Carros em miniatura Citroën Méhari verde-escuro (Os gendarmes de Saint-Tropez) - ESCALA 1/54
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Citroën Méhari verde-escuro - Um clássico dos "Gendarmes de Saint-Tropez"
Esta miniatura verde-escura do Citroën Méhari presta homenagem a um dos veículos mais icónicos do cinema francês. Imortalizado na saga "Gendarmes de Saint-Tropez" ao lado de Louis de Funès, este Méhari personifica o espírito dos anos 70 e a arte de viver mediterrânica. Esta reprodução fiel é uma peça de eleição para qualquer fã de miniaturas francesas e do cinema popular.
Reproduzida com uma notável atenção ao detalhe, esta miniatura capta na perfeição a essência deste revolucionário veículo de lazer. A sua escala única de 1:54 torna-a um item de colecção único, ideal para enriquecer uma colecção dedicada aos automóveis Citroën ou aos veículos do património automóvel francês.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Méhari
- Marca: Citroën
- Ano: 1968-1987
- Escala: 1/54
- Cor: Verde escuro
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën Méhari: uma revolução nos veículos de lazer
Lançado em 1968, o Citroën Méhari nasceu da vontade de criar um veículo de lazer acessível e versátil. Concebido pelo designer italiano Marcello Gandini, da Bertone, foi directamente inspirado no Mini Moke britânico, mantendo, ao mesmo tempo, os fundamentos técnicos do Citroën 2CV. Esta abordagem inovadora permitiu à Citroën oferecer um veículo descapotável leve e económico, perfeitamente adequado para viagens de verão e escapadelas à beira-mar.
Com uma carroçaria fabricada em plástico ABS inalterável, o Méhari revolucionou os códigos automóveis com os seus painéis de carroçaria facilmente removíveis . O seu motor bicilíndrico de 602 cc refrigerado a ar desenvolvia 28 cavalos de potência, o suficiente para impulsionar os seus 570 kg com um consumo de combustível incrivelmente baixo. Esta filosofia minimalista atraiu imediatamente clientes que procuravam autenticidade e simplicidade, especialmente nas regiões costeiras, onde rapidamente se tornou parte integrante da paisagem de verão.
O sucesso comercial do Méhari superou as expectativas da Citroën, com mais de 144.000 unidades produzidas até 1987. A sua versatilidade fez dele um veículo apreciado tanto por particulares como por profissionais, em particular pelos serviços de segurança e vigilância, que adoptaram massivamente este veículo prático e económico.
Citroën: a inovação ao serviço da mobilidade
Na década de 1960, a Citroën viveu um período de efervescência criativa sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre Bercot. A marca Chevron destacou-se pela sua audácia tecnológica com o DS, uma revolução estética e técnica, e deu continuidade a esta filosofia inovadora com projetos como o Méhari. Esta abordagem faz parte da tradição vanguardista da marca, procurando sempre oferecer soluções automóveis originais e inovadoras.
A criação do Méhari coincidiu com a época dourada da Citroën, período em que a marca francesa competia com os maiores fabricantes europeus. Os gabinetes de design da Citroën fervilhavam de ideias revolucionárias, desde suspensões hidropneumáticas a motores rotativos, passando por conceitos de veículos de lazer como o Méhari. Esta criatividade desenfreada permitiu à Citroën construir uma imagem única no panorama automóvel global.
A filosofia da Citroën daquela época defendia a acessibilidade e a democratização do automóvel, valores perfeitamente incorporados pelo Méhari. Este veículo de lazer acessível está em linha com os populares automóveis franceses , oferecendo a todos a oportunidade de se esbaldar ao volante de um veículo original e prático.
Os gendarmes de Saint-Tropez: quando o Méhari se torna uma estrela de cinema
A história mais famosa do Citroën Méhari permanece indissociável da saga dos "Gendarmes de Saint-Tropez" e do inesquecível Ludovic Cruchot, interpretado por Louis de Funès. Desde o primeiro filme, em 1964, bem antes da comercialização oficial do Méhari, que os veículos da gendarmaria de Saint-Tropez já utilizavam 2CVs , um antepassado direto do futuro Méhari. Esta associação cinematográfica prenuncia o sucesso popular que o modelo comercial viria a alcançar.
Quando o Méhari fez a sua aparição oficial nos filmes subsequentes da série, tornou-se instantaneamente um dos veículos mais reconhecíveis do cinema francês . A sua pintura verde da gendarmaria, as suas características luzes intermitentes e a sua aparência bem-humorada fizeram dele o companheiro ideal para as incríveis aventuras do Brigadeiro Cruchot. Esta excecional exposição mediática transformou o Méhari num verdadeiro fenómeno cultural, estendendo-se muito para além do setor automóvel.
O impacto desta associação cinematográfica nas vendas civis do Méhari é considerável. Muitos compradores escolhem deliberadamente a cor verde em referência aos filmes , criando um forte vínculo emocional entre o veículo e o imaginário coletivo francês. Esta popularidade persiste muito para além do fim da produção do modelo, permanecendo o Méhari dos gendarmes como uma das imagens mais marcantes do património automóvel e cinematográfico francês.
Ainda hoje, os ralis da Méhari apresentam regularmente exemplares que reproduzem fielmente a pintura dos gendarmes de Saint-Tropez. Esta paixão pela autenticidade atesta o apego duradouro do público francês a este veículo, hoje lendário, símbolo de uma era em que o automóvel ainda rimava com a vida despreocupada e a arte de viver.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Citroën Méhari à escala 1:54 ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. A sua escala específica torna-o uma peça rara e procurada, particularmente apreciada por colecionadores especializados em veículos icónicos do cinema francês. Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada a carros clássicos ou modelos que marcaram a história cultural francesa.
Para os fãs do universo Citroën, este Méhari combina harmoniosamente com outros modelos emblemáticos da marca, como o Citroën DS , o Traction Avant ou ainda o Type H. Esta complementaridade permite reconstruir a evolução estilística e técnica da marca chevron ao longo das décadas, oferecendo uma leitura fascinante da história automóvel francesa.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas de veículos antigos , ávidos de possuir um pedaço da história do cinema francês. O seu valor sentimental e potencial evocativo fazem dela um presente ideal para as gerações que cresceram a acompanhar as aventuras do Gendarme Cruchot, perpetuando assim a transmissão desta herança cultural única.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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