Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
O Citroën SM vermelho de 1970 é um item essencial em qualquer coleção de miniaturas francesa. Esta reprodução fiel à escala 1:43 capta toda a elegância e ousadia deste excecional coupé que marcou a era dourada do automobilismo francês. Um verdadeiro item de colecionador , esta miniatura fará as delícias tanto dos entusiastas da história automóvel como dos colecionadores mais exigentes.
Apresentada na sua caixa protetora em plexiglass , esta réplica em miniatura preserva o prestígio do original, permitindo a admiração de todos os ângulos. O acabamento vermelho vibrante presta homenagem a um dos tons icónicos deste modelo revolucionário.
Lançado em março de 1970 no Salão Automóvel de Genebra, o Citroën SM representou o culminar da aliança entre a Citroën e a Maserati. Este coupé grand touring personificava a visão futurista da Citroën, combinando a expertise hidráulica francesa com a mecânica italiana. O seu motor Maserati V6 de 2,7 litros desenvolvia 170 cavalos de potência, impulsionando esta berlina de luxo para um desempenho excecional para a época.
O SM destacou-se pelas suas inovações técnicas revolucionárias: direção assistida variável dependente da velocidade, faróis direcionais que controlavam as curvas e, claro, a lendária suspensão hidropneumática da Citroën. O seu design futurista, desenhado por Robert Opron, prenunciou a estética automóvel das décadas seguintes com as suas linhas elegantes e silhueta de nave espacial.
Apesar da aclamação unânime da crítica e do reconhecimento internacional, o SM tem tido um sucesso comercial misto, com aproximadamente 12.920 unidades produzidas entre 1970 e 1975. O seu elevado preço e a crise petrolífera acabaram com as suas ambições comerciais, mas continua a ser um dos modelos mais procurados entre os colecionadores atualmente.
Na altura do lançamento do SM, a Citroën vivia um período de efervescência criativa sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre Bercot. A marca Chevron tinha acabado de revolucionar o automóvel com o DS em 1955 e continuava a sua audaciosa política de inovação técnica. A aquisição da Maserati em 1968 demonstrou a ambição da Citroën em conquistar o segmento dos automóveis de luxo .
Esta era dourada da Citroën foi caracterizada por uma procura constante de vanguarda, tanto técnica como estética. A marca francesa ousou onde outros fabricantes se mantiveram cautelosos, criando veículos que deixaram uma marca duradoura na história automóvel. O SM estava perfeitamente alinhado com esta filosofia de inovação, representando o auge do know-how da Citroën na década de 1970 .
O Citroën SM teve um destino especial no cinema, tornando-se rapidamente o acessório preferido das produções francesas dos anos 70. O seu aspeto futurista e prestígio tornaram-no o veículo ideal para incorporar o refinamento francês nos ecrãs. Claude Lelouch imortalizou-o em vários dos seus filmes, nomeadamente em "Le Voyou", com Jean-Louis Trintignant.
Ainda mais surpreendente, o SM tornou-se um símbolo de resistência cultural quando foi lançado nos Estados Unidos. As autoridades americanas impuseram mudanças tão significativas que a Citroën optou por retirar o modelo do mercado em vez de distorcer a sua criação. Esta decisão economicamente questionável reforçou, paradoxalmente, a aura mítica do modelo.
A história mais divertida continua a ser a do SM utilizado pelos serviços secretos franceses na década de 1970. A sua velocidade máxima de 220 km/h e a sua excepcional aderência à estrada tornaram-no uma ferramenta ideal para missões delicadas. Diversos exemplares foram, por isso, discretamente requisitados para uso governamental, acrescentando uma dimensão romântica à lenda deste excepcional coupé.
Mesmo hoje, o SM continua a inspirar os designers. De designers automóveis a arquitetos, muitos inspiram-se na sua estética intemporal para inspirar as suas criações contemporâneas. Esta influência duradoura é um testemunho da conquista estética de Robert Opron e da equipa da Citroën.
Este Citroën SM vermelho de 1970 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às miniaturas de automóveis franceses . Dialoga perfeitamente com outros ícones da Citroën, nomeadamente reproduções em miniatura do Citroën DS ou do Traction Avant .
Os colecionadores apaixonados pela década de 1970 apreciarão combiná-lo com outros modelos icónicos dessa década revolucionária. A sua presença enriquece também coleções focadas em coupés ou clássicos de 1950 a 1979 .
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores que procuram peças raras e significativas, capazes de contar uma história. Também atrairá entusiastas da engenharia automóvel e admiradores da estética vanguardista. A sua caixa protetora permite uma apresentação com qualidade de museu, digna deste modelo excecional, fazendo de cada coleção uma verdadeira homenagem à inovação automóvel francesa.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e preto de 1928 - Taxi em Barcelona (Espanha)
25,00 €
Citroën CX Prestige Cinza e Teto Preto de 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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