Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/24
Este Citroën Ami 6 Break Club em miniatura, na sua pintura original azul-claro, capta na perfeição a essência deste icónico automóvel dos anos 60. Reproduzido à escala 1:24, representa um precioso testemunho do engenho francês no campo dos automóveis populares.
Destinado a colecionadores apaixonados e fãs da história automóvel francesa, este artigo de coleção perpetua a memória de um veículo que marcou toda uma geração de condutores europeus.
Lançado em 1961, o Citroën Ami 6 nasceu da vontade do fabricante francês de preencher a lacuna entre o 2CV e o DS. Este automóvel compacto foi pensado para atrair uma clientela de classe média que procurava um veículo prático sem abdicar do conforto. A versão carrinha, lançada em 1964, correspondeu perfeitamente às expectativas das famílias francesas da época.
Equipada com o motor bicilíndrico de 602 cc refrigerado a ar, que desenvolve 26 cavalos de potência, a carrinha Ami 6 destaca-se pelo vidro traseiro invertido , um recurso estilístico arrojado que não deixa ninguém indiferente. A sua carroçaria monobloco e a suspensão traseira hidropneumática conferem-lhe uma condução notável para a época.
O sucesso comercial do Ami 6 foi imediato: foram produzidas mais de 1,8 milhões de unidades até 1978, confirmando a solidez da estratégia de vendas da Citroën. A versão carrinha representou aproximadamente 15% dessa produção total.
No início da década de 1960, a Citroën vivia um período crucial na sua história. Com base no sucesso do 2CV e do DS, a marca francesa procurou diversificar a sua gama para conquistar novos segmentos de mercado. A empresa, liderada por Pierre Bercot, concentrava-se na inovação técnica e no design de vanguarda.
Este período corresponde à era dourada da indústria automóvel francesa. A Citroën desenvolveu então as suas tecnologias hidráulicas e hidropneumáticas que lhe dariam reputação mundial. O Ami 6 insere-se nesta filosofia de inovação acessível, oferecendo soluções técnicas avançadas a um preço acessível.
A marca francesa consolida assim a sua posição no mercado europeu, competindo com os fabricantes alemães e italianos graças a uma abordagem decididamente diferente do automóvel, privilegiando o conforto e a originalidade técnica.
A carrinha Ami 6 entrou para a história do automóvel francês com uma característica de design que ainda hoje é debatida: o vidro traseiro invertido. Desenhado pelo designer italiano Flaminio Bertoni, o recurso tinha como objetivo inicial melhorar a drenagem das águas pluviais e otimizar a aerodinâmica do veículo.
Mas, para além destas considerações técnicas, este vidro traseiro invertido rapidamente se tornou o símbolo de uma era em que os automóveis franceses ousaram ser diferentes. As reações do público foram mistas: uns consideraram-na uma audácia moderna, outros uma excentricidade lamentável. Esta controvérsia estética não impediu que o modelo se tornasse um sucesso comercial.
A carrinha Ami 6 acompanhava a classe média francesa nas suas férias pagas e primeiras férias. Era encontrada pelas estradas de França carregada de bagagem, transportando famílias inteiras para a Côte d'Azur ou para o Atlântico. Tornou-se, assim, uma testemunha privilegiada da evolução sociológica francesa dos anos 60.
Ainda hoje, esta silhueta única continua a inspirar os designers automóveis e permanece gravada na memória coletiva como a personificação de uma certa audácia francesa no design industrial.
Esta miniatura do Citroën Ami 6 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis franceses dos anos 60. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos deste período próspero da indústria francesa, nomeadamente o Citroën 2CV e o Citroën DS .
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel apreciarão particularmente esta peça no contexto mais amplo dos automóveis ou carrinhas francesas. Ela é também uma adição maravilhosa a uma coleção temática dedicada ao Citroën Ami 6 e Ami 8 .
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a novatos ávidos por descobrir o fascinante mundo dos automóveis franceses. A sua escala 1/24 permite admirar os detalhes de acabamento, mantendo um tamanho razoável. Encontrará o seu lugar tanto numa montra dedicada a clássicos das décadas de 1950 a 1979 como numa coleção mais especializada em automóveis da década de 1960 .
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e preto de 1928 - Taxi em Barcelona (Espanha)
25,00 €
Citroën CX Prestige Cinza e Teto Preto de 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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