Carros em miniatura Citroën tipo HZ-IN de 1964 - Plataforma de recuperação de avarias de 6 rodas - HY laranja e branco
Escala 1/43
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Citroën Tipo HZ-IN 1964: Um Veículo Utilitário Excepcional em Miniatura
Esta miniatura do Citroën Type HZ-IN de 1964 representa um dos veículos comerciais mais icónicos da indústria automóvel francesa. Com a sua configuração de 6 rodas e a caixa rebatível, este modelo laranja e branco capta na perfeição a essência de uma era em que a Citroën revolucionou o transporte comercial. Este artigo de colecção à escala 1:43 é um testemunho fiel da expertise francesa em veículos comerciais.
Destinada a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes, esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a veículos utilitários franceses da década de 1960. O seu acabamento meticuloso e os seus detalhes autênticos fazem dela um item de coleção particularmente procurado.
Recursos em miniatura
- Modelo: Plataforma de desmantelamento Citroën Tipo HZ-IN
- Marca: Citroën
- Ano: 1964
- Escala: 1/43
- Cor: Laranja e branco
- Configuração: 6 rodas, tabuleiro de recuperação
- Capa protetora incluída: Sim
Citroën Type HZ: Uma Revolução Utilitária
O Citroën Type HZ nasceu no início da década de 1960, como continuação direta do famoso Type H. A Citroën desenvolveu esta versão com eixo traseiro reforçado para satisfazer as crescentes necessidades dos profissionais que exigem uma maior carga útil. A versão HZ-IN, com a sua configuração de 6 rodas, representa o culminar desta filosofia, oferecendo uma capacidade de carga excepcional, mantendo a lendária manobrabilidade dos veículos comerciais Citroën.
Este veículo distingue-se pela sua notável robustez e versatilidade. A plataforma de recuperação instalada neste modelo de 1964 é um testemunho da constante adaptação da Citroën a serviços especializados. Com a sua suspensão dianteira independente e direção precisa, o HZ-IN ofereceu um desempenho em estrada inigualável na sua categoria, o que explica o seu sucesso imediato entre os profissionais de recuperação de avarias e transporte pesado.
O impacto comercial do Tipo HZ foi considerável, estabelecendo-se rapidamente como uma referência no transporte utilitário francês . O seu design modular permitiu múltiplas adaptações, desde simples plataformas até às carroçarias mais especializadas, consolidando a posição da Citroën no mercado dos veículos comerciais.
Citroën: A inovação ao serviço dos veículos utilitários
Em 1964, a Citroën atravessava um período de intensa inovação tecnológica . A marca dos chevrons, impulsionada pelo sucesso da DS lançada em 1955, aplicou a sua filosofia de vanguarda aos veículos comerciais. André Citroën estabeleceu desde o início uma doutrina clara: oferecer soluções automóveis revolucionárias tanto para particulares como para profissionais.
A história da Citroën, desde a sua fundação em 1919, tem sido caracterizada por esta busca constante por inovação . O desenvolvimento do Type HZ faz parte desta tradição, combinando a herança do Type H com novas tecnologias desenvolvidas para a gama específica. Esta abordagem multifuncional permitiu à Citroën oferecer veículos comerciais que beneficiam dos mais recentes avanços tecnológicos da marca.
Durante esta década, a Citroën consolidou a sua reputação como fabricante visionário , capaz de antecipar as necessidades do mercado e, ao mesmo tempo, oferecer soluções técnicas originais. O Type HZ personificou na perfeição esta filosofia, combinando inovação mecânica e pragmatismo comercial.
A anedota da loja de conveniência parisiense
A história do Citroën Tipo HZ-IN é indissociável da dos serviços de assistência francesa dos anos 60. Em Paris, um tal Marcel Dubois, proprietário de uma oficina de automóveis no Boulevard de Belleville, foi um dos primeiros a adquirir este modelo revolucionário. O seu HZ-IN laranja e branco, idêntico à nossa miniatura, rapidamente se tornou uma lenda no bairro.
Marcel apelidou o seu veículo de "O Salvador" devido à sua excecional fiabilidade . Ao contrário de outros camiões de reboque da época, que eram frequentemente baseados em chassis de camiões pesados, o HZ-IN oferecia uma agilidade notável nas ruas estreitas da capital. A sua capacidade de transportar veículos ligeiros, mantendo uma excelente manobrabilidade, revolucionou o setor dos reboques urbanos.
A anedota mais famosa envolve a recuperação de um DS presidencial que avariou durante uma visita oficial em 1965. O HZ-IN de Marcel foi requisitado pela câmara municipal para realizar discretamente o reboque, demonstrando assim que os veículos utilitários Citroën serviam tanto os indivíduos como os mais altos níveis governamentais.
Esta história ilustra perfeitamente as raízes sociais do Tipo HZ em França durante as Trinte Glorieuses. Estes veículos acompanharam o desenvolvimento económico do país, testemunhas silenciosas de uma era em que a indústria francesa brilhava pela sua inovação e qualidade.
Complete a sua coleção de miniaturas Citroën
Esta miniatura do Citroën Type HZ-IN encontra, naturalmente, o seu lugar no universo dos colecionadores apaixonados por veículos utilitários franceses . Completa na perfeição uma coleção dedicada a miniaturas de veículos Citroën , ao lado dos essenciais Type H, Traction Avant ou DS. A sua relativa raridade torna-a uma peça particularmente procurada pelos fãs de modelos comerciais.
Os colecionadores apreciarão particularmente a complementaridade deste modelo com outros veículos utilitários ligeiros em miniatura do mesmo período. Este HZ-IN harmoniza-se perfeitamente com outros veículos de serviço franceses, criando um conjunto coerente e representativo da herança automóvel comercial francesa .
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas que procuram descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 . O seu acabamento cuidado e autenticidade histórica fazem dela um excelente ponto de partida para a construção de uma coleção temática dedicada aos veículos dos anos 60 , o período áureo da inovação automóvel francesa.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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