







Carros em miniatura Citroën Traction "Seis Cilindros" Slough verde 1951 (caixa de plexiglass)
Echelle: 1/43ème

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Citroën Traction Seis Cilindros Slough 1951 - Uma miniatura excepcional
Esta Citroën Traction Seis Cilindros Slough de 1951 é uma peça notável para qualquer entusiasta de miniaturas automotivas. Reproduzida em escala 1/43 em sua cor verde original, captura perfeitamente a elegância e a inovação desta versão inglesa da lendária Traction Avant francesa.
Esta miniatura representa um modelo histórico excepcional, testemunha da expansão internacional da Citroën nos anos pós-guerra e da adaptação local das inovações francesas ao mercado britânico.
Características da miniatura
- Modelo: Traction Seis Cilindros Slough
- Marca: Citroën
- Ano: 1951
- Escala: 1/43
- Cor: Verde
- Caixa de proteção incluída: Sim
A história da Traction Seis Cilindros Slough
A Traction Seis Cilindros Slough nasceu de uma necessidade comercial e técnica. Após a Segunda Guerra Mundial, a Citroën quis conquistar o mercado britânico com sua revolucionária Traction Avant, mas teve que se adaptar às especificidades locais. A fábrica de Slough, perto de Londres, tornou-se o centro de produção desta versão britânica.
Esta variante se destaca pelo motor de seis cilindros de 2,9 litros, mais potente que as versões francesas, atendendo assim às expectativas dos clientes britânicos acostumados com cilindradas maiores. A carroceria, embora mantenha as linhas revolucionárias da Traction, beneficia-se de adaptações sutis aos gostos britânicos, especialmente em acabamentos e equipamentos internos.
Comercializada de 1949 a 1953, esta Traction inglesa encontrou um sucesso respeitável entre os conhecedores britânicos, encantando pelo seu conforto de condução e excepcional estabilidade, herdados do conceito revolucionário de tração dianteira.
Citroën em 1951: inovação e expansão
Em 1951, a Citroën atravessou um período crucial de sua história. Sob a direção de André Citroën e depois Pierre-Jules Boulanger, a marca de losangos continuou sua estratégia de inovação técnica enquanto desenvolvia seus mercados internacionais. A Traction Avant, lançada em 1934, permanece como a bandeira tecnológica da marca.
Esta época marca o auge da Traction antes da chegada da DS em 1955. A Citroën dominou perfeitamente sua tecnologia revolucionária e a adaptou aos diferentes mercados europeus. A fábrica de Slough representa essa ambição internacional, demonstrando a capacidade da marca de se estabelecer de forma sustentável no exterior enquanto conserva seu DNA técnico único. A marca também preparou secretamente sua próxima revolução com os estudos preliminares do que se tornaria a DS 19.
Uma embaixadora francesa nas estradas britânicas
A Traction Seis Cilindros Slough ocupa um lugar especial na história automobilística britânica da década de 1950. Enquanto a Grã-Bretanha sai gradualmente da austeridade do pós-guerra, esta Citroën "made in England" fascina com sua abordagem técnica radicalmente diferente das produções locais.
Os engenheiros de Slough adaptaram minuciosamente a Traction às especificidades britânicas: direção à direita naturalmente, mas também suspensões recalibradas para as estradas inglesas e equipamentos adaptados ao clima local. Essa atenção aos detalhes atraiu uma clientela de especialistas, especialmente engenheiros e intelectuais britânicos admiradores da ousadia técnica francesa.
Uma anedota saborosa relata que vários fabricantes britânicos adquiriram discretamente exemplares para estudar de perto as soluções técnicas da Citroën, especialmente o sistema de tração dianteira e a estrutura monocoque. Assim, esta Traction inglesa tornou-se um verdadeiro laboratório sobre rodas para a indústria automobilística britânica.
Ironia do destino, este carro francês fabricado na Inglaterra influenciou duradouramente algumas escolhas técnicas dos fabricantes britânicos nas décadas seguintes, ajudando a espalhar a inovação citroënne muito além das fronteiras hexagonais.
Complete sua coleção de miniaturas Citroën
Esta Traction Seis Cilindros Slough encontra naturalmente seu lugar em uma coleção dedicada às inovações automotivas francesas. Ela dialoga perfeitamente com outros modelos da linha Citroën, especialmente as versões francesas da Traction Avant ou as lendárias DS.
Os colecionadores apaixonados por automóveis da década de 1950 apreciarão particularmente esta peça que ilustra a expansão internacional da indústria automobilística francesa no pós-guerra. Complementa idealmente uma coleção temática sobre carros franceses ou sedãs excepcionais.
Essa miniatura é destinada tanto a colecionadores experientes quanto a entusiastas da história automobilística que desejam possuir um testemunho autêntico da ousadia técnica da Citroën e de sua difusão internacional na década de 1950.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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