Manche devinrent rapidement des objets de curiosité, adoptés par une clientèle bohème et anticonformiste qui appréciait justement ce que les autres critiquaient. Cette couleur orange England est ainsi devenue emblématique de l'esprit rebelle de la 2 CV.
L'anecdote raconte qu'un exemplaire orange fut même utilisé par un étudiant d'Oxford pour traverser l'Europe jusqu'en Inde en 1954, prouvant par l'exemple les qualités de robustesse et de simplicité que Citroën revendiquait pour sa "voiture du peuple". Cette épopée, largement médiatisée, contribua à forger la légende aventurière de la 2 CV qui perdure encore aujourd'hui.
Complétez votre collection de miniatures Citroën
Cette reproduction Vitesse de la 2 CV orange England occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures Citroën 2CV, aux côtés d'autres déclinaisons emblématiques de ce modèle révolutionnaire.
Les collectionneurs passionnés apprécieront de l'associer à d'autres modèles Citroën historiques, notamment les reproductions de Traction ou les futures Citroën DS. Cette miniature trouve également sa place dans une collection thématique consacrée aux voitures françaises ou aux classiques des années 1950-1979.
Le caractère édition limitée de cette reproduction en fait un objet particulièrement recherché par les passionnés de miniatures au 1/43ème. Elle séduira aussi bien les nostalgiques de l'automobile française que les amateurs de véhicules anciens, témoignant d'une époque où l'innovation primait sur les conventions établies. Cette pièce constitue un excellent point de départ pour découvrir l'univers des miniatures Vitesse, réputées pour leur qualité de finition et leur fidélité historique.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
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Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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