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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Escala 1/24
Falta o cartão por baixo da bolha
Este Citroën Ami 6 azul de 1961 , à escala 1:24, é uma peça notável para qualquer entusiasta de miniaturas de automóveis. Reproduzindo fielmente um dos modelos mais singulares da história automóvel francesa, esta miniatura capta na perfeição o espírito inovador e a audácia estilística que caracterizaram a Citroën no início da década de 1960.
Verdadeiro artigo de colecção , esta reprodução em miniatura destaca-se como um precioso testemunho de uma época em que a indústria automóvel francesa ousou correr riscos estéticos para se destacar da concorrência internacional.
O Citroën Ami 6 foi lançado em abril de 1961 para substituir o lendário 2CV no segmento dos automóveis populares. Concebido sob a direção de Flaminio Bertoni, o conceituado designer italiano da Citroën, o Ami 6 destacava-se pelo vidro traseiro invertido , uma característica única no mundo automóvel que lhe valeu a alcunha de "carro de pernas para o ar".
Tecnicamente, o Ami 6 assumiu a mecânica comprovada do 2CV com o seu motor bicilíndrico de 602 cc, mas com uma carroçaria mais moderna e espaçosa. O seu design priorizava o conforto e a praticidade , com um interior notavelmente espaçoso para as suas modestas dimensões exteriores. O modelo obteve um sucesso comercial respeitável, com mais de 1,8 milhões de unidades produzidas até 1978.
No início da década de 60, a Citroën atravessava um período de intensa renovação criativa . Após o triunfo da DS, lançada em 1955, a marca dos chevrons procurou modernizar a sua popular linha, mantendo o espírito de inovação pelo qual era reconhecida. O Ami 6 fez parte desta abordagem ousada, oferecendo soluções técnicas originais para democratizar o conforto automóvel.
A marca Citroën, fundada por André Citroën em 1919, sempre se destacou pela sua capacidade de desafiar as convenções . Desde os primeiros automóveis europeus produzidos em massa até às revoluções técnicas do Traction Avant e, mais tarde, do DS, a Citroën cultivou uma imagem de pioneira tecnológica. O Ami 6, apesar da sua mecânica simples, perpetuou esta tradição de inovação com o seu design atípico e soluções de design de interiores.
A história do Ami 6 é indissociável da controvérsia estética que gerou desde o seu lançamento. O seu vidro traseiro invertido, supostamente concebido para melhorar a aerodinâmica e facilitar a evacuação de sujidade, provocou reações apaixonadas na imprensa automóvel da época. Alguns jornalistas não hesitaram em descrever o design como "catastrófico" ou "aberrante".
No entanto, esta singularidade estilística escondia um profundo processo de pensamento. Flaminio Bertoni concebeu esta solução técnica original para resolver vários problemas: melhorar a visibilidade traseira à chuva, otimizar o fluxo de ar e criar uma bagageira mais acessível. O público, no entanto, estava dividido entre aqueles que achavam o carro "feio" e aqueles que apreciavam o seu lado peculiar.
Esta controvérsia estética contribuiu, paradoxalmente, para o sucesso mediático do Ami 6. Rapidamente se tornou um símbolo da audácia francesa no design automóvel, inspirando até alguns estilistas da época, que o viam como uma forma de vanguarda descarada. Hoje, esta originalidade estética faz do Ami 6 um ícone do design automóvel dos anos 60 .
O Ami 6 marcou também uma época com a sua presença na cultura popular francesa. Foi frequentemente apresentado em filmes da Nouvelle Vague, símbolo de uma França moderna e desinibida, que ousou afirmar a sua diferença face aos padrões internacionais. Esta dimensão cultural reforça o apelo deste automóvel atípico para os colecionadores atuais.
Esta miniatura do Citroën Ami 6 encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos icónicos automóveis franceses . Interage perfeitamente com outros modelos Citroën, como as reproduções do 2CV ou as versões em miniatura do Traction Avant , criando um todo coerente e representativo da história da marca Chevron.
A escala 1/24 permite uma apresentação detalhada que realça as especificidades estéticas do modelo original. Esta miniatura destina-se especialmente aos colecionadores apaixonados pelos automóveis franceses dos anos 60 , mas também aos fãs dos modelos Citroën Ami em todas as suas variações.
Para além do seu valor colecionável, esta miniatura é um excelente ponto de partida para explorar o mundo das populares berlinas europeias . Pode complementar vantajosamente uma coleção temática dedicada aos automóveis clássicos de 1950 a 1979 , um período de grande criatividade na indústria automóvel francesa.
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
H D 7 septembre 2026
MUITO BEM EMBALADO VEÍCULO BEM PROTEGIDO E MUITO BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Serviço rápido, pacote recebido em bom estado, produtos bem embalados, trabalho cuidadoso, preço honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor sério e muito responsivo, envio cuidadoso e rápido, os preços são bastante honestos. Os itens correspondem exatamente à descrição. Resumindo, só coisas positivas, eu recomendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace Verde 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari Vermelho de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction Avant Preta - JAMES BOND - DA RÚSSIA COM AMOR
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Furgão Dinamarquês Castanho de 1950 (caixa plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabriolet Bordeaux de 1939 (caixa plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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