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Um ícone francês em miniatura

O Citroën SM vermelho de 1970 é um item essencial em qualquer coleção de miniaturas francesa. Esta reprodução fiel à escala 1:43 capta toda a elegância e ousadia deste excecional coupé que marcou a era dourada do automobilismo francês. Um verdadeiro item de colecionador , esta miniatura fará as delícias tanto dos entusiastas da história automóvel como dos colecionadores mais exigentes.

Apresentada na sua caixa protetora em plexiglass , esta réplica em miniatura preserva o prestígio do original, permitindo a admiração de todos os ângulos. O acabamento vermelho vibrante presta homenagem a um dos tons icónicos deste modelo revolucionário.

Características da miniatura

  • Modelo: Citroën SM
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1970
  • Escala: 1/43
  • Cor: Vermelho
  • Capa protetora incluída: Sim

O verdadeiro modelo: uma revolução automóvel

Lançado em março de 1970 no Salão Automóvel de Genebra, o Citroën SM representou o culminar da aliança entre a Citroën e a Maserati. Este coupé grand touring personificava a visão futurista da Citroën, combinando a expertise hidráulica francesa com a mecânica italiana. O seu motor Maserati V6 de 2,7 litros desenvolvia 170 cavalos de potência, impulsionando esta berlina de luxo para um desempenho excecional para a época.

O SM destacou-se pelas suas inovações técnicas revolucionárias: direção assistida variável dependente da velocidade, faróis direcionais que controlavam as curvas e, claro, a lendária suspensão hidropneumática da Citroën. O seu design futurista, desenhado por Robert Opron, prenunciou a estética automóvel das décadas seguintes com as suas linhas elegantes e silhueta de nave espacial.

Apesar da aclamação unânime da crítica e do reconhecimento internacional, o SM tem tido um sucesso comercial misto, com aproximadamente 12.920 unidades produzidas entre 1970 e 1975. O seu elevado preço e a crise petrolífera acabaram com as suas ambições comerciais, mas continua a ser um dos modelos mais procurados entre os colecionadores atualmente.

Citroën na década de 1970

Na altura do lançamento do SM, a Citroën vivia um período de efervescência criativa sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre Bercot. A marca Chevron tinha acabado de revolucionar o automóvel com o DS em 1955 e continuava a sua audaciosa política de inovação técnica. A aquisição da Maserati em 1968 demonstrou a ambição da Citroën em conquistar o segmento dos automóveis de luxo .

Esta era dourada da Citroën foi caracterizada por uma procura constante de vanguarda, tanto técnica como estética. A marca francesa ousou onde outros fabricantes se mantiveram cautelosos, criando veículos que deixaram uma marca duradoura na história automóvel. O SM estava perfeitamente alinhado com esta filosofia de inovação, representando o auge do know-how da Citroën na década de 1970 .

Uma estrela de cinema apesar de si

O Citroën SM teve um destino especial no cinema, tornando-se rapidamente o acessório preferido das produções francesas dos anos 70. O seu aspeto futurista e prestígio tornaram-no o veículo ideal para incorporar o refinamento francês nos ecrãs. Claude Lelouch imortalizou-o em vários dos seus filmes, nomeadamente em "Le Voyou", com Jean-Louis Trintignant.

Ainda mais surpreendente, o SM tornou-se um símbolo de resistência cultural quando foi lançado nos Estados Unidos. As autoridades americanas impuseram mudanças tão significativas que a Citroën optou por retirar o modelo do mercado em vez de distorcer a sua criação. Esta decisão economicamente questionável reforçou, paradoxalmente, a aura mítica do modelo.

A história mais divertida continua a ser a do SM utilizado pelos serviços secretos franceses na década de 1970. A sua velocidade máxima de 220 km/h e a sua excepcional aderência à estrada tornaram-no uma ferramenta ideal para missões delicadas. Diversos exemplares foram, por isso, discretamente requisitados para uso governamental, acrescentando uma dimensão romântica à lenda deste excepcional coupé.

Mesmo hoje, o SM continua a inspirar os designers. De designers automóveis a arquitetos, muitos inspiram-se na sua estética intemporal para inspirar as suas criações contemporâneas. Esta influência duradoura é um testemunho da conquista estética de Robert Opron e da equipa da Citroën.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Citroën SM vermelho de 1970 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às miniaturas de automóveis franceses . Dialoga perfeitamente com outros ícones da Citroën, nomeadamente reproduções em miniatura do Citroën DS ou do Traction Avant .

Os colecionadores apaixonados pela década de 1970 apreciarão combiná-lo com outros modelos icónicos dessa década revolucionária. A sua presença enriquece também coleções focadas em coupés ou clássicos de 1950 a 1979 .

Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores que procuram peças raras e significativas, capazes de contar uma história. Também atrairá entusiastas da engenharia automóvel e admiradores da estética vanguardista. A sua caixa protetora permite uma apresentação com qualidade de museu, digna deste modelo excecional, fazendo de cada coleção uma verdadeira homenagem à inovação automóvel francesa.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
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Site de Muito Alta Qualidade
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Uma escolha enorme
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Empresa Séria
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entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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