Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
Rajout de 2 élastiques pour tenir la voiture sur le socle (en cas d'expédition) car le trou dans le bas de caisse est trop large pour tenir la vis
Esta miniatura do Citroën GS verde de 1974 reproduz fielmente uma das sedãs mais inovadoras da história automobilística francesa. Editada pela VEREM sob a referência 441, captura a essência deste automóvel revolucionário que marcou a década de 70 com seu design avant-garde e soluções técnicas ousadas.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta réplica em escala 1/43 testemunha a era de ouro da indústria automobilística francesa, período em que a Citroën ousava repensar completamente o automóvel com modelos como o GS.
Lançada em 1970, a Citroën GS representava o ápice da expertise técnica da marca dos chevrones. Posicionada entre o 2CV e o DS, deveria preencher uma lacuna na gama, mantendo o DNA revolucionário da Citroën. Seu design, assinado pelo escritório de design interno sob a direção de Robert Opron, rompía com os códigos estéticos da época.
A GS se destacou por suas inovações técnicas notáveis: suspensão hidropneumática, motor refrigerado a ar, caixa de câmbio no volante e aerodinâmica excepcional com um Cx de 0,318. Esta sedã de quatro portas oferecia um interior espaçoso e iluminado graças à sua área envidraçada generosa, característica do estilo Citroën dos anos 70.
Comercialmente, a GS teve um sucesso imediato e duradouro, com mais de 2,4 milhões de unidades vendidas até 1986. Foi eleita Carro do Ano em 1971, reconhecida internacionalmente por seu caráter inovador e suas qualidades excepcionais na estrada.
Em 1974, a Citroën atravessava um período de criatividade técnica intensa sob a direção de André Citroën e, posteriormente, de Pierre Bercot. A marca francesa cultivava sua diferença através de soluções técnicas ousadas, herdadas da expertise adquirida com a Traction Avant e aprimoradas com a DS. A GS incorporava essa filosofia de vanguarda, propondo tecnologias normalmente reservadas para segmentos superiores.
Essa época também marcava os últimos anos de independência da Citroën antes de sua aquisição pela Peugeot em 1976. A marca investia massivamente em pesquisa e desenvolvimento, criando automóveis únicos que moldaram a identidade da coleção Citroën. A fábrica Rennes-La Janais, especialmente construída para a GS, simbolizava essa ambição industrial e tecnológica.
A Citroën GS rapidamente desenvolveu uma reputação inesperada no cinema, tornando-se um dos carros mais filmados dos anos 70 e 80. Sua linha elegante e moderna encantava os diretores, que a utilizavam para personificar a França contemporânea. Filmes populares como "L'Aventure c'est l'Aventure" de Claude Lelouch às produções televisivas, a GS aparecia regularmente na tela.
Essa exposição midiática ajudou a moldar sua imagem de carro moderno e acessível, símbolo de uma França que se modernizava rapidamente. A GS acompanhava as transformações sociais dos Trente Glorieuses, período de expansão econômica em que o automóvel se tornava acessível a uma classe média em crescimento.
Um fato notável é sua presença em numerosos filmes policiais franceses, onde muitas vezes encarnava o veículo do cidadão comum, contrastando com os carros esportivos dos protagonistas. Essa onipresença cultural reafirmou seu status como ícone dos anos 70, um período crucial na história automobilística francesa.
Ainda hoje, a GS evoca essa época de otimismo tecnológico e da democratização da inovação automotiva, onde a Citroën ousou propor soluções revolucionárias em modelos de série acessíveis ao maior número.
Esta Citroën GS VEREM ocupa um lugar especial no universo das miniaturas francesas. Ela se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada aos carros franceses dos anos 70, ao lado de outros modelos icônicos como o Renault 16 ou o Peugeot 504. Seu acabamento cuidadoso e suas proporções respeitadas fazem dela uma fiel testemunha da elegância automobilística hexagonal.
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 1970 apreciarão particularmente esta reprodução, que dialoga harmoniosamente com outras criações da VEREM da mesma época. Ela complementa perfeitamente as coleções temáticas dedicadas à inovação automobilística francesa ou aos sedãs icônicas desta década revolucionária.
Esta miniatura encantará tanto os nostálgicos do automobilismo francês quanto os amantes de objetos representativos das mudanças sociais dos Trente Glorieuses, um período em que o automóvel representava o progresso e o otimismo tecnológico.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e preto de 1928 - Taxi em Barcelona (Espanha)
25,00 €
Citroën CX Prestige Cinza e Teto Preto de 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible