


Carros em miniatura Citroën C4 1000 kg “ITÁLIA” MICHELIN
Escala 1/43

As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Uma miniatura excepcional: o Citroën C4 1000 kgs "ITÁLIA" MICHELIN
Esta reprodução fiel do Citroën C4 1000 kg com as cores da equipa MICHELIN para o evento italiano é um verdadeiro testemunho da era dourada do desporto automóvel europeu. Esta miniatura capta perfeitamente o espírito das corridas de resistência dos anos 30, quando os fabricantes franceses competiam com engenho nos circuitos transalpinos.
Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis antigos , esta peça notável insere-se na tradição dos automóveis de competição franceses que marcaram a história do automobilismo europeu. Ela testemunha o compromisso da Citroën com a competição e a sua parceria histórica com a Michelin.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën C4 1000 kgs “ITÁLIA” MICHELIN
- Marca: Citroën
- Ano: década de 1930
- Escala: 1/43
- Cor: Pintura especial MICHELIN para Itália
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën C4 1000 kg: um desportivo revolucionário
O Citroën C4 1000 kg foi desenvolvido na década de 1930 para cumprir as novas normas desportivas internacionais que limitavam o peso dos automóveis de competição a 1000 kg. Esta restrição levou os engenheiros da Citroën a inovar radicalmente, criando um automóvel com linhas elegantes e uma construção ultraleve para a época.
Equipado com um motor de quatro cilindros especialmente afinado, este C4 de competição desenvolveu uma potência notável para a sua categoria. A sua carroçaria aerodinâmica e suspensão ajustada para competição tornaram-no um competidor formidável nos circuitos europeus. A versão "ITÁLIA" ostentava uma pintura exclusiva com as cores da Michelin , o principal parceiro técnico da Citroën nesta aventura desportiva.
Este automóvel marcou um ponto de viragem na abordagem da Citroën à competição, demonstrando que a marca de dois chevrons poderia competir com os maiores fabricantes europeus nos circuitos mais exigentes.
A Citroën na década de 1930: a inovação ao serviço da performance
A década de 1930 foi um período crucial para a Citroën, então liderada pelo próprio André Citroën. A marca, já reconhecida pelas suas inovações técnicas revolucionárias, como a tração dianteira , procurava consolidar a sua reputação desportiva para potenciar as suas vendas junto do público civil. Esta estratégia de marketing, comum na época, consistia em demonstrar a fiabilidade e o desempenho das tecnologias da Citroën nas pistas de corridas.
A aposta na competição permitiu também à Citroën desenvolver e testar novas soluções técnicas que seriam depois adaptadas aos modelos de produção. Este período viu nascer uma parceria estratégica com a Michelin , que mais tarde se tornaria o principal acionista da marca, mas que era então um fornecedor técnico preferencial.
A participação nas corridas italianas fazia parte da expansão europeia da marca, uma vez que a Itália representava um mercado automóvel em crescimento e uma arena privilegiada para os fabricantes europeus que desejavam demonstrar a sua expertise.
A epopeia das corridas italianas na década de 1930
O automobilismo italiano na década de 1930 foi um verdadeiro laboratório de inovação para os fabricantes europeus. Estes eventos, frequentemente realizados em percursos mistos, combinando estradas de montanha e circuitos urbanos, atraíam os maiores nomes da indústria automóvel: Ferrari, Alfa Romeo e Maserati do lado italiano, mas também Mercedes e Auto Union do lado alemão e, claro, fabricantes franceses como a Citroën, Peugeot e Bugatti.
A participação do Citroën C4 1000 kg com pintura Michelin nestes eventos transalpinos é uma prova das ambições internacionais da marca francesa. Os condutores da época relatam que estes automóveis, apesar do seu peso limitado, ofereciam uma aderência notável nas estradas sinuosas dos Alpes e dos Apeninos, graças, em particular, aos pneus Michelin especialmente desenvolvidos para estas condições extremas.
Uma anedota conta que, em 1934, durante uma corrida particularmente renhida no norte de Itália, um Michelin C4 1000 kg conseguiu terminar a prova apesar de um furo espectacular, tendo o piloto percorrido vários quilómetros com o aro antes de conseguir trocar a roda. Este feito, amplamente divulgado pela imprensa automóvel da época, ajudou a forjar a reputação de robustez dos automóveis de competição Citroën .
Estas corridas italianas permitiram também aos fabricantes estabelecer relações comerciais duradouras. A Citroën aproveitou estas participações para apresentar as suas últimas inovações aos concessionários italianos e aos jornalistas especializados, criando assim uma verdadeira ponte cultural e técnica entre a França e a Itália no sector automóvel.
Complete a sua coleção de carros em miniatura
Este Citroën C4 1000 kg "ITALIE" MICHELIN encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos do período entre guerras. Harmoniza-se na perfeição com as outras miniaturas Citroën desta era gloriosa, nomeadamente com o Traction Avant , que revolucionou o automóvel francês.
Os colecionadores apaixonados por automóveis de competição apreciarão particularmente esta peça, que é o complemento perfeito para uma coleção dedicada aos automóveis dos anos 30. Enquadra-se harmoniosamente ao lado de outros automóveis desportivos franceses deste período, criando um conjunto coerente que conta a história do desporto automóvel europeu.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a apaixonados por automóveis interessados em descobrir a herança desportiva da Citroën. É também um excelente ponto de partida para uma coleção temática baseada em veículos publicitários e parcerias históricas entre fabricantes e fornecedores de equipamentos, um autêntico testemunho de uma era em que a aventura automóvel se aliava à audácia e à inovação.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes




















































































































